记者蒋小天发自北京 10月13日，中国民航局向亿航智能设备（广州）有限公司（EH.US）正式颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统型号合格证，这也是世界首个无人驾驶电动垂直起降航空器型号合格认证，意味着无人驾驶载人航空器将有望进入商业市场。
　　中国民航局向亿航智能设备（广州）有限公司（EH.US）正式颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统型号合格证。
　　无人驾驶航空器有望优先在旅游领域推行
　　南都记者在现场获悉，EH216-S型载人无人驾驶航空器是一款能实现无人驾驶的载人垂直起降航空器（eVTOL），可应用于载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景。
　　亿航智能首席运营官方鑫在接受媒体采访时表示，亿航目前已在国内18座城市的20个网点开展低空旅游场景试运行，这也将是未来该无人驾驶航空器优先考虑的商业化运营点。
　　他表示，行业的发展有赖于基础设施建设完善和地方政府的支持，“随着这些网络、布点的成熟，我们的商业化步伐可以逐步加快。”
　　根据公开资料显示，2018年在中国国际航空航天博览会（珠海航展）上，亿航智能创始人、董事长、首席执行官胡华智宣布，双座版载人自动驾驶飞行器“亿航216”机型正式亮相。
　　2020年底，亿航智能向中国民航局递交EH216-S型载人无人驾驶航空器型号合格证申请。2021年初，民航局正式受理申请，并于4月成立项目审查工作组。
　　今年8月，亿航智能按计划完成最后阶段符合性证明和验证阶段内的所有符合性试验试飞，包括由民航局审查的最终型号合格审定试飞。据悉，后续该型号还将开展运营合格审定，满足相关要求后正式投入商业运营。
　　获颁合格证尚属世界首例，企业要发展与安全并重
　　值得一提的是，此次中国民航局为无人驾驶航空器型号颁发合格证也是世界首例。南都记者关注到，从全球范围而言，所有载人航空器要进入商业市场必须经过航空监管局的适航审定程序，而此前全球各国都没有适用于EH216这样无人驾驶载人航空器系统的适航审定标准。为此，中国民航局还曾专门探索出台审定依据，开展EH216-S适航审定的经验将对全球航空业具有重要借鉴意义，推动无人驾驶eVTOL航空器适航审定规则、标准和规范的建立。
　　中国民航局总工程师殷时军在活动现场表示，当前，中国无人驾驶航空产业整体仍处于培育阶段，企业要处理好发展和安全的关系，在后续运行过程中严格运行标准，在保障安全的前提下，不断优化产品设计，逐步扩大应用场景。制造企业要善于总结经验，形成可推广可复制的技术和标准并同步开展国际化工作，提升中国技术和产品的国际竞争力和影响力，持续保持无人驾驶航空发展领先优势。