2024년 10월 23일, 극크립톤지능과학기술 산하의 가정전장면대 5개 극크립톤MIX가 정식으로 출시되였는데 여기에는 지운전판과 장항속지운전판 두 버전이 포함되며 공식소매가격은 각각 27만 9900원과 29만 9900원이며 동시에 전국인도를 시작했다.오늘부터 사용자는 극크립톤 앱, 극크립톤 홈페이지, 전국 각 대도시의 극크립톤 매장 등 공식 채널을 통해 주문할 수 있다.
2024년 10월 23일부터 2024년 11월 30일까지 (포함), 모든 하정 사용자는 4만 위안을 초과하는 한시적 자동차 구매 권익을 누릴 수 있으며, 여기에는 2000위안의 충돌색 지붕을 무료로 골라 장착할 수 있다;4000원 상당의 전속 선물 증정: 큰 탁자판, 작은 탁자판, 확장 컵걸이;3만5000원 상당의 ZAD 완전 스마트 운전 보조 시스템 평생 기능 체험;2200원을 감면하고 7kW 스마트 홈 충전 패키지 (10m) 를 선택할 수 있습니다.그리고 평생 무료 3전 품질보증, 평생 무료 데이터 트래픽 등 각종 권익.2024년 12월 31일 (포함) 전, 극크립톤 신차 초대 차주가 내린 첫 극크립톤 MIX는 1만 위안의 잔금 공제를 받을 수 있다.
발표회에서 극크립톤 지능과학기술 CEO 안총혜는 광대한 -M 구조의 과거 성과를 회고하고 광대한 -M 구조가 가져온 또 하나의 핵심 과학기술인'극크립톤 슈퍼 곤돌라'를 공식 발표했다.드넓은 -M 아키텍처를 기반으로 만든 최초의 가정용 이동 제품인 극크립톤 MIX는 세계 최초로 개발되고 전 시스템에 표준으로 장착된"숨겨진 이중 B 기둥"전동 도어, 초저무문턱"전면 평"바닥, 3그룹 2미터 초장 전기 레일, 그리고 주 보조 270 & amp;deg;전동 무급 회전 좌석 등 블랙 테크놀로지는 자동차 공업의 많은 상상을 현실로 만들어 차를 전 장면의 아름다운 이동 생활을 만족시키고 미래를 향한 진정한 집으로 만들었다.
발표회 현장에서 극크립톤 MIX 제품 주리인 양대성은 극크립톤 MIX의 연구개발팀은 오직 하나의 목표만 있다: 사용자의 수요와 기대로부터 출발하여 기존의 인식을 전복하고 모든 상상을 돌파한다.
드넓은 -M 구조의 공간 배치 능력으로 극크립톤 MIX는 전 세계적으로 혁신적인 사선 방화벽 기술을 통해 안전을 보장하는 전제하에 계기대와 에어컨을 앞으로 밀고 짧은 앞뒤 서스펜션 설계를 채택하여 앞줄 공간을 전면적으로 방출한다;차미는 더욱 치밀한 동축전기를 채용하여 뒤쪽 마루의 두번째 대들보를 뒤로 옮기고 공간을 두번째 렬의 곤돌라에 돌려주었다.극크립톤 MIX는 이전의 대다수 브랜드를 타파하고 더욱 긴 차체를 통해 더욱 긴 축거리를 달성하는 방식으로 근 4.7m의 차장으로 3m를 넘는 축거리를 실현했으며 차내의 유효탑승공간은 93% 에 달했다.뒷좌석 전진을 통해 뒷좌석 탑승에 영향을 주지 않는 전제하에 568L 트렁크 공간을 얻을 수 있으며, 유연한 좌석 배치와 거대한 차문, 극크립톤 믹스 앞뒤 줄 사이에 자전거 2대를 직접 넣을 수도 있다.
