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"자동차 품목은 소프트웨어 정의 자동차에서 AI가 자동차를 정의하는 시대로 점차 진화할 것이다."10월 24일 열린 샤오펑자동차 테크놀로지 데이에서 샤오펑자동차 회장인 허샤오펑 CEO는 자동차 지능화의 발전 방향에 대해 자신의 견해를 밝혔다.
이날 샤오펑자동차는 단숨에 여러 가지 과학기술 성과를 보여주었는데, 샤오펑자동차 측의 말로는"건더기가 가득하다"고 말했다.샤오펑자동차는 퇴세가 나타나고 시장이 성장이 부진한 지금'기술 카드'를 다시 꺼내 부진을 털어내고 정상 궤도에 복귀하고 자동차 제조 신세력의 머리 자리를 계속 안정시킬 수 있을지가 업계에서 가장 큰 관심사로 떠오르고 있다.
무투지차로 먼저 후반전에 들어가려 하다
샤오펑자동차"1024 과학기술의 날"에서 샤오펑자동차는 이미 큰 모델을 여러 업무 분야와 기술 연구 개발 분야에 깊이 응용했다고 밝혔으며, 스마트 운전, 스마트 곤돌라, 전기 드라이브 시스템, 전자 전기, 스마트 제조, 비행 자동차, 로봇 등 여러 분야에서 이룩한 최신 진전을 보여주었으며, 샤오펑이 자동차 제조 신세력에서의"기술"라벨을 한층 더 강화했다.
그중 비교적 업계에서 주목을 받고있는 것은 바로 샤오펑자동차의 XNGP 지능보조운전시스템이다. 이는 샤오펑자동차가 고정지도에 의존하여 지능운전을 보조하고 약지도에 의존하는 자전거지능으로 전환한 단계적인 성과전시이다.
지능화가 이미 자동차 트랙의 주선율이 된 배경에서 도시 지운전은 개성 스피드 경쟁 단계에 진입했다.
올해 들어 도시급 자동 보조 네비게이션 운전 기능은 점차 양산 차량 붐을 맞고 있다.샤오펑자동차뿐만 아니라 리상자동차, 즈이미자동차, 아비타, 셀리스 등 여러 자동차 기업들이 잇달아 도시 자율주행 보조 네비게이션 기능의 착지 계획을 발표했다.따라서 자동차 기업이 어떻게 자동차 지능화 발전을 둘러싸고 고정밀 지도를 배치할 것인가가 점차 업계의 관심의 중점이 되고 있다.
고속 구간과 달리, 점점 더 많은 자동차 회사들이 도시 자동 운전 보조 네비게이션 기능을 연구 개발할 때, 고정밀 지도의 기술 노선으로 가는 경향이 있다.이는 최초에 이 기술이 고급자동운전을 실현하는 필수조건이였기에 고정지도는 자동운전기술의 촉매제로서 자동차의 지능화정도를 크게 제고시킬수 있었지만 발전진도가 갈수록 빨라짐에 따라 기업의 화력집중배치, 지능운전발전이 고정지도에 지나치게 의존하는 문제도 따라서 폭로되였다.
"자율주행에 있어서 고정지도는 아주 높은 정확도와 실시간 갱신이 수요되는데 이는 대량의 인력, 물력과 재력투입이 필요하다.동시에 부동한 지역, 부동한 도로의 채집과 제작원가의 차이가 비교적 크기 때문에 고정지도의 보급과 응용에도 일정한 난이도를 가져다주었다.과학기술업계 분석가 고정림은 화하시보 기자에게 다음과 같이 분석했다."고정밀 지도는 아직 업데이트 빈도가 낮고 커버리지가 넓지 않은 등의 한계가 있다.규제가 엄격하기 때문에 고정밀 지도의 현재 커버리지는 고속도로, 고속도로, 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 항저우, 충칭 등 6개 도시의 일부 구간에 불과하다.특히 고정밀 지도는 복잡한 도로 시스템과 도시 내부 도로 등 복잡한 환경에서 도로 상황, 환경 특징 등을 충분히 정확하게 반영하지 못한다.예를 들어과연 자율주행이 고정지도에 지나치게 의존하면 자율주행의 실제 가용성을 낮출 뿐만 아니라 사고 위험도 높아질 수 있다"고 말했다.
샤오펑자동차가 경지도 방안을 채택한 XNGP 도시 즈운전은 고정지도의 사용 범위와 갱신 시효에 국한되지 않고 고정지도에 존재하는 주요 폐단을 마침 회피했다.
리리윈 샤오펑자동차 자율주행 책임자는 과학기술의 날 현장에서"'전국이 다 운전할 수 있는'XNGP 시내 내비게이션 보조운전은 샤오펑자동차가'후반전에 먼저 진입하는 데 힘을 보탤 것"이라고 자신했다."
샤오펑 XNGP 시스템은 이미 전국 범위 내에서 도시 지운전을 지원하는 기술 능력을 갖추고 있으며, 공사 테스트 검증을 완료한 후 사용자 피복률과 일정 수요에 따라 도시를 분할 개방하는 방식으로 전량 푸시할 수 있다."화샤시보" 기자가 샤오펑자동차 측으로부터 알아본데 따르면 무고정지도구역 도시항법보조운전기능은 제1단계에 20개 도시를 개방하여 년내에 50도시로 증가하게 된다.AI 대리운전 기능은 소범위 테스트를 시작해 연내 일부 사용자에게 개방된다.
