10월 14일, 리상자동차는 100만번째 완성차가 강소성 상주기지에서 하차하고 중국의 첫 백만대의 신세력자동차기업이 정식으로 탄생했다.2019년 11월 첫 이상ONE이 하차한 이후 지금까지 이상자동차는 58개월 만에 중국 고급차가 가장 빨리 백만대를 달성하는 기록을 세웠다.이에 비해 테슬라는 누적 100만대를 인도하는 데 8년 가까이 걸렸다.뿐만 아니라 올해 9월 이상적인 자동차의 월간 인도량은 5만 3000대에 달해 사상 최고치를 기록했으며 9월 주간 판매량은 국내 시장에서 처음으로 럭셔리 브랜드인 벤츠, BMW, 아우디를 동시에 제치고 중국 시장 럭셔리 브랜드 판매량 1위를 차지했다.
사용자 가치에 초점을 맞추어 폭발적인 돈을 만들어 핵심 기술 자체 연구를 견지하다
중국 최초의 백만 대의 신세력 자동차 기업의 정제 배후에는 주로 이상적인 자동차가 지속적인 제품 혁신을 통해 끊임없이 제품과 서비스에서 사용자의 수요를 초월한 덕분이다.이상자동차 회장 겸 CEO 리상은"우리는 사용자의 가치에 초점을 맞추고 사용자의 수요를 초월하는 제품을 만들며 광범한 사용자의 인정과 지지는 우리의 지속적인 진보의 동력이다.»
"이상은 혼자만의 힘으로 증식, 성환등, 6인승, 풀 사이즈 SUV, 멀티스크린 음성 인터렉션, 냉장고 컬러TV 큰 소파, 움직이는 집...."이상적인 자동차의 한 직원은 자신의 자부심을 이렇게 표현한 적이 있다.
특히 이상적인 자동차 발전 증정 기술 노선은 초기에'도태된 낙후 기술'로 정의될 정도로 많은 의혹을 받았다.그러나 시간이 지남에 따라 증정기술은 갈수록 많은 자동차기업이 뒤따르고 모방하는 대상으로 되였다. 그중에는 문계, 제로달리기, 심람 등 이미 증정제품을 출시한 자동차기업이 포함되였고 소붕, 지기 등도 이미 륙속 증정진영에 가입하게 된다는것을 명확히 했다.이와 동시에 리상자동차도 업종에서"랭장고, 천연색텔레비죤, 대소파"의 풍조를 일으켰으며 현재 이런 배치도 이미 점차 중고급차종의 표준으로 되였다.업계는"이상에 의문을 제기하고, 이상을 이해하고, 이상이 된다"는 우스갯소리를 하지 않을 수 없다. 이상적인 자동차가 업계에 기여한 공로가 없어서는 안 된다는 것을 충분히 알 수 있다.
뿐만 아니라 이들 이상자동차 직원들은 이상적인 표준지운전은 나아가 선택지운전의 가격을 떨어뜨렸고, 표준공서스펜션화 국산공서스펜션, Mind GPT 대모형이 차에 올라 음성인터렉션의 새로운 고도를 달성했으며, 종단간 + VLM 지능운전의 빠른 반복 업그레이드, 먼저 5C 초고속 충전을 양산하고 대규모로 초충전소를 건설했다고 덧붙였다.
장융웨이(張永偉) 중국전기차100인회 부이사장도 "중국이 신에너지자동차 분야에서 글로벌 선두를 달리는 과정에서 이상자동차와 같은 신흥 과학기술기업이 중요한 역할을 했다"고 지적했다.
