3月21日，理想汽车CEO李想给全体员工发了内部信，复盘了MEGA上市遇到的问题。

　　内部信中，李想将理想MEGA遇到问题的本质原因归为两点。
　　第一：对于纯电战略节奏的误判，导致理想MEGA的节奏混乱。他表示，他们错误地把理想MEGA的从0-1的阶段，当成了从1-10的高速发展阶段进行运营，理想MEGA和高压纯电都必须经历理想ONE和增程纯电相似的从0-1的阶段。
　　第二：过分关注销量和竞争，让欲望超越了价值。李想表示，这让他们原本擅长的用户价值和经营效率显著下降。
　　李想表示：2024年3月的问题，是我们2022年问题的加强版，实事求是，知错就改，我们有信心在共同的努力下，聚焦用户价值，聚焦经营效率，耐心控制节奏，通过脚踏实地地解决问题。
　　3月1日，理想汽车首款纯电MPV——MEGA上市。作为旗下首款MPV及纯电车型，MEGA被理想寄予厚望。该车型仅推出一款车型，售价55.98万元，CEO李想表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万元以上市场销量第一，挑战单月8000辆的销量。
　　但上市后，其饱受争议的“子弹头”造型陷入了深深的舆论漩涡，网上出现了MEGA车身上被P上“奠”“新能源殡仪车”字样的图片。短视频平台上更是将MEGA称为“公路棺材”，并搭配诡异的配音和配乐。
　　对此，理想汽车发出投诉函，称恶意P图影射理想汽车新品是装载死者的丧葬用品(殡仪车)，故意歪曲理想汽车用途，严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉。
　　3月11日，李想在朋友圈发文回应MEGA自上市以来遭遇的恶意抹黑。李想称“过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了……虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。”并指出该起“抹黑”事件中存在有组织的违法犯罪行为，理想方面已经在用法律的手段进行处理中。在此条朋友圈下，小鹏汽车CEO何小鹏、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东分别评论支持理想。
　　据懂车帝数据，3月11日正式开启交付后，理想MEGA周交付量为1058台。