발표회에서 하소붕은 더욱"flag"를 세웠다. 2024년내에 XNGP가 전국 주요도시의 도로망 (1-4급 도로 포함) 을 전부 피복하는데 도전해야 한다.
새로운 성장 포인트가"뒤집기 전쟁"에서 승리해야합니다.
하소붕의 소개에 따르면 소붕자동차는 지운전분야에 이미 루계로 30억원을 초과했다.그는 2025년 고급 보조운전 시장이 폭발적으로 성장할 것이라고 판단했다."이 5년 동안 지운전 기술은 점차 육성되고 완벽해졌다. 나는 시장이 2025년에 거대한 변화가 있을 것이라고 믿는다."
샤오펑 자동차가'거금'을 부수고 기술 기초를 다지는 중요한 이유는 그가'뒤집기 전쟁'을 이겨야 하기 때문이다.자동차 업계 애널리스트 왕쿤은 화샤시보 기자에게"샤오펑자동차가 힘을 내는 결정적인 순간에 이르렀다.끊임없는 기술 혁신과 제품 업그레이드를 통해 샤오펑자동차가 치열한 시장 경쟁에서 선두를 유지하고 지속 가능한 발전을 이룰 수 있다"고 말했다.
작년 5월 구형 G9가 출시돼'워털루'를 만난 이후 샤오펑자동차도'암흑의 순간'에 접어들었다.예전의 신세력 판매량 1위에 오르기 어려울 뿐만 아니라 머리 제대에서도 점차 벗어나고 있다.
그림자도 올해 소붕자동차의"금흡입"능력에 지속적으로 영향을 주었다.실적 발표에 따르면 2023년 상반기 샤오펑자동차의 매출은 91억 위안으로 전년 동기 대비 38.9% 감소했습니다.이 가운데 자동차 판매 수입은 79억4천만원으로 지난해 같은 기간 139억4천만원에 비해 43% 감소했다.
판매량 표현에서 올해 1~3분기 샤오펑자동차의 누적 인도량은 여전히 전년 동기 대비 17.36% 하락한 8만1400대로 신세력 판매량 1~3위가 아닌 4위를 차지했다.
이런 압력하에 소붕자동차는 지난해 10월부터 설립이래 규모가 가장 큰 조직구조조정을 발동했다.현재의 허샤오펑도 거의 모든 정력을 제품, 기술 및 원가에 초점을 맞추고 있다. 과학기술의 날 많은 과학기술 성과 이후 허샤오펑은 첫 MPV-X9에 압권을 남겼다.
왜냐 하면 소붕자동차와 하소붕은 아무리 좋은 기술이라도 제품에 구현되여야 하며 판매량은 자동차기업의 생명선이므로 시장을 쟁취해야만 전기를 맞이하게 된다는것을 잘 알고있기때문이다.
신에너지자동차시장이 전반적으로 점차 포화상태에 이른 배경하에서 상대적으로 소규모인 고급신에너지MPV시장은 점차 블루오션추세를 보이고있다.승련회 데이터에 따르면 2023년 1~9월 MPV 국내 시장 소매는 전년 동기 대비 18% 증가했고, 신제품 증량 효과로 초강력 성장을 실현하여 승용차와 SUV를 훨씬 앞질렀으며, 그 중 MPV 시장의 B급 이상 차종은 40% 증가했다.오토하우스 연구원에 따르면 MPV 세분화 시장의 신에너지 팔로워 비중은 2021년 6.1% 에서 2023년 16.3% 로 증가했다.
MPV가 보유한 비교적 큰 시장잠재력은 바로 소붕자동차가 도모하는 새로운 성장점이다.X9은 부동 아키텍처를 기반으로 제작되었으며 레이저 레이더를 없애고 후륜 조향 기술과 최신 세대의 천옥 스마트 곤돌라를 적용했습니다.허샤오펑은 X9이 세계 최초로 후륜 조향 기술을 보유한 MPV가 될 것이라고 말했다.
왕곤의 견해에 의하면 X9의 출시는 소붕자동차에 더욱 많은 고객군체를 끌어들이고 사용자의 점성을 증가시켜 시장점유률을 한층 더 선점하게 될것이다.결국 승용차 및 SUV 시장에 비해 현재 MPV 시장의 경쟁은 상대적으로 작아 아직 접근할 수 있는 공간이 있다.비록 신에너지 MPV 시장은 이미 일부 제품이 판매되고 있지만, 전체적으로 세분화된 시장 내 벤치마킹 제품 수는 여전히 확충되어야 하며, 일찍 진입할수록 더욱 기선을 제압할 수 있다.또한 다른 차종인 MPV 차종에 비해 판매가격이 더 높아 신에너지자동차 분야에서의 샤오펑의 실력과 혁신능력을 한층 더 보여주고 브랜드 이미지를 높일 수 있을 뿐만 아니라 샤오펑자동차에 더욱 많은 이윤을 가져다 줄 수 있다.
"X9은 샤오펑자동차의 중요한 바둑이다.그러나 일련의 과학기술성과를 추가하여 MPV시장에 진입한후 샤오펑자동차가 퇴세를 일소하고 허샤오펑의 기대추세를 벗어날수 있을지는 아직 시간과 시장이 검증해야 한다."왕곤은 이렇게 말했다.
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