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  11月28日下午,特斯拉公司副总裁陶琳发布微博称:“2024年公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短,现在只需要90天左右。”
  陶琳表示,与供应商伙伴同生共赢,通过技术革新增效降本,企业才能走得更远,行业才能更繁荣,消费者才能持续得到最棒的产品。
强调与合作伙伴共同成长

未回应是否与供应商年度议价

  陶琳在微博中介绍,特斯拉上海超级工厂95%以上的零部件,都来自中国本土供应商。特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩,都与这些伙伴密不可分。
  陶琳此前多次提及上述数据。比如,陶琳在2023年9月6日发布微博称:“(特斯拉上海超级工厂)95%以上国产化率,中国智造走向世界,很骄傲和中国的合作伙伴们共同成长。”
  近日,部分头部车企确认与供应商开展年度议价,并向供应商提出降价目标,引发市场关注。
  记者针对上述情况采访特斯拉,询问其是否与供应商开展年度议价,以及是否对供应商提出降价目标,但截至发稿未获特斯拉回应。
强调以技术革新增效降本

近期发起新一轮促销活动

  陶琳在微博中提到,特斯拉通过技术革新来增效降本。
  而在11月25日,特斯拉公布限时优惠政策,Model Y限时交付尾款立减1万元,同时可叠加5年0息政策。
  上述优惠活动适用于Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型,期限为11月25日至12月31日。
  目前,Model Y后轮驱动版售价为23.99万元起。消费者若选择5年0息金融方案,每月月供是2667元起。
  为冲刺2024年全年销量目标,特斯拉近期在全球范围内推出一系列促销活动。
  比如,特斯拉在美国市场推出优惠政策显示,消费者在12月31日前提走特斯拉,可享受3个月免费超充和FSD(完全自动驾驶能力)。
  2024年第三季度,特斯拉全球交付约46.3万辆电动车,创下季度交付新高。在财报电话会议上,特斯拉预计2024年全年交付量将小幅度增长,2025年交付量同比增长20%至30%。
  截至发稿,特斯拉的股价报332.89美元/股,总市值为1.07万亿美元。
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