美东时间周四上午，也就是美国假日季最后几天的关键时刻，数千名亚马逊员工却要举行罢工。

　　这次罢工对亚马逊的运营相比将带来不小的冲击，因为对于这家电商巨头来说，当下正值一年中最繁忙的季节，正是最需要加紧完成订单的时刻，而数千工人的罢工却可能导致其货件配送面临挑战。
　　亚马逊数千工人将罢工
　　本周四，国际卡车司机兄弟会表示，纽约市、斯科基、亚特兰大、旧金山和南加州的工厂的数千工人都会加入罢工，以要求亚马逊签订合同，上调工人工资和改善工作条件。
　　该工会代表了亚马逊在美国10家工厂的约1万名工人。而该工会表示，其中7家工厂的工人将于本周四开始罢工。
　　卡车司机工会在周三的一份声明中表示，亚马逊未能坐到谈判桌上就合同进行谈判，因此将举行大规模罢工。除了上述工厂外，当地工会也在全国数百个亚马逊物流中心组织集体抗议示威。
　　目前，工会已经设定给亚马逊设定了最后期限，要求亚马逊在本周日开始谈判。
　　然而，观察人士表示，亚马逊不太可能坐到谈判桌前与工会讨价还价，因为亚马逊可能认为，这会为工会采取更多行动打开大门。
　　“亚马逊显然已经制定了一种无视工人集体组织和谈判权利的策略，”哈佛大学法学院劳工与产业教授本杰明·萨克斯（Benjamin Sachs）表示。
　　近年来，亚马逊在西班牙、德国和其他地区的工人都曾因工资和工作条件问题举行了罢工。
　　作为仅次于沃尔玛的全球第二大私营雇主，亚马逊长期以来一直是工会抨击的目标。
　　一些工人表示，亚马逊一味强调提高运货速度和效率，可能会导致工人受伤，而亚马逊则表示，它支付的工资水平在行业领先，并已经定期引入自动化流程，以减少工人重复工作的压力。
　　亚马逊对工会采取“不理会”态度
　　尽管亚马逊曾表示，它认为工人有权组织起来，但它更倾向于与工人建立直接关系，并对工会的存在提出质疑。
　　比如在2022年，美国纽约斯塔滕岛（Staten Island）的亚马逊员工曾投票决定成立工会，标志着亚马逊第一次在美国成功组织工会。
　　然而，亚马逊当时就向国家劳工关系委员会（NLRB）提出异议，指控该工会本身的合宪性。此外，该工会还指责称，工会机构高层存在对公司的偏见等问题。
　　亚马逊还曾表示，国际卡车司机兄弟会“试图强迫”工人非法加入工会。
　　华盛顿大学圣路易斯分校研究工会的社会学教授杰克·罗森菲尔德（Jake Rosenfeld）表示，亚马逊（至少在一开始）不太可能与卡车司机工会坐到谈判桌上，因为它几乎没有面临任何这样做的法律压力。
　　他指出，在2022年斯塔顿岛工人罢工的事件中，亚马逊就完全没有因为忽视工人的要求而受到明显的惩罚。
　　罗森菲尔德表示：“这是一个非常成功的策略，工人仍在继续工作，但仍然没有得到（更好的）合同。”