일련의 폭발적인 제품을 만들어 이상적인 자동차도 국내 럭셔리 시장 분야의 소비자들이'우회할 수 없는'옵션이 되었다.첫 제품인 이상ONE은 패밀리 SUV를 재정의해 누적 인도량 21만대를 돌파했습니다.패밀리 6인승 플래그십 SUV 이상적인 L9 누적 인도량은 21만대를 돌파했습니다.패밀리 6인승 럭셔리 SUV 이상적인 L8의 누적 인도량은 18만대를 돌파했습니다.패밀리 5인승 플래그십 SUV 이상적인 L7의 누적 인도량은 22만대를 돌파했다.30만원 이상 신에너지자동차 시장에서 2023년부터 지금까지 리상 L7, 리상 L8, 리상 L9 등 3개 차종은 이미 가정사용자들에게 손색이 없는 우선제품으로 되였다.패밀리 5인승 럭셔리 SUV 이상적인 L6는 올해 4월 출시 이후 누적 인도량이 11만대를 돌파해 새로운 세력의 가장 빠른 인도 기록을 세웠다.시장규모가 신속히 확대되고 기업경영효률이 지속적으로 제고된데 힘입어 리상자동차는 중국에서 처음으로 년영업수입이 천억원을 돌파한 신세력자동차기업으로 되였으며 처음으로 리윤을 실현한 신세력자동차기업이자 최연소 호윤세계 500대 기업으로 되였다.
지속적인 인기는 물론 리상자동차가 시종 핵심기술의 자체연구를 견지하는것을 떠날수 없다.작년부터 리상자동차는 3일마다 평균 1억원을 기술연구개발에 투입하여 지능운전, 지능공간, 지능전동, 지능공업 등 분야에서 앞선 기술우세를 구축했다.올해 들어 이상적인 자동차는 스마트 운전 분야에서 획기적인 진전을 이룩했으며, 이상적인 스마트 운전 기술 구조의 종단간 + VLM 시스템은 이미 만인단 테스트를 시작했다.
련주 리상이 불을 띤 본토"리련"200만대는 아직 멀었는가?
리상자동차는 핵심기술의 자체연구를 견지하는 동시에 관건부품에서 협력파트너와 연구개발, 생산, 품질소급, 기업의 디지털화, 지능공업에서 개방협력을 하고 공급사슬과 대량의 데터를 공유하여 제품의 전반 생명주기를 소급할수 있고 품질과 성능향상을 구동한다.리상자동차 리사장 겸 CEO 리상은 다음과 같이 표시했다. 리상자동차는 본토의 량질공급업체와의 협력을 견지하고 공급사슬체계와 관리표준을 끊임없이 보완하여"리사슬"이 빠르고 건전하게 성장하도록 해야 한다.
리상자동차의 공동창시자이며 총재인 마동휘는 다음과 같이 덧붙였다. 국내 자동차공업은 발전초기에 핵심기술을 장악할수 없어"조립공장"이라는 비난을 받아왔다.현재 우리는 핵심 기술을 장악하고 진정한 자체 연구 능력을 가지고 있으며, 이는 우리로 하여금 파트너의 선택에 있어서 더욱 강한 주도권을 가지게 하고, 우리는 우리와 마찬가지로 함께 노력하여 진정으로 이 시대에 속하는 자동차 제품을 창조하고자 하는 파트너들과 함께 할 수 있다.
체인주로서 이상적인 자동차 연구개발, 품질, 공예 등 팀은 파트너의 일선 작업 프로세스에 깊이 들어가 파트너와 평등하고 자원 공유의 새로운 팀을 형성하여 중국 가정 수요에 맞추어 맞춤형 개발과 업그레이드 반복을 진행한다.이상적인 자동차의 규모가 부단히 확대됨에 따라"이사슬"의 공기 서스펜션 공급업체 쿵후이/바오룽, 레이저 레이더 공급업체 허싸이, 지운전 칩 공급업체 지평선, HUD 공급업체 미래블랙테크놀로지 등 20여 개 파트너가 점차 업계 선두로 성장했다.산업사슬의 협동혁신도 끊임없이 사용자가치를 창조하고 기술평권을 추진하며 국산화, 규모화를 통해 원가하락을 추진하여 자동차의 표준으로 되게 한다.
리상은 다음과 같이 표시했다. 리상은 자기가 성장장대해지고있을뿐만아니라 공급사슬협력파트너들도 갈수록 강해지고있으며 리상의 추종자들도 아주 좋은 성적을 거두었으며 본토 자동차업종의 발전에도 큰 공을 세웠다.우리는 중국 본토 공급업체를 대량으로 사용하는 것을 자랑스럽게 생각한다. 소비자가 감히 중국 브랜드의 차를 사면 우리는 감히 대담하게 중국 본토의 공급망 기업을 사용할 수 있다.
