与福特(Ford)和丰田(Toyota)等传统汽车制造商相比,特斯拉(Tesla, TSLA)的估值似乎过高。但特斯拉与其在电动汽车领域的劲敌之间已经出现巨大的估值差距,这一点较少受人关注,但或许更有意义。
比亚迪股份有限公司(BYD, 1211.HK, 002594.SZ, 简称:比亚迪)第三财季的业绩比特斯拉好得多,该公司正与特斯拉争夺全球最大电动汽车制造商的宝座。尽管特斯拉的交付量仍以微弱优势领先,但比亚迪的电动汽车产量首次超过了特斯拉。这些数字不包括混合动力车,与特斯拉不同的是,比亚迪也生产混合动力车。
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