많은 축거 3m 이상 차종에 비해 최소 회전 반경이 모두 5m를 넘는 유턴 표현으로 극크립톤 MIX는 독특한 구조 설계와 서스펜션 공간 최적화를 통해 앞바퀴의 최대 회전각이 50 & amp를 초과한다;deg;，최소 회전 반경은 4.95m에 불과해 모든 왕복 4차선 좌회전 길목에서 유턴이 가능하다.
극크립톤 MIX가 만든 맞은편 차문은 비행기의 외진식 차문 설계를 참고하여 더 큰 오픈 각도를 사용자에게 남겨준다.전통적인 자동차의 고정식 B기둥을 완전히 없애고 전동 맞운전 방식을 통해 극크립톤 MIX 차문의 최대 출입 공간을 1.5m에 가깝게 한다.제조원가는 일반차문의 5배, 연구개발원가가 4억을 초과했으며 극크립톤MIX 외진문은 또 고정회전축이 없어 초래된 안전도전을 해결하여 방수, 방진, 밀봉, 소음감소, 내구성 등 차규급표준을 더욱 체계적으로 만족시켰다.
극크립톤 MIX"숨겨진 이중 B 기둥"전동 페어링
극크립톤 MIX가 만든 초저무문턱"전면평"바닥은 완성차 바닥이 아무런 돌기도 없고 문턱도 없고 계단도 없으며 동시에 바닥과 차체, 지붕에 대한 구조최적화를 통해 SUV의 통과성과 MPV의 편리성의 호환을 실현한다.극크립톤 MIX의 최대 165mm의 이륙간극은 유치원생들이 기본적으로 한걸음한걸음 오르락내리락하며 차안에서 완전히 서있을수 있다.
전 업계 최초의 차체 측면 충돌 및 압정의 극한 중첩 테스트에서 극크립톤 MIX는 먼저 1.7톤의 장애물 회피차가 시속 60km/h로 발기한 측면 충돌을 견뎌낸 후 다시 2.2톤의 컨테이너를 메고 4m 고공에서 자유롭게 낙하했다. 그 측면 충돌 순간 충격력은 국표의 3배에 가깝고 압정 충격력은 국표의 2배 이상이다.극크립톤 믹스는 차내 공간이 멀쩡하고 가짜 사람은 무사하다.
극크립톤 MIX는 혁신적인 스텔스 듀얼 B 기둥 설계로 각 측면 도어에 직경 약 70mm의 일체형 온기 팽창 강철 기둥 2개를 장착하고 양쪽을 합쳐 4개를 설치한다.각 강철 기둥은 잠수함급의 2000메가파스칼 열성형강을 사용하며, 세계 최초의 3.5mm 벽 두꺼운 열기팽창 공정을 사용하며, 두께는 일반 열성형강의 2배, 전체 강도는 33% 향상되었으며, 길이는 1300mm에 달하여 전체 차문을 종관한다.
듀얼 B기둥을 기반으로 극크립톤 믹스는 도어 내외부 각 구조를 전방위적으로 강화해 각 도어가 안전을 지키는 스텔스 방패가 되도록 했다.동시에 극크립톤 MIX는 도로 탄크립톤의 720도 안전 갑옷을 전면적으로 계승한다.짧은 전면 서스펜션 설계를 위해 업계 최고 표준의 7계 알루미늄 합금 전면 충돌 방지 빔을 채택하여 충격 저항 능력을 30% 향상시켰다.차체 뒷부분은 극크립톤 009와 같은 재질의 일체형 압주 백엔드 알루미늄 차체를 채택하여 설계, 재료, 공예의 전면적인 혁신을 통해 극크립톤 MIX의 완성차 비틀림 강도는 37000소/도를 초과한다.
극크립톤 MIX 보안 혁명 시작
공간혁명, 안전혁명을 실현하는 기초에서 극크립톤 MIX는 또한 회전, 미끄럼, 가변적인 소프트웨어와 하드웨어 기술을 추가하여 전통적인 자동차의 공간배치를 철저히 타파하고 백변공간의 무한한 가능성을 가져왔다.
