또 보잉 여객기야.
신화통신에 따르면 19일 (현지 시각) 미국 델타항공이 임차한 보잉 767 여객기가 세네갈 수도 다카르의 공항에서 이륙하던 중 기술적 고장으로 긴급 정지했다.다행히 인명피해는 없었다.
이번 사건이 발생하기 하루 전, 미국 연방 항공국은 보잉에 대한 적극적인 감독의 일환으로 보잉사에 대한 새로운 3개월간의 안전 심사를 벌일 것이라고 발표했다.새로운 심사는 위험평가의 질, 자원분배와 감독관리요구를 준수하는 등 문제를 조사하게 된다.
또 보잉사 노동자 파업 사건도 새로운 진전을 보이고 있다.보잉은 파업을 끝내기 위해 4년 동안 35% 의 임금 인상을 제안한 것으로 알려졌으며, 이 합의는 여전히 투표 승인을 거쳐야 발효될 수 있으며, 투표는 10월 23일 (현지 시각) 열릴 예정이다.
[align = center] 이륙 시 급정거!또 보잉
신화통신에 따르면 세네갈 항공운수부문은 19일 미국 델타항공이 임차한 보잉767 려객기 한대가 세네갈 수도 다카르의 공항에서 리륙할 때 기술고장으로 긴급정지되였다고 밝혔다.다행히 인명피해는 없었다.
로이터통신에 따르면 사고 지점은 다카르의 브라이즈 디아네 국제공항으로 해당 여객기는 승객 216명을 태우고 다카르에서 미국 뉴욕으로 향할 예정이었다.세르비아측 항공운수부문의 성명은 다음과 같이 밝혔다. 사고시간은 현지시간으로 19일 11시 30분경이다. 관련 비행기는 리륙과정에서"기술사건"이 발생하여 긴급브레이크를 밟았다. 비행사는 성공적으로 비행기를 조종하여 안전하게 멈추게 했다. 모든 탑승자는 부상을 입지 않았으며 항공편은 이미 연기되였다.
세네갈 국가민항국은 이번 사건에 대해 조사를 벌일 것이다.
이번 사건이 발생하기 바로 전날, 미국 연방항공국은 보잉사에 대해 새로운 3개월간의 안전심사를 전개하겠다고 선포했다.
AP통신에 따르면 연방항공청은"안전과 관련된 정보를 연방항공청이 사용할 수 있도록 적시에 정확하게 제공하기 위해 보잉사의 안전 프로세스의 핵심 분야를 검토할 것"이라고 밝혔다.이 기구 대변인의 말에 따르면, 이번 심사는 어떤 특정 사건이나 우려로 인한 것이 아니라, 연방 항공국이 이 대형 항공기 제조업체의"안전 문화"에 대한 규제 책무의 일부이다.
1월의"문마개 공중탈락"사건부터 보잉은 련이어 일련의 품질안전스캔들을 폭로하여 련방항공국이 보잉에 대해 조사를 발동했다.
미국 보잉사와 그 노동조합은 노사관계에 대해 초보적인 협의를 달성했다
10월 19일 (현지 시간) 미국'기계 노동자 및 우주 노동자 국제 연합회'(IAM) 는 파업 참여 회원 3만 3000명에게 항공기 제조업체 보잉사와 잠정 합의했다고 발표했다.IAM은 이 협정에 보잉사가 계약의 4년 기한 내에 임금을 35% 인상하도록 규정하는 내용이 포함됐다고 밝혔다.
이 협정은 여전히 IAM의 대다수 회원국이 비준한 후에야 발효될 수 있으며, 노동자들은 업무에 복귀할 수 있으며, 투표는 10월 23일 (현지 시각) 열릴 예정인 것으로 알려졌다.
9월 12일 (현지 시간) 미국 보잉사는 시애틀과 포틀랜드 지역 조립공장에서 약 3만 3000명의 노동자들이 투표를 거쳐 파업을 결정하여 보잉사가 이전에 그의 최대 노조인'기계노동자와 우주노동자 국제연합회'와 최신 노사합의를 달성한 것에 대한 불만을 표시했다.파업은 미국 태평양 시간으로 9 월 13 일 0 시에 공식적으로 시작되었으며 지금까지 5 주 동안 계속되었습니다.
출처: CCTV 뉴스, 신화사
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