장주추 바오룽테크놀로지 회장 겸 회장은 인터뷰에서 자동차 공급망에서 기회를 얻는 것이 중요하다고 말했다.에어 서스펜션 분야에서 이상적인 자동차로 대표되는 자체 브랜드의 부상이 없다면 국산 공급업체에 0에서 1로 도약할 기회를 주고 장벽을 허물어야 할 가능성은 매우 낮다.
주목할 만한 것은 에어 서스펜션이 국내에서 비교적 늦게 시작되어 비교적 높은 기술 장벽이 있다는 것이다. 과거 에어 서스펜션은 주로 BBA, 포르쉐 등 80만~100만 이상의 럭셔리 브랜드 모델에 사용되었다.2021년까지 공기서스펜션 공급망도 기본적으로 대륙, 위바크 등 2~3개 국외기업이 장악하고있다.
보륭과학기술 지능공기서스펜션업무단위 총경리 왕현용은 다음과 같이 회고했다. 리상자동차와 공기서스펜션의 협력에서 리상자동차는 고위층으로부터 공급사슬, 연구개발팀과 우리 내부의 연구개발팀과 많은 공동창조를 했다. 제품위치확정으로부터 공급사슬단의 설비, 공예, 매개 변수에 이르기까지 모두 하나의 팀으로 사업을 진행했으며 전통적인 협력모식과 아주 큰 차이가 있다.현재 공기 서스펜션의 시장 구도는 천지개벽의 변화가 일어났다.수치가 보여준데 따르면 3개 국산 공기현가공급업체의 현재 시장점유률은 이미 82.2% 에 달했으며 위바크 등은 이미 본토제조업체에 의해 멀리 뒤떨어졌다.
이에 대해 쑤저우후이촨연합동력시스템주식유한공사 상무부총경리, 최고운영책임자 양루이청은 후이촨연합동력은 상용차에서 출발했지만 승용차 시장을 배치하여 전통적인 호스트 공장의 공급망에 진입하려 했을 때 승용차 분야의 경험이 부족하여 줄곧 기회가 많지 않았다고 개탄했다.그리고 이상과 심도 있는 협력, 공동 성장을 달성함에 따라 오늘날 후이촨연합동력의 제품 경쟁력은 이미 더 많은 전통적인 호스트 공장의 인정을 받았다.현재 제3자 공급업체 출하 순위에서 후이촨연합동력은 전기 제어 1위, 전기 드라이브 합계 2위, 전기 기계 2위를 차지하여 시장 헤드 지위를 확고히 하고 있다.후이촨연합동력도 이상적인 자동차 전기 구동 품목의 제1대 공급업체가 되었다.합작과정에서 리상자동차는 회천련합동력에 수억의 연구개발과 생산라인투자비용을 제공하고 제품정의, 기술개발, 구매체계 및 공급사슬품질관리체계 등 방면의 우세를 통해 전방위적으로 회천에 능력을 부여한다.
이밖에 리상자동차와 녕덕시대 련합연구개발업계 첫 양산 5C 초충전지, 신왕다가 강소성에 전지PACK 생산라인을 건설하고 운영하는데 조력, 전자제동시스템 공급업체 벧엘이 품질관리능력을 대폭 제고하도록 도와주는 등 기술혁신능력과 련합연구개발협력모식에 근거하여 리상자동차가 본토기업과 협동하여 관건적인 기술돌파를 실현하여 산업사슬에 새로운 가치를 창조했다.
앞으로 리상자동차는 부품산업단지건설을 가속화하여"리사슬"근지화클러스터의 발전을 인도하게 된다.리상자동차 백만대 하선활동에서 리상은 현재 리상적인 L계렬의 근지화공급수준이 60% 에 접근하고있으며 2026년까지 70% 의 관건부품이 근지화공급을 실현하게 될것이라고 밝혔다.
2024년, 리상자동차는 16억원을 새로 투자하여 상주기지에 대해 개조승격을 실시하고 상주기지는 정식으로"강소리상"이라는 이름을 붙였으며 새로운 신분으로 연구개발, 제조, 판매, 부품 등 업무를 재편성하여 집단화운영을 실현했다.테슬라가 전 세계에 100만대에서 200만대를 인도하는 데 18개월밖에 걸리지 않았는데, 이상적인 자동차는 200만대의 하차까지 아직 멀었을까.