홍성자본국 9월 26일 소식에 따르면 9월 25일, Stellantis그룹 산하의 초호화자동차브랜드 마세라티는 우한방이 오늘부터 중국총경리로 부임하여 삼지창브랜드의 중국상업운영을 책임진다고 선포했는데 이 임명은 즉시 효력을 발생한다.
마세라티 홈페이지 캡처
마세라티 홈페이지에 따르면 마세라티는 중국 시장은 마세라티 세계화 배치의 중요한 구성 부분으로서 전략적 의미가 자현되지 않는다고 지적했다.새로운 마세라티 중국 총경리로 부임하기 전에 위한방은 제니세스 중국, 상하이자동차 MG 유럽 및 상하이자동차 폭스바겐 등 유명 자동차 기업의 핵심 관리 부서로 일했다.
마세라티 최고경영자 데이비드 그라소는 다음과 같이 표시했다. 우한방은 중국시장에 대해 깊은 인식을 갖고있으며 그의 풍부한 리력은 그에게 전망적인 국제시야와 자동차업종에 대한 독창적인 견해와 상업결책능력을 가져다주었는데 이는 그를 마세라티의 중국업무를 책임지는 리상적인 인선으로 만들었다."삼지창 브랜드는 그의 지도 아래 지속적으로 중국 내 업무를 깊이 갈고 새로운 기원의 발전 목표를 실현하기 위해 노력할 것이다."
실적 발표에 따르면 상반기 스텔란티스 그룹의 순매출은 850억 2천만 유로로 전년 동기 대비 14% 감소해 예상치인 870억 유로를 밑돌았다.순이익은 56억 5천만 유로로 전년 동기 대비 48% 감소해 예상치인 69억 7천만 유로를 밑돌았다.매출과 이익 모두 심각한 하락으로 Stellantis 그룹은 공식적으로 앞으로 돈을 벌지 못하는 자동차 브랜드를 폐쇄 할 것이라고 밝혔다.
올해 상반기 마세라티의 전 세계 출하량은 0.65만대로 전년 동기 대비 50% 이상 감소했습니다.조정 후 8200만 유로가 넘는 손실을 보았다.실적이 부진한 마세라티가 매각되는 브랜드 중 하나가 될 것이라는 소문이 돌았지만, 스텔란티스 그룹은 마세라티 브랜드를 확고히 보유하겠다고 밝혔다.
승련회가 발표한 데이터에 따르면 올해 1~8월 마세라티의 중국 시장 수입 판매량은 각각 214대, 89대, 129대, 140대, 109대, 96대, 32대, 31대로 총 840대로 전년 동기 대비 80.3% 감소했다.
공개정보에 따르면 마세라티 브랜드는 2004년에 정식으로 중국시장에 진입했다. 마세라티 (중국) 자동차무역유한회사는 상해에 위치해있으며 브랜드의 중국시장에서의 판매 및 시장운영, 중개상네트워크개발관리 및 애프터기술지원과 부품서비스를 책임진다.
현재 마세라티는 중국 시장에서 지브리, 레반테, 회장, 그레칼, 그란 투리스모, 그란 카브리오를 포함한 모델을 판매하고 있으며, 가장 잘 알려진 상위 3개 모델은 2022년 이후 버전 업데이트를 중단했다.
마세라티 중국 홈페이지에 따르면 올해 4월'썬더의 날'에 그란 카브리오 순수 전기 오픈카 스포츠카가 세계 최초로 선보였다.마세라티는 2028년까지 트라이던트 산하 모든 시리즈 모델이 전기화될 것이라고 밝혔다.
홍성신문기자 오단약
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