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香港交通所が発表した易情報によると、モルガン・チェースは10月14日にアリババ-Wの約5636万株を買い増し、平均価格は105.0870香港ドル、関連資本は約59.22億香港ドルだった。増資後の持株数は15億5100万株で、持株比率は7.80%から8.09%に増加した。
9月に香港股通に編入された
アリの資本市場に関する情報は最近絶えない。
恒生指数公司は14日、アリババ-W(09988.HK)が入港株通を獲得し、関連指数の迅速な組み入れ規則の要求に合致したため、アリババは2024年10月25日(金)に上場した後、恒生港株通指数などの指数に組み入れられ、2024年10月28日(月)から発効すると発表した。
今年9月9日、上交所、深交所は夜、恒生総合大型株指数、中型株指数、小型株指数が成分株調整を実施したため、関連規定に基づき、香港株の通標のリストが調整され、2024年9月10日から発効したと公告した。
このうち、アリババ、知行自動車科学技術、順豊同城、恒隆グループ、嘉華国際、中糧包装、天立国際ホールディングス、九興ホールディングス、中慶株式、大新銀行グループ、中石化精製工事、徳康農牧、米中嘉和、茶百道、江南布衣、中国船舶賃貸など33株が転入された。
しゃぶしゃぶ、プダート科学技術、宝龍不動産、世茂グループ、遠洋グループ、華南城、易点雲、雅居楽グループなど33株が香港株通標のリストから出された。
これは、南向資金が香港株式通を通じてアリババなどの株式を購入できることを意味する。
数日前、9月4日、恒生指数の新規香港株式通指数は急速に規則に組み込まれ、第2上場から主要または二重主要上場に転換し、南向相互接続取引資格に合致する証券に転換した。
今年8月28日にニューヨーク交通所、香港交通所での二重主要上場を完了したアリババは、新規則の最初の受益者となった。
これに先立ち、アリババグループは、香港を主な上場地として新たに追加し、今年8月28日に香港連合所のマザーボードに主に上場し、香港交通所、ニューヨーク交通所の二重の主な上場会社になると発表した。現在、このアクションは正常に完了しています。
関連データによると、2019年にアリババが香港で2位に上場して以来、大部分の公衆流通株は香港に移転し、時価総額と取引量の面でアリババは香港株の上位3位にランクインしてきた。
新会計年度の継続的な買い戻しが進行した場合
アリババは2日夜、香港交通所に発表したところによると、2024年9月30日までの四半期に、同社は合計4億1400万株の普通株式(5200万株の米国預託株に相当)を41億ドルで買い戻した。これらの買い戻しは、会社の株式買い戻し計画に基づいて米国市場と中国香港市場で行われる。
同公告によると、2024年9月30日現在、同社が流通している普通株式は186.20億株(米国預託株23.27億株に相当)。2024年6月30日に比べて、純減少率は2.1%(アリババが株式インセンティブ計画の下で発行した株式を計上した後)だった。取締役会が承認した株式買い戻し計画の下で、2027年3月までの220億ドルの買い戻し枠が残っている。
財報のデータによると、アリババの2025年度第1四半期はすでに58億ドルを投入して6億1300万株の普通株を買い戻し、過去数シーズンを上回る努力をしている。
これまでの統計によると、過去2024年度にアリババは累計125億ドルを買い戻しに投入し、買い戻し規模は中概株の1位を維持した。2024年6月30日現在、アリババ株式の買い戻し計画の下で261億ドルの買い戻し額が残っており、有効期間は2027年3月まで。
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