현재 쌍십일 대전이 한창이며, 화이트카드 상품으로 가라앉은 시장을 쟁탈하는 전자상거래의 전세도 다시 파란을 일으키고 있다.11월 8일, 경동기하의"경희자영"은 개통 1주년을 맞아 처음으로 대외에 업무상세한 상황을 공개했으며 그"백패국산품공장 100억지원계획"도 대외에 발표했다.
일찍이 소셜 전자상거래에서 현재의 징시 자영에 이르기까지 침하 시장은 줄곧 징둥이 공략하기를 희망하는 중요한 전장이자 전자상거래 플랫폼들이 보는 중요한 증량 시장이다.징시 자영 책임자 치팅은 이날 화샤시보 등 언론 기자와의 인터뷰에서"경희라는 이름은 사실 줄곧 경동인들의 침하에 대한 집착과 꿈을 담고 있다"며"절대 저가의 산업벨트 화이트카드 분야는 반드시 미래 사업 성장의 좋은 기회이자 창구가 될 것"이라고 말했다.
100억의 보조금으로 국산품 공장을 지원하다.
100억의 보조금은 경희가 침하 시장에서 자영하는 새로운 무기이다.
11월 8일, 경희자영은 매년 100억원을 투입하여 백패국산품공장에 상품가격을 보조하고 운영과 류량지원, 물류운임을 보조할 계획이라고 선포했다.그의 소개에 따르면 경희자영"100억보조금"은 1만개의 백패국산품공장을 중점적으로 지원하는데 초보적으로 추산하면 매 공장마다 평균 100만원의 보조금을 예측할수 있다.
류량은 경희자영 100억보조금의 가장 큰 투입방향이다.기정은 기자에게 다음과 같이 말했다. 공장이 전자상거래운영에서 부딪친 가장 큰 난제는 바로 류량이 너무 비싸는것이다. 그러나 경동은 이런 극치성가격비례의 상품으로 새로운 사용자를 끌어들여야 한다. 그러므로 모두가 볼수 있는 모든 외곽접점, 역내의 광고 등을 포함하여 모두 경동이 주동적으로 투입한다.
이밖에 물류도 경희자영 100억보조금의 중요한 방향의 하나로서 현재 이미 전부 경동물류와 련결되였다고 한다.기정은 다음과 같이 표시했다. 경동물류의 체험은 아주 좋지만 배후의 원가투입은 확실히 좀 비쌀것이다. 그러나 이 모든 비용은 공장에서 지불할 필요도 없고 사용자가 지불할 필요도 없다."우리는 사용자가 더욱 좋은 서비스를 향수하여 사용자가 진실하게 류량을 위해 구매하지 않고 좋은 상품을 위해 구매하기를 바란다.»
경희는 줄곧 경동이 가라앉는 시장의 선두주자였다.기자가 알아본데 따르면 경희는 2019년에 이미 개통되였다. 경동공동구매App에서 이름을 바꾸고 소셜네트워크서비스전자상거래를 주력했다. 그는 한때 경동의 위챗에서의 1급입구를 차지하여 경동에 대량의 사용자성장을 가져다주었다.그러나 일련의 변동 조정 후, 작년 11월에 경희는 자영의 새로운 모델을 열었고, 올해 5월 29일에 경희는 소셜 플랫폼에서"경희 자영"으로 명칭을 변경한다고 발표했는데, 그 이전에는 그 이름이"경희 직영"이었다.기자가 관찰한데 따르면 현재 경희자영은 경동주역에서 공식자영점의 형식으로 나타났으며 팬은 1억4천만명을 초과했다.
지난 한해를 돌이켜보면 기정은 ≪ 화하시보 ≫ 기자에게 다음과 같이 표시했다. 경희자영은 현재 세가지 심사지표를 보고있다. 첫번째는 주문량이고 두번째는 호수를 사용하며 세번째는 재구매률이다."지금까지 이 한해동안 이 세가지 지표는 우리가 계획을 초월하여 완성했다.»
