최신 기능을 업그레이드할 수 없어 수백 명의 샤오펑 P5 차주들은 최근'허샤오펑 및 샤오펑 자동차 차주, 준차주에게 보내는 연판장'을 보내 차를 인수한 지 최근 2년 동안 그동안 공식 홍보했던 CNGP (도시 내비게이션 보조운전) 서비스를 체험하지 못했다고 밝혔다.더군다나 차주들은 언론과의 인터뷰에서 샤오펑의 각종 기능이 G6, G9에 우선적으로 제공돼 P5 차주들이"버림받았다"고 느꼈다고 말했다.
11월 3일, 소붕자동차는 일부 소붕P5 사용자들의 공개서한에 대해 대답하고 상응한 해결방안을 제기했다.
샤오펑자동차 측은 샤오펑 P5 모델에 대해 OTA를 지속하여 2024년에 점차 오픈할 것이라고 밝혔다. 스마트 장면, 조향 보조, 초병 모드 최적화, 지도 최적화, 왕이윈 음악 접속, 계기 표시 가사 등 기능이다.동시에 이미 XPILOT 3.5 스마트 보조 운전 소프트웨어를 획득한 샤오펑 P5 P 버전 차주에게 20000위안 상당의 스마트 운전을 출시하여 샤오펑의 최전방 스마트 보조 운전 기능을 얻기 위해 상품권 권익을 먼저 향유한다.
최근 열린 과학기술의 날, 샤오펑자동차는 XNGP (전 장면 스마트 보조 운전) 가 연말에 25~50개 도시의 항해 운전 보조 운전을 지원할 것이라고 발표했지만, CNGP 기능을 가장 먼저 오픈한 샤오펑 P5 모델은 XNGP 개성의 OTA 계획에 포함되지 않았다.또한 과학기술의 날, 샤오펑자동차는 차세대 샤오펑 스마트 곤돌라 시스템인 XOS 톈주를 발표했지만, 이 시스템은 P5와 G3 모델을 지원하지 않는다.공개정보에 따르면 소붕 P5는 2021년 9월 15일에 정식으로 출시되여 판매되였는데 그중 P판 차종은 2개의 레이자레이다를 탑재했는데 소붕측은 OTA 이후 이 차가 도시 NGP 기능을 지지할수 있다고 공언했다.지금까지 CNGP는 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 포산 등 5개 도시의 일부 도로만 개통했다.
한 소식통은 기자에게"G6, G9 등 모델의 XNGP 시스템은'중감지, 경지도'다. 고정지도는 시스템 적용 범위를 넓히는 방해가 되지 않고 응용 도시의 확장을 빠르게 실현할 수 있지만 중감지 방안은 비교적 큰 계산력 지원이 필요하다. P5는 칩 계산력의 영향을 받아 여전히 고정지도에 의존해야 하기 때문에 개성 속도는 고정지도의 영향을 받을 수 있다"고 말했다."
샤오펑 P5가 채택한 엔비디아 Xavier 칩은 2020년에 발표되었으며, 계산력은 30 TOPS이다.샤오펑 G9, G6 등에 적용된 엔비디아 오리엔 칩은 2022년에 출시되었으며, 이들 모델의 총계산력은 508TOPS이다.
샤오펑자동차 내부 인사는 기자에게 P5 P판 모델의 사용자를 대상으로 샤오펑자동차는 스마트 운전 보조 시스템에 대한 업데이트를 계속 유지할 것이지만, 시스템은 여전히 고정지도의 해결 방안에 기초할 것이며, 샤오펑자동차의 지도 팀은 이미 CNGP 도시의 지도 신선도를 개통하여 시스템의 사용 체험을 지속적으로 향상시킬 것이라고 보장할 것이라고 말했다.이와 동시에 고정지도의 확장속도에 따라 P5 CNGP의 응용가능범위를 한층 더 증가하게 된다.
그러나 상술한 소식통에 따르면 샤오펑의 최신 스마트 곤돌라 시스템인 XOS 톈위는 가로스크린 기반 디자인 개발로 세로스크린 디자인의 차종에 간단히 이식하기 어려우며, 또한 G3 차종에 적용된 퀄컴 820A 칩은 하드웨어적으로 XOS 톈위의 응용을 지원하기 어렵다;그러나 샤오펑자동차는 P5, G3 모델의 스마트 곤돌라 시스템에 대한 업데이트를 지속적으로 유지하고 사용자들이 비교적 주목하는 기능을 지속적으로 출시할 것이다.