特斯拉明年将部署V4超级充电桩机柜,充电功率达500kW
长安不良帅
发表于 어제 11:13
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超级充电站由两大部分组成:充电桩(充电电缆所在的位置)和充电桩机柜(通常位于更远的位置,包含所有电力电子设备)。
特斯拉过去两年来一直在部署新的充电站,并将其称为“V4超级充电站(Supercharger V4)”,然而,此前所部署的充电站实际上仅包含了充电桩部分,这些所谓的新的“V4超级充电站”,实际上使用的是V3超级充电桩机柜,而未涉及到机柜的升级,这将充电桩的功率输出限制在了250kW。
如今,特斯拉终于推出了与这一命名相匹配的“V4充电桩机柜”,据称该充电桩机柜能够“为汽车提供高达500kW的充电功率,为Semi卡车提供1.2MW的充电功率”,这标志着电动汽车充电技术迈入新纪元。
V4超级充电桩机柜不仅提升了充电速度,还具备更高的兼容性和扩展性。它支持400V至1000V的车辆架构,包括特斯拉自家的Cybertruck,可为其提供比传统充电方式快30%的充电速度。同时,对于特斯拉的S3XY车型系列,V4机柜同样能够提供与V3机柜相同的250kW充电速率,使得这些车型在短短15分钟内就能够充满约321.87公里的续航里程。
V4机柜在设计和部署上也展现出了更高的效率和灵活性。每个机柜能够为多达8个充电桩位供电,相较于前代产品,充电桩位的数量增加了一倍。这不仅减少了占地面积,还降低了复杂性,使得更多的充电站点能够更快速地投入使用。
V4超级充电桩机柜采用了最前沿电力电子设备,旨在打造全球最可靠的充电解决方案。其功率密度提高了三倍,能够在保持低成本的同时实现更高的充电吞吐量。
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Disclaimer: The views expressed in this article are those of the author only, this article does not represent the position of CandyLake.com, and does not constitute advice, please treat with caution.
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