来源：环球时报
菲律宾《马尼拉时报》1月22日文章，原题：菲律宾正如何错过中国的软反弹  在杜特尔特执政时期，菲中关系从摩擦、冲突转向和平合作。在过去的一年里，那段合作时期渐行渐远。相关代价显而易见、高昂且还在上升。
一些决策者认为菲中双边关系急剧下降是好事，因为他们的一个关键看法是中国经济正“自由落体”，因此为何要加强双边关系？问题是该看法漏洞百出。更糟糕的是，尽管这些决策者认为菲中双边关系急剧下滑的代价很低甚至可以控制，但（实际）代价非常高昂，双边贸易、投资和旅游业即是例证。
2023年中国国内生产总值增长5.2%，略高于年初确定的5%左右的预期目标，中国经济正在软反弹。去年12月，中国社会消费品零售总额同比增长7.4%。中国消费者正逐渐回归市场。在即将到来的春运期间，全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次，这将加快零售、旅游和交通等行业的增长。
中国有大量被压抑的需求，关键在于释放这种消费能力，而首要条件是拥有前景光明的就业市场。此外，工业活动正在加速，12月份规模以上工业增加值同比实际增长6.8%，超过预期。固定资产投资也是如此，2023年全国固定资产投资（不含农户）比上年增长3.0%。
那么长期前景如何？目前中国的中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人。在未来10年，中国的城市化将在住房、教育、医疗和养老等领域创造巨大需求，这对国内外参与者来说都是一个巨大机遇。然而，正如笔者在近一年前所警告的那样，菲律宾正在错失其中的机遇。
在菲律宾看来，中国经济的软反弹意味着什么？从马尼拉决策者的角度来看，这些问题为什么重要？让我们先从贸易说起。在杜特尔特时代，菲对华出口蓬勃发展，未来似乎十分美好。按照当时的趋势，菲对华出口将随着中国软反弹而增加。但那个时代一去不返。
更加严峻的是，最近的同比数据证明，这种下降涉及方方面面。2023年11月，菲出口同比下降14%，在10月同比下降18%的基础上进一步下降。
时机也对菲不利。自去年秋天以来，中国的基础设施和其他政府投资都实现稳健增长。基础设施投资支撑中国进口铁矿石、原油和铜等大宗商品，这对向中国出口大宗商品的国家来说是个好兆头，而这些国家优先考虑（与中国）合作而不是冲突。
不久前，菲众议院议长罗穆亚尔德斯在达沃斯对外国投资者说，“现在是投资菲律宾的最佳时机。”投资者听进去了吗？2023年10月，菲律宾外国直接投资净流入同比下降30%，降至6.6亿美元。1月到10月，菲律宾外国直接投资净流入同比下降17.5%。
然后是菲律宾与共建“一带一路”倡议“分道扬镳”，而该倡议促进了东南亚经济复苏。中国与东盟成员国的贸易增速分别是与欧盟和美国贸易增速的2至3倍。然而，去年11月菲律宾退出中国基础设施项目，称将寻求其他来源——也就是西方，而通货膨胀一直在菲律宾徘徊不去。
正如许多观察家所指出的那样，马尼拉正在梦游中进入对抗和雷区，同时破坏东盟的团结。军事化将限制菲就业和投资的机会。这不仅是因为菲中摩擦，还因为人们认为有关不确定性或将危及菲长期投资前景。
就在一年前，菲国家旅游局的目标是在2023年接待中国游客200万人次。一年过去，实际数字竟然不到26.5万人次，与目标相差86%。
所有这些不利趋势早在2023年春季就已显现出来。近一年来，它们变得更加明显。对未来而言，这些早期迹象并非一个好兆头。（作者丹·施泰因博克，王会聪译）