近期，小马智行在美国纳斯达克挂牌上市。上市以来，小马智行积极推动自动驾驶商业化落地。日前，小马智行首席财务官王皓俊在接受中国证券报记者采访时表示，未来公司将持续投入科技创新，推动自动驾驶出行和物流的商业化落地，让自动驾驶走入日常生活。

　　聚焦自动驾驶赛道
　　手机App上一键下单，几分钟之后，一辆小马智行Robotaxi（自动驾驶出租车）按时抵达指定上车点。上车、系好安全带、确认出行信息之后，Robotaxi缓缓起步并逐步加速。减速拐弯、避让行人、停车等候……经过10多分钟平稳行驶，车辆将记者安全送达目的地。
　　今年11月27日，小马智行正式在美国纳斯达克挂牌上市，成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模的IPO，引发全球资本市场关注。日前，记者来到小马智行广州南沙总部，体验小马智行Robotaxi自动驾驶服务并深入了解公司发展历程。
　　小马智行成立于2016年，致力于提供安全、先进、可靠的全栈式自动驾驶技术，实现未来交通方式的彻底变革，最终达成“让自动驾驶触手可及”的愿景。2018年12月，小马智行推出国内首个自动驾驶出行服务平台。通过打造适用于不同车型及场景的“虚拟司机”，目前公司已布局自动驾驶出行服务、自动驾驶卡车、乘用车智能驾驶三大业务。
　　小马智行在北京、上海、广州、深圳四个一线城市均获得无人驾驶出行服务的许可。目前公司在硅谷、北京、上海、广州、深圳等地设立研发中心，并在韩国、卢森堡、沙特阿拉伯、阿联酋等国家和地区布局自动驾驶业务。截至目前，公司Robotaxi已累计实现超3350万公里自动驾驶路测里程，其中包括近400万公里无人化测试里程。
　　据招股书数据，2022年、2023年小马智行营业收入分别为6839万美元和7190万美元。2024年前三季度，公司实现营业收入3951万美元，同比增长85.5%。“在纳斯达克上市是公司发展的新起点，公司将持续投入科技创新，推动自动驾驶出行和物流的商业化落地。”王皓俊说。
　　持续推动量产
　　日前，光大证券发布研究报告称，预计2030年国内Robotaxi市场规模或超千亿元，以小马智行为代表的Robotaxi全球引领者加速推进商业化落地，或有望成为产业链催化剂。
　　12月11日，小马智行与广汽埃安举行Robotaxi战略合作签约仪式，双方将进一步合作打造具备商业运营竞争力的Robotaxi规模化量产车型，共同推动全无人Robotaxi量产商业化落地。小马智行创始人彭军在签约仪式上表示，与广汽埃安合作是小马智行持续发力Robotaxi大规模量产商业化战略的重要布局。广汽埃安作为全球新能源汽车头部企业，在智能驾驶领域有着丰厚的技术储备和前瞻布局。双方将携手打造未来出行产品，给用户带来安全、舒适和便利的出行体验。
　　据介绍，小马智行与广汽埃安将基于埃安全球车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，共同研发全冗余前装量产Robotaxi车辆平台。目前，双方已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计等方面，开启技术攻坚战，计划推出至少千台量级规模的埃安Robotaxi车型，首批将在2025年完成并率先在粤港澳大湾区落地，未来将覆盖更多地区。
　　今年以来，小马智行不断加强与丰田、广汽和北汽等车企的合作，合作内容涵盖车型正向研发、产线建设、道路测试、公告认证等关键领域，携手推进Robotaxi量产规模化发展。近期，小马智行还与北汽新能源举行L4无人驾驶车型开发技术合作签约仪式。双方将以全无人商业化能力的Robotaxi量产车型为目标，共同推进自动驾驶出行服务大规模落地。
　　资本赋能科技创新
　　从一家初创公司起步，如何在短短数年成长为行业“独角兽”，又成为“全球Robotaxi第一股”？王皓俊表示，自成立以来，小马智行持续跨越发展，离不开汽车企业和创投机构的长期陪跑。
　　据统计，小马智行上市前融资额已经超过13亿美元。本轮IPO募集资金将主要用于自动驾驶出行服务及货运服务的大规模商业化和市场开拓、自动驾驶技术持续研发和投入以及潜在战略投资和收购。
　　近年来，广东大力推动创投行业发展，加速企业创新发展。早在2018年，小马智行与广汽集团签订全面战略合作协议，在广州落地国内首个常态化运行的自动驾驶车队。今年10月10日，广汽集团发布公告，为深化业务协同和促进公司在自动驾驶领域的发展，同意全资子公司广汽资本向小马智行投资2700万美元。
　　广汽资本相关负责人介绍，作为广汽集团的股权投融资平台，广汽资本聚焦汽车“新四化”发展方向，重点在芯片、智能网联和动力电池领域进行投资布局并赋能汽车产业发展，致力于成为智能出行领域专业的投资机构。除小马智行之外，广汽资本投资的速腾聚创、富特科技、地平线、文远知行均在今年成功IPO。目前，公司已投项目市场总估值约5000亿元。