借鉴“三国”智慧,新质生产力,化解西方对中国产能过剩的疑虑
稀土掘金
发表于 2024-4-12 19:02:34
199
0
0
面对欧洲对华的“去风险”围攻,中国并未陷入惊慌失措之境,而是施行了如同诸葛亮七擒七纵孟获般的迂回策略,以柔克刚,化解了西方的攻势。这种策略的运用,不仅展示了中国政府的智慧,也体现了其对于国际形势的深刻洞察。
首先,中国政府成功说服了美国,使得在与中国政府的任何会面和交流中,美国高官都需表态支持反脱钩。此举有效遏制了西方盛行的去风险论调,使其声音逐渐减弱。
同时,其他西方国家在与中国的对话中也必须表明反脱钩的立场,由于反脱钩是去风险的基础和道义支撑,西方的去风险策略因此难以持续。
然而,西方并未就此放弃。今年,美国国务卿布林肯制造舆论,声称中国的问题已从脱钩转变为产能过剩。他指出,中国产能过剩导致低价商品输出,损害全球经济,实则是倾销行为。欧洲对此表示赞同,西方舆论开始集中围攻中国产能过剩问题。
面对此局势,我们不禁思考,若身为中国决策者,应如何应对?如何化解产能过剩带来的压力,如同之前成功应对去风险挑战一般?
在美国财长耶伦来华访问前,中国似乎只能以“我们没有产能过剩”为回应,缺乏有效对策。但耶伦访问结束后的公报显示,中国已胸有成竹,构建了一套严密且强大的反击理论体系。这一体系的构建,如同曹操在官渡之战中的沉稳应对,展现了中国政府的深思熟虑与从容不迫。
这一理论体系的核心观点有二。首先,中国认为解决产能过剩应依赖市场机制,而非政府干预。市场经济应通过市场力量淘汰过剩产能,而非过度依赖政府或政治干预。此观点符合西方逻辑,中国借此逻辑反击西方批评。这种智慧与三国时期曹操的“兵不厌诈”策略有着异曲同工之妙,都是以智取胜,让敌人自乱阵脚。
其次,中国提出新质生产力的概念。鉴于过剩产能代表落后生产力,中国强调发展新质生产力的重要性。中国告诉西方,优质生产力永不过剩,不应仅关注落后生产力。中国正大力发展新质生产力,这是全球所缺乏的,并无过剩之虞。中国呼吁全球共同推动新质生产力的发展。这一观点如同三国时期诸葛亮的“隆中对”般具有战略眼光,不仅着眼于当前,更谋划长远。
这套理论实为中国今年年初开始构建的系统性理论,旨在应对西方对中国输出过剩产能的指责。这一安排让人恍然大悟,其展现了中国政府的智慧与决心,令人印象深刻。
从耶伦访华时的舆论反应可见,中国已成功传播这一理论,为反击西方对产能过剩的指责提供了有力支持。此智慧与三国时期诸葛亮的“空城计”一样,有着独到的巧妙之处,皆是以虚张声势,迷惑敌人,从而达到出奇制胜的效果。
然而,中国的这套理论是否能说服西方、减轻国际社会压力,仍有难度。与虚无缥缈的“去风险”理论不同,产能过剩是西方的痛楚,难以轻易化解。
目前,尽管中国电动车畅销全球,却难以进入美国市场。而欧洲市场,原以为对中国电动车持保留态度,实则已有中国电动车撬开市场缝隙。尽管目前销量不大,但其增长势头迅猛。如同三国时期关羽过五关斩六将般的勇猛果敢,不畏艰难,勇往直前。
面对欧洲的提防,中国采取迂回策略。例如,比亚迪在泰国的生产厂即将投产,这意味着即使台湾市场能封锁中国大陆产的电动车特斯拉,比亚迪的电动车仍能轻而易举地进入台湾市场。欧洲在防止中国电动车倾销时,或许能阻止中国在欧洲设厂,但面对中国的策略调整,欧洲也将面临巨大压力。
阻止中国过剩产能的扩张输出,无需动员,这与坚守去风险理论不同,涉及更直接的利益。尽管中国在理论上准备充分,但要平息西方对过剩产能的关注,仍需更多有效行动。然而,我们深信,凭借中国人的智慧,定能成功应对这一挑战,如同历史上的英雄豪杰般,以智取胜,开创辉煌未来。
CandyLake.com is an information publishing platform and only provides information storage space services.
Disclaimer: The views expressed in this article are those of the author only, this article does not represent the position of CandyLake.com, and does not constitute advice, please treat with caution.
Disclaimer: The views expressed in this article are those of the author only, this article does not represent the position of CandyLake.com, and does not constitute advice, please treat with caution.
You may like
- 億航知能が手を携えて中国交通情報科学技術グループと共同で空中交通デジタルと地上インフラなどの低空産業生態の建設を配置
- 中国贸促会:全球经贸摩擦指数仍处高位电子行业居首
- 汽车林肯中国回应“林肯并入福特中国”传闻 蔚来乐道L60交付破2万辆
- 自動車リンカーン中国が「リンカーンをフォード中国に併合」と回答ウルレドL 60が2万台を突破
- 亿航智能联手中国交通信息科技集团布局低空产业生态
- 百胜中国回购4.9万股股份 交易金额240万美元
- 美股热门中概股多数收跌 纳斯达克中国金龙指数跌1.9%
- 米株人気の中概株の多くが下落ナスダック中国金龍指数は1.9%下落
- Cybertruck明天引入国内?特斯拉中国辟谣 但官网已上新
- 特斯拉中国召回部分进口及国产电动汽车