11月25日，特斯拉官微宣布实行“限时交付尾款立减”政策。针对Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型，11月25日起至12月31日前订购并完成交付，尾款立减10000元，售价23.99万元起。另外，购车还可选择5年0息金融方案，首付7.99万元，月供仅需2667元起。

　　据悉，这是特斯拉Model Y上市以来的历史最低价，而特斯拉推出上述限时优惠政策的目的为了冲刺全年销量目标。
　　记者留意到，今年以来特斯拉在中国市场至少已开展5次优惠活动。1月12日，特斯拉中国官网对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整，下调幅度6500至15500元不等。2月1日，特斯拉提供限时优惠，对Model Y指定版本提供8000元现金减免。3月1日，特斯拉提供最高达3.46万元的限时购车福利。4月21日，特斯拉对中国市场在售的Model Y、Model S和Model X全系降价1.4万元。7月1日，特斯拉对Model 3和Model Y推出“5年0息”等多项购车优惠。
　　不定期的促销活动也为交付量提升带来一定帮助。财报显示，2024年第三季度，特斯拉的交付量为46.3万台，同比增长6.4%，为今年首个销量同比增长的季度，创下了历年第三季度的交付纪录。今年前三季度，特斯拉在全球累计交付约130万辆电动车。
　　不过，结合去年特斯拉全年达到181万辆的成绩，今年对于特斯拉来说显然仍然有压力，据中国乘用车协会（CPCA）11月4日发布的初步数据，特斯拉在中国的上海工厂10月份交付量出现下滑。具体看，特斯拉上月交付了68280辆Model3轿车和ModelY SUV，同比下降5.3%，较9月份骤降23%。
　　因此，此次针对最为热销的Model Y的降价行为，被市场理解为年底冲量的关键之举。
　　文、图/广州日报新花城记者：邓莉