이러한 숫자 뒤에서 그녀는 경희자영이 더 주목하는 것은 이 해 과정에서의 공급망 구축 상황과 경희자영의 라신 효율이라며"1년을 통해 보면 라신의 이런 과정 지표나 라신의 수량은 이미 우리의 이전 생각을 검증한 셈이다."
시장 침하 에 차이 전 이 벌어지다
사용자들의 새로운 불안감은 시장을 가라앉히는 화이트카드 전쟁을 이미 시작하게 했다.
퍼도도의 급속한 성장에 직면하여 경동이 2019년에 경희를 설립하였을뿐만아니라 타오바오도 2020년 3월에"타오바오 특가판"을 개통하였지만 올해 2월부터 타오트플랫폼의 상인과 상품이 타오바오로 이전된다는 소식이 전해지자 알리측도 뒤이어 타오트가 계속 발전하는 동시에 손타오의 전량공급을 증가하여 타오트의 기존 시장사용자를 위해 봉사한다고 대답했다.
가라앉은 시장 경쟁의 일련의 변화 배후에는 전자상거래 시장의 전반적인 성장 속도가 둔화됨에 따라 전자상거래 거두들이 더 이상 가라앉은 시장에서 싸우기 위해 한 팀을 파견하는 것이 아니라 전방위적으로 저가 전쟁에 투입되고 있다는 큰 배경이 있다.이 중 경동그룹 전체는 2022년 말부터 저가를 주요 전략으로 삼아 2023년 경동주역에서 100억 보조금, 9위안 9포 우편 등 채널을 잇달아 오픈하고 우편 면제 문턱을 낮추는 등 일련의 저가 조치를 내놓았다.
전자상거래 플랫폼의 저가 대전에서 절대 저가가 걸린 백패 공장 다툼은 줄곧 치열했다.
관련 통계에 따르면 현재 전국적으로 100여개의 산업클러스터가 있는데 절강, 강소, 광동, 산동 등 4개 성이 가장 집중되여있는데 그중에는 대량의 백패상품을 생산하는 공장이 집결되여있지만 이런 공장의 경영발전은 원가가 높고 팔리지 않으며 돈을 벌지 않는 등 도전에 직면하고있다.누가 이 공장들을 도와 어려움을 해결할 수 있다면, 누가 더 많은 화이트카드 시장 점유율을 빼앗을 수 있을 것이다.
자영 모델은 백패 전장에서 경동의 가장 큰 차이 경쟁점이다.
기자가 알아본데 따르면 경희자영모식에서의 모든 선택품의 가격책정, 운영, 물류, 판매전 애프터서비스는 전부 경동이 하지만 경동자영과의 뚜렷한 구별점은 이런 물건들을 앞당겨 공장에서 경동의 창고에 완전히 준비할 필요가 없다는것이다.치팅은 전통적인 전체 호스팅 모델보다 징시 직영 모델이 공급망에 개입하는 정도가 더 깊다며"우리는 그것을 자영이라고 부르는 경향이 있다"고 말했다."
언급해야 할것은 경희자영은 이날 또 후속으로 전국 50개 도시에서 투자유치를 전개하여 각급 지방정부와 관련 협회조직과 함께 100개 국산품산업벨트를 건설하게 되는데 그중 5개 거래액이 100억을 넘는 핵심산업벨트를 구축하고 5000개 화이트카드 국산품 슈퍼공장을 부화시켜 복사가 수천만명의 취업을 이끌게 된다고 선포했다.업계인사는 기자와 교류할 때 경동이 잘하는 자영모식은 화이트카드산업벨트상품에 대해 비교적 강한"가격협상권"과"정가권"이 있으며 경희의 저가우세는 업종내에서 상대적으로 뚜렷해질것이라고 인정했다.
치팅은 이날 기자에게"백패산업벨트 공장의 다중 플랫폼 발전은 개의치 않는다. 왜냐하면 전체 규모 증가는 공장의 원가 능력과 운영 능력에 어느 정도 향상을 이끌 것이기 때문이다."우리는 경희가 도대체 합작 공장에 더 많은 가치가 있는지, 더 많은 양을 팔고, 더 많은 원가를 절약하고, 다른 플랫폼보다 더 많은 돈을 벌고 있는지 더 많이 본다."