查询天猫、京东苹果官方旗舰店发现，叠加店铺券和平台券后，iPhone 15 128G售价仅为4849元，iPhone 15系列其他产品也均创下官方旗舰店历史新低。其中，部分机型的售价比平时低1300元（180美元）。
京东APP截图
相关话题也一度冲上热搜。
不过，苹果公司官网价格目前暂无变化，仍为5999元起售。
苹果官网
叠加店铺券和平台券后，同款iPhone 15 Pro 256G在淘宝和京东苹果官方旗舰店的售价分别为7999元和7849元，而Apple Store的官方售价仍为8999元。
此前，苹果中国官网罕见地在农历新年期间下调了最新款手机的官方售价，宣布在1月18日-21日开启“迎新春限时优惠”。其中，iPhone15系列4款机型降价力度达到500元，iPhone15的起步价跌穿5000元。而本次渠道降价力度更大。
有媒体分析指数，最新款iPhone 15系列在中国市场的受欢迎程度不如从前，销量一直落后于前几代，有部分是因为全球经济环境紧缩以及华为手机业务的强劲。
IDC分析师Will Wong表示：“根据IDC1月的初步数据，压力主要来自其他安卓供应商，因为我们看到苹果销量当月同比下降了10%左右，而华为同期增长了三位数。”
2月4日，市场调研机构Counterpoint Research公众号发布报告称，根据最新数据，华为在2024年的前两周以智能手机销量第一的位置强势回归中国市场。自2019年美国制裁实施以来，华为的销售份额一直在下降，此次登顶标志着其首次重获冠军宝座。
报告提到，华为夺回中国智能手机市场冠军宝座，搭载其自主研发的麒麟9000S芯片的Mate 60系列是华为近期成功的关键驱动因素。此外，其强大的品牌忠诚度以及 HarmonyOS 操作系统的成功推出也为其助力。
当地时间2月1日，科技巨头苹果发布了2024财年一季报（即2023自然年四季度业绩）。
财报显示，苹果季度营收1195.8亿美元，高于分析师预期的1179.7亿美元，营收重返同比增长，第一财季iPhone营收697亿美元，高于预期的685.5亿美元。
苹果第一财季服务收入231.2亿美元，分析师预期233.7亿美元；每股收益2.18美元，分析师预期2.11美元；Mac收入77.8亿美元，分析师预期79亿美元；iPad收入70.2亿美元，分析师预期70.6亿美元；可穿戴设备、家居与配件收入119.5亿美元，分析师预期120.2亿美元。
苹果公司财报
值得注意的是，苹果第一财季大中华区营收208.2亿美元，远不及分析师预期235亿美元。苹果表示，苹果在除大中华区以外的所有地区均实现了销量增长，而大中华区的销量则较去年同期下滑了近13%。
据羊城晚报1月9日援引路透社报道，投资银行杰富瑞（Jefferies）分析师在一份报告中表示，尽管包括iPhone 15 Pro和Pro Max在内的多款iPhone机型在主要中国电商平台上进行了大幅降价，但iPhone销量在新年第一周仍旧较上年同期减少30%。30%的跌幅相比苹果2023年在中国整体3%的下滑幅度明显加速。杰富瑞分析师认为，苹果的销量下滑主要归因于来自中国本土品牌的激烈竞争，尤其是去年8月发布Mate 60系列后强势回归高端市场的华为。
随后，1月15日，苹果在中国内地官网罕见推出大规模降价活动。1月17日晚8点，天猫年货节正式开卖。其中，苹果官方今年也加入了天猫年货节活动，零点起，天猫Apple Store官方旗舰店上线“迎新春限时优惠”活动，全线Apple产品官方直降，达到苹果官方渠道的全网底价。
据悉，相比官网的500元优惠，苹果天猫官方旗舰店的iPhone折扣力度更大。在1月17日晚8点-31日期间，天猫Apple Store旗舰店iPhone 15全系列券后优惠1000元，到手4999元起，比苹果官网便宜500元，还可叠加使用12期分期免息，每天仅需13元左右。
降价，似乎成为了苹果在中国市场“自救”的主要策略。有媒体指出，2022年，iPhone14在618活动期间最高降价近2000元，使其成为当年618大促的手机类销量第一，显示出降价策略对于苹果稳固中国市场份额的显著效果。
Counterpoint Research 的Ivan Lam表示：“苹果正在向第三方渠道提供短期促销价，作为3·8国际妇女节的早期促销活动。”“我们观察到，iPhone在中国市场的销售越来越依赖于促销活动。”
值得注意的是，为聚焦手机业务，抢占AI手机市场，苹果放弃了其准备10年的造车计划。
北京时间周三凌晨3点，全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料：苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目！
社交媒体X平台
古尔曼表示，苹果公司首席运营官Jeff Williams和分管造车项目的副总裁Kevin Lynch已经于本周二在内部宣布了这一决定。
对此，理想汽车CEO李想2月28日在微博发文称，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。
李想表示，做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美金的市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。
李想还表示，手机延展的人工智能是比特，汽车的人工智能是原子，人工智能横跨数字世界和物理世界。人工智能成功的三个必要条件：人才、数据、算力。
李想微博
每日经济新闻综合苹果官网、苹果财报、每日经济新闻、李想微博、公开资料
转播
