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  中国经济网2月27日讯(记者姜智文)昨日,理想汽车发布财报显示,2023年四季度,理想汽车营收417.3亿元,同比增长136.4%;交付量131805辆,20万元以上新能源市占率达到16%;净利润为57.5亿元,毛利率为23.5%,自由现金流为146.4亿元。

理想汽车官方截图

  综合来看,理想汽车全年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%,成为中国首家千亿营收新势力车企;净利润为118.1亿元,实现了自交付以来的健康盈利;交付量376030辆,同比增长182.2%。
理想汽车官方截图

  “得益于规模的扩大和经营效率的持续提升,理想汽车于报告期内实现了历史最佳财务业绩。”理想汽车表示,历时8年,理想汽车实现千亿营收、百亿盈利,创造了中国汽车品牌成长的奇迹。
  在研发领域,理想汽车2023年四季度费用为34.9亿元,同比增长68.6%;全年费用为105.9亿元,同比增长56.1%。理想汽车表示,“坚定长期投入研发,坚持双能领域核心技术自研。”
理想汽车官方截图

  此外,截至2023年末,理想汽车现金储备为1036.7亿元。“充裕的在手资金和不断提升的自我造血能力,将支持理想汽车不断扩大研发投入、拓展业务规模,实现2030年成为全球领先的人工智能企业的愿景目标。”理想汽车称。
理想汽车官方截图

  展望2024年一季度,理想汽车表示,公司业绩有望创同期新高,预计实现交付量10万至10.3万辆,同比增长90.2%至95.9%;营收312.5亿至321.9亿元,同比增长66.3%至71.3%。
  值得一提的是,就在发布财报前一天,理想汽车CEO李想谈及衡量企业好坏的标准:一是战略,方向一定要聚焦,持续创造目标用户的价值为核心,高增长是最佳衡量方式;二是组织,长期一定要理性,端到端的价值流程是职业的基座,高效率是最佳衡量方式;三是人才,成年人聚焦成长,通过实战反馈人才的专业为绩效,高回报是最佳衡量方式。
  李想表示,战略是聚焦+价值+高增长;组织是理性+职业+高效率;人才是成长+专业+高回报,能做到的就是好企业。他说,“好的企业善于发现问题、暴露问题、解决问题,差的企业善于隐藏问题。全世界最厉害的公司是解决别的企业解决不了的行业难题,而不是没有问题。”
  “5C充电站将成为盈利极好的投资项目,”李想表示,不到12分钟充500公里,海量的5C超充站,等于放心的购买新一代电动车。不用担心5C充电站的数量,在如此高的充电效率下,每个充电车位的充电量和流转率(类似餐厅的翻桌率)将有三倍以上的提升。
  数据显示,截至2024年2月25日,理想超充站在全国投入使用344座,布局城市114个。“2024年我们将继续加快建设速度,全方位推进5C超充桩和充电网络布局,为全国新能源车辆提供更高质量的充电服务。”理想汽车表示。
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