극크립톤 믹스는 메인 조수석 전동 회전 좌석을 갖춘 첫 양산 모델이다.모터의 무급 회전을 통해 270 & amp;deg;전동은 무급 서스펜션, 회전 기능은 이중 모터가 각각 제어하여 조작이 더욱 믿을 만하다.
전면 평평한 바닥 설계로 극크립톤 MIX는 앞뒤 좌석과 중도를 위해 2m 길이의 전동 레일 3조를 배치했다. 앞좌석 슬라이딩 여정은 850mm, 뒷좌석 여정은 490mm에 달하며 중도는 790mm를 슬라이딩할 수 있는 독립 레일을 보유하고 있다.좌석의 미끄럼을 통해 뒷좌석은 1m에 가까운 다리 공간을 얻을 수 있다.
극크립톤 MIX는 사용자에게 9대 공간 장면 모드를 제공하며, 자동차 기계나 음성만으로 원클릭 배치를 실현할 수 있고, 미끄러져 몸을 돌릴 수 있다.사용자는 또한 장면 공방을 통해 무한히 확장하여 사용자 정의 조절, 좌석 원클릭 배치를 실현하여 진정한"전옥 지능"을 만들 수 있다.
극크립톤 MIX는 전체 스택 800V의 고압 시스템, 800V의 초고속 충전 풀, 그리고 800V의 초고속 충전 시스템을 기본으로 장착하고 있다.
극크립톤"3개 800"전생태솔루션
극크립톤 MIX에 탑재된 고성능 탄화규소 후면 드라이브는 최고출력이 310kW로 3.0T 엔진에 견줄 수 있으며 제로백 가속은 6.8s에 불과하다.76도 2세대 브릭스 배터리를 탑재해 CLTC 항속거리가 550km에 달하고 최고치 충전 배율은 5.5C에 달해 10.5분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있다.102도 기린 배터리를 탑재해 최대 항속거리가 700㎞를 넘고 15분간 충전하면 항속거리가 500㎞ 늘어난다.
북방의 겨울철 저온용 차량 장면에 대해 극크립톤 MIX는 자동차 업계에서 양산한 최초의 히트펌프 초이어컨을 탑재하여 에어컨 열관리 효율을 크게 향상시키고 에너지 소모와 항속 표현을 한층 더 최적화할 수 있다.탑재된 냉열 듀얼 송풍기는 환기 출력이 시속 1000세제곱미터를 돌파하여 60초 안에 극크립톤 MIX 전체 곤돌라 공간에 빠르게 환기할 수 있다.
극크립톤 MIX는 전계 표준 레이저 레이더와 듀얼 Orin-X 칩, 전계 극크립톤 자체 연구의 광대한 스마트 운전 2.0을 탑재하여 사용자에게 더욱 효율적인 스마트 운전 경험을 가져다 줄 것이다.
업계의 강력한 종단간 주차 대형 모델로 극크립톤 MIX는 과거의 주차 경험을 완전히 바꾸어 진정으로"먼저 손님을 내리고 다시 주차"를 실현한다.드넓은 지운전 2.0의 가속 반복으로 극크립톤은 앞으로 3개월 내에 층간 대리 주차의 분할 푸시를 열어 기계가 사람보다 더 편리하게 주차할 수 있도록 할 것이다.
또 극크립톤 MIX 무도 도시 NZP는 이달 말 분할 푸시를 시작한다.복잡한 도로 상황, 공사 구간, 정체된 번화가, 심지어 어떤 표선도 사용하지 않은 흙길이라도 여유를 가질 수 있다.그리고 주차장에서 주차장까지의 도시 NZP는 앞으로 3개월 내에 분할 푸시를 시작할 것이다.
转播
