据中国证券报·中证金牛座12月31日从特斯拉中国方面获悉，12月27日，特斯拉上海储能超级工厂项目顺利通过竣工验收，从2024年5月开工到竣工仅耗时7个月，刷新了“特斯拉速度”。目前，该工厂已开始试生产，预计将于2025年年初正式开始量产。
　　特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。
　　截至目前，特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，2023年装机量为14.7GWh，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。特斯拉创始人马斯克此前曾预测，特斯拉储能业务的增长速度将远远快于电动车业务。
　　据中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会官方微信号5月13日消息，特斯拉上海储能超级工厂建设项目完成施工许可证核发。
　　公开信息显示，特斯拉上海储能工厂总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元。开工当日，特斯拉还与临港集团完成了商用储能系统Megapack中国首批订单的签约，共计八台Megapack。
　　根据官方介绍，特斯拉上海储能超级工厂主要生产特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，预计年产能将达1万台，储能规模近40GWh，计划2025年第一季度实现量产。而Megapack储能系统每台机组可存储超过3.9MWh的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，或能够驱动65台Model 3后轮驱动版满电行驶。
　　据《每日经济新闻》，盘古智库高级研究员江瀚则分析称，上海作为中国的新能源汽车和储能技术的重要发展中心，拥有完善的产业链和丰富的技术资源。同时，上海在新能源政策、市场环境和基础设施建设等方面都具备优势，能够为特斯拉的储能超级工厂提供良好的发展环境。
　　据中国储能网报道，2022年特斯拉电池储能系统Powerwall、Powerpack和Megapack进行了升级，导入中国磷酸铁锂方壳电池方案。记者发现，作为特斯拉重要的储能电芯供应商，宁德时代上海电池模组基地与特斯拉上海超级工厂仅3公里左右距离，新开工的储能超级工厂也在附近。
　　近年来，特斯拉的储能业务增长迅速。
　　据浦东发布官微消息，2015年开始，特斯拉在美国推出Megapack和Powerwall等产品，分别面向大型工商业储能和家庭储能市场。特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，运营中的站点超过1500个。总部署量超过10吉瓦时（GWh），市场需求巨大。2023年，特斯拉储能装机总量达到了14.7吉瓦时（GWh），同比增长125%，是2022年的两倍以上，公司能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍。今年一季度的装机量更是达到创纪录的4.1吉瓦时（GWh）。
　　储能产品装机量的迅猛增长也反映在了财务报表上。
　　2023年特斯拉能源发电与存储业务的毛利润达到11.41亿美元，几乎是上一年（2.88亿美元）的四倍。该公司预计，储能装机量在未来也将持续增长，储能业务收入有望超过车辆业务。
　　与此同时，北京时间4月24日，特斯拉发布的2024年一季度财报，特斯拉能源发电和存储业务的营收创下了历史新高为16.35亿元，同比增长7%。
　　马斯克在2023年第四季度财报电话会议上曾表示：“多年来我一直预测，储能业务的增长速度将远远快于电动车业务，它正在实现。”
　　对于发展储能，特斯拉此前在接受贝壳财经采访时表示：“对于特斯拉而言，电动车是实现应用的基础载体，其目的是整合电动车、储能产品、人工智能和机器人领域关键技术，形成软硬件一体化闭环。”
　　据彭博社预测，2030年全球储能电池的市场需求将达到1000GWh，市场规模达1.2万亿美元。国际能源署（IEA）则估算称，2023年全球能源投资达到2.8万亿美元，其中在电网和储能领域的投资达到3680亿美元，储能未来的应用前景十分广阔。
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