일전, 리상자동차상업부총재 류걸은 중국증권보 기자와의 인터뷰에서 올해 리상자동차의 전략은 증정과 순전로선을 병행하여 힘을 발휘하는것이며 년간 도합 8개 제품을 계획했으며 인도능력은 큰 도전이라고 표시했다."1~2개 제품의 성공적인 실천 경험을 어떻게 효과적으로 복제하여 우리의 다음 제품 전략에 응용할 것인가는 조직과 프로세스의 보장 능력을 매우 시험한다."라고 류제가 말했다.
3월 1일, 리상자동차는 춘계발표회를 열고 첫 순전차종 리상 MEGA 및 2024개 리상 L계렬차종 (즉 리상 L7, 리상 L8, 리상 L9 3개 제품) 을 정식으로 발표했다.이상적인 MEGA가 출시됨에 따라 이상적인 자동차는 정식으로 순수 전기 시장에 진출하였다.
올해는 이상자동차의 제품 대년이다. 상술한 네 가지 제품 외에 이상자동차는 올해 L6와 세 가지 순수 전기 SUV의 출시를 계획했다.
3월 11일, 리상자동차의 첫 순전제품 리상MEGA가 정식으로 전국인도를 시작했다.류제는"이상적인 자동차는 3월 인도량에 대해 5만대 이상을 예상하고 있다"며"1분기 전체 인도량은 10만대를 넘어 지난해 1분기의 두 배로 우리의 계획과 기대에 부합할 것"이라고 말했다."
류제의 견해에 의하면 2023년 중국의 20만원 이상의 신에너지자동차시장규모는 260만대이다.2024년에는 20만 위안 이상의 신에너지자동차 시장의 규모가 350만 대에 달할 것이며, 이상적인 자동차의 연간 80만 대 인도 목표에 대해"우리 시 점유율이 20% 이상을 해야 한다는 것을 의미한다"고 류제는 말했다.
수치가 보여준데 따르면 2023년 4분기, 리상자동차는 20만원 이상 신에너지자동차시장에서 시장점유률이 16% 로 성장하여 중국자동차브랜드 제1위를 차지했다."우리는 SUV 제품 3종 (이상 L7, 이상 L8, 이상 L9) 만 있는 상황에서 20만 이상 신에너지 시장에서 시장 점유율은 16% 다.2024년에는 이상 MEGA, 이상 L6, 올해 하반기에 출시해야 할 고압 순수 전기 모델 3종이 더 많기 때문에 20% 이상의 시장 점유율 목표를 달성할 자신이 있다"고 말했다.
업계에서는 올해 신에너지자동차 시장 침투율이 50% 를 넘으면 20만 원 이상의 자동차 시장 주류 선택이 연료차에서 신에너지차로 바뀌어 시장이 머리 기업으로 더욱 집중될 것으로 보고 있다.류걸은 이런 상황에서 20% 이상의 시장점유률목표는 리상자동차에 있어서 매우 필요하다고 인정했다.
류제는 지난해 20만 위안 이상의 신에너지 시장에서 헤드 3강의 누적 시장 점유율이 50% 에 달했으며, 올해 헤드 3강 점유율이 70% 에 이르렀다면 연료차 시대의 BBA의 시장 점유율 집중도보다 더 높다는 것을 의미한다고 판단했다.
"올해 말까지 20만 이상의 신에너지 시장에서 특히 명확한 헤드 3강이 나타나 70% 의 점유율을 달성할 것이다.헤드 3강 중 우리와 문계는 분명히 이 안에 있을 것이며, 세 번째 중국 브랜드가 그 중 하나가 될 것으로 기대한다"고 류제는 말했다.
올해 1~2월, 문계의 월간인도량은 리상을 역전시켜 신세력의 월간인도판매우승을 련속 따냈다.류제는 재계와의 경쟁에 대해"머리 기업 간의 경쟁은 장기적으로 존재하고 시장에도 필요하고 양성적이라고 판단한다"며"현 단계에서 화웨이와 같은 강력한 경쟁자가 있어 행운이라고 생각한다"고 말했다.
이밖에 류걸은 다음과 같이 밝혔다. 올해 리상자동차는 수출형식으로 해외시장에 진출하게 된다."올해 계획은 주로 중동 시장입니다. 두바이에서 현지 판매 및 서비스 팀 구축을 시작했으며 올해 4 분기에 두바이에서 인도를 시작할 예정입니다."