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차이롄보 자동차조간신문 [12월 23일]

君子一严
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상해 전기자동차 년도 공공충전량 처음으로 1억킬로와트시 돌파
12월 22일, 국가전력망 상해시전력회사의 소식에 따르면 12월 20일까지 상해의 2023년 전기자동차 공공충전량은 10014만 5600킬로와트시에 달해 동기대비 81% 성장했는데 이는 상해전기자동차 년도 공공충전량이 처음으로 1억킬로와트시를 돌파한것이다.국망 상하이전력 관련 직원의 소개에 따르면, 다음 단계에서 상하이는 충전망 운영의 질적 효과 향상에 초점을 맞추고, 사이트 시장화 표적 메커니즘을 구축하며, 네트워크 배치를 지속적으로 최적화하고, 단계별로 비효율 말뚝을 조사하여 다스리며, 비효율 말뚝 제로화를 전면적으로 실현할 것이다.
차이롄스자동차: 신에너지자동차 충전 부대시설의 수량과 품질은 모두 매우 중요하다.
승련회: 11월 피카시장 판매 4만 6000대 동기대비 9% 성장
12월 22일, 승련회 피카시장정보련석회의 수치에 따르면 2023년 11월 피카시장 판매는 4만 6000대로 동기대비 9%, 전월 대비 10% 성장하여 최근 5년간의 중위수준에 처해있다.작년 11월 전염병 발생 상황에서 피카 생산과 판매가 막혀 기수가 낮은 촉진이 컸다.올해 부동산이 부진하고 피카군체의 구매력이 강하지 않지만 소비촉진정책하의 총체적피카수요형세가 개선되여 2023년 1월부터 11월까지 총체적피카판매량이 46만 5000대로 동기대비 1% 하락하여 추세가 비교적 평온해졌다.
승련회 최동수: 피카가 도시에 들어가는 효과가 농촌에 내려가는 효과보다 훨씬 못함에 따라 피카가 도시에 들어가는 가짜명제가 두드러졌다.
상하이자동차그룹은 세 명의 부총재를 초빙하였다.
12월 22일, 상해자동차그룹은 상해자동차폭스바겐 총경리 가건욱, 지기자동차 CEO 장준, 상해자동차승용차지사 총경리 겸 비범자동차 CEO 오빙이 상해자동차그룹 부총재로 승진했다고 선포했다.
차이롄스자동차: 상하이자동차 신에너지 계획이 착지를 가속화하려 한다.
극호는 북경자동운전 (L3급) 시험번호판을 비준받았다
12월 22일, 극호자동차관미소식에 따르면 12월 16일 북경시 관련 부문은"북경시 지능망련합자동차정책선행구 조건부 자동운전기능자동차도로시험관리세칙 (시행)"을 출범했다. 극호는 처음으로 북경시 조건부 자동운전 (L3급) 고속도로도로시험번호판을 비준받은 기업의 하나로 되였으며 정식으로 북경지정도로에서 조건부 자동운전시스템 실제도로테스트를 전개하게 된다.
차이롄스자동차: L3급 자율주행 테스트 기업이 하나 더 추가됐다.
울래: 올해 1000기 발전소교환건설임무 완수
12월 22일, 울래는 2023 천역계획이 달성되고 355일간 1000기의 환전소가 새로 증가되여 루계로 2305기의 환전소가 건설되였다고 선포했다.
재련사 자동차: 울래 환전 업무의 이정표 사건.
테슬라 상해 새 슈퍼공장 프로젝트 정식 가동
12월 22일, 테슬라는 이 회사가 상해에서 년산 1만개의 메가팩 고정식전지창고를 생산하는 새로운 대형공장프로젝트를 정식으로 가동했다고 선포했다.금요일 오전 상하이에서 이 프로젝트의 토지 징수 서명식이 거행되었는데, 이는 이 회사가 말하는"기념비적인 프로젝트"의 정식 가동을 상징한다.
차이롄스자동차: 신에너지자동차 외에 테슬라도 신형 에너지 저장 업계의 머리 기업이다.
(재련사 기자 장흘붕 정리/평론)
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