中通速達は16日、2024年第1四半期の監査を受けていない財務業績を発表した。データによると、同社の第1四半期の小包量は前年同期比13.9%増の71.71億件、調整後の純利益は15.8%増の22億元、経営活動によるキャッシュフローの純額は20億元だった。
中通速達グループの創始者で会長兼最高経営責任者のライメソン氏は、「今年第1四半期、業界件数は前年同期比25.2%増加し、予想をはるかに上回った。新型生中継電子商取引とソーシャルプラットフォームの盛んな発展は、大衆のオンライン消費を刺激し、速達業務量の増加を牽引した一方で、低単価電子商取引品の割合の上昇にもつながった。同時に、速達価格競争はさらに激化し、特に『食糧生産区』では。業界では利益が出ず、速達品の割合も多くなった。中通は『赤字速達品を作らない』というベースラインを守り、利益の健全な成長を維持した。物量市場シェアは前年同期より低下したが、利益市場シェアはさらに向上し、私たちの戦略の有効性を証明しました。」
ライメイソン氏は、中通の一貫した戦略目標はサービスの質、事業規模、利益の3つの面でバランスのとれた発展を維持することだと述べた。「24年初め、私たちは戦略的重点をサービスの質に移し、合理的な事業規模と良好な利益水準を維持すると同時に、顧客の多様化と個性化のニーズを満たし、消費者の中通品牌に対する認識と承認を高めるために、差別化製品とサービスの構築にさらに注目した。中国の宅配便の高数量から数量の質への並列的な転換は必然的な傾向である。私たちはサービスの質をトップに置き、同質化競争を突破し、製品構造をアップグレードし、サイトと小品員の利益能力を高め、中通の発展が衰えない堀を築く」
中通速達の顔恵萍首席財務官は「中国経済は徐々に安定して良好になると信じており、速達業界の長期的な発展の見通しは依然として広い。自分自身に集中し、差別化された製品とサービスを構築することは、中通の持続可能で健全な発展、長期的な価値創造のための必須の選択である。今年の業界成長率は15%から20%の間にあると予想しており、赤字速達をしない原則に基づいて、市場シェアは一定の範囲内で下落することを受け入れている。会社はこれまでの年間業務量347億3000万から356億4000万件の導きを維持し、成長率は15%
経営データを見ると、2024年3月31日現在、中通には96の仕分けセンター、31,000を超える一括／ディスパッチサイト、直接ネットワークパートナー数6,000余、仕分けセンター間の幹線輸送ルート約3800、自家幹線車両数10,000余台があり、そのうち約9100台の自家車両は車長15 ~ 17メートルの高輸送力車種である。