상하이 (上海) 푸둥 (浦東) 린강 (林港)에 있는 테슬라 슈퍼공장에서 본 테슬라 모델 y 모델의 백바닥 시스템은 이미 성공적으로 일체화 다이캐스팅 기술을 이용해 고속 주조를 실현했다.추이하이렌 (崔海仁) 테슬라 상하이 (上海) 유한공사 구조 및 열관리 시스템 경리는 테슬라 모델 y 일체형 다이캐스팅 후판 (뒷 바닥) 차종에서 원래 조각 부품을 하나의 부품으로 조립함으로써 생산 효율이 대폭 향상되었다고 소개했다.차체 시스템은 기존 방식에 비해 중량을 10% 이상 줄일 수 있다.또한, 원가는 매우 뚜렷한 장점을 가지고, 최적화 구조 설계 및 재료 재활용 결과, 자동차 후판 조립 시스템은 일체형 다이캐스팅 방식을 채택 후 40% 비용 절감.
发表于 2023-9-27 10:12:08