극크립톤, 자동차제조신세력 가장 빠른 IPO 기록 경신"대길리"자본판도 재확장
清风吹袭断
发表于 2024-5-18 09:58:04
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극크립톤이 출시됨에 따라"대길리"의 자본판도는 용량확대를 가속화하고있다.
"중국경영보" 기자가 자동차제조의 새로운 세력인 극크립톤측으로부터 알아본데 따르면 그는 이미 5월 10일에 정식으로 미국 뉴교통소에 상장되였는데 주식코드는"ZK"이다.지리홀딩스그룹 (이하'지리') 산하 럭셔리 스마트 순수 전기 브랜드인 극크립톤은 2021년 4월 15일 발표부터 일전 뉴증권거래소에 성공적으로 상륙하기까지 37개월밖에 걸리지 않아 신에너지자동차 기업 사상 가장 빠른 상장 기록을 경신했다.
극크립톤측은 이는 길리의 37년간의 발전에 의거하여 축적한 튼튼한 산업기초와 글로벌우위자원이라고 표시했다."이 기초에서 극크립톤은 완전한 순수 전기 지능 과학 기술 생태 체계를 빠르게 구축하여 순수 전기 발전 제3코스의'극크립톤 모델'을 개척했다."
극크립톤은 초과 청약을 받아 IPO 규모를 확대해 주당 21달러에 ADS (American Depositary Shares, 미국예탁주식) 누적 2100만주를 발행해 약 4억4100만달러를 모금한 것으로 알려졌다.극크립톤 측은 위탁판매상사가 초과배정권을 행사하면 이번 발행규모는 ADS 2415만주로 더욱 확대되여 약 5억 700만딸라를 모집하게 된다고 밝혔다.
관련 자료에 따르면 극크립톤은 상장 첫날 주당 28.26달러로 발행가보다 34.57% 올랐다.종가로 계산하면 극크립톤의 시가는 이미 69억딸라에 달해 인민페로 환산하면 500억원을 초과한다.
극크립톤이 성공적으로 상장됨에 따라"대길리"의 상장회사수는 9개로 늘어났지만 앞으로"대길리"의 자본판도는 계속 용량을 확대하게 된다.기자는 현재 지리 산하에 또 여러 기업이 IPO를"전쟁준비"하고 있으며, 지리 산하의 출행기업 조조의 출행은 일전에 이미 홍콩 교통소에 표를 제출했다는 것을 알아챘다.
자본판도 재확장
2021~2023년, 신에너지자동차기업이 가격전, 귀전심지 부족, 보조금 퇴보 등 여러가지 요소의 충격에 직면한 압력하에 극크립톤은 여전히 지속적으로 기록을 경신하고 업계를 선도하고있다.
현재 극크립톤은 이미 새로운 럭셔리 사냥가마를 출시하여 새로운 극크립톤 001 및 그 고성능판 순수 전기 사냥복 초주극 크립톤 001 FR, 원생 순수 전기 럭셔리 MPV 극크립톤 009 009 및 4개의 초호화 플래그십 MPV 극크립톤 009 광휘 등 5개의 새로운 모델을 2024년에 출시하였으며, 극크립톤은 또 1개의 새로운 중대형 순수 전기 SUV를 출시할 것이다.
2024년 4월말까지 극크립톤은 루계로 24만대를 초과했으며 올해 1월부터 4월까지 도합 근 5만대를 인도하여 동기대비 두배 이상의 성장을 실현하여 20만원 이상의 중국고급순전브랜드판매량 우승을 지속적으로 유지했다.
시장 규모의 확대는 극크립톤 매출의 증가를 현저하게 추진했다.공모서 데이터에 따르면 2021~2023년 극크립톤의 매출은 큰 폭으로 증가했다.2021년 극크립톤 매출은 65억 2700만 위안이었고, 2023년 극크립톤의 매출은 516억 7300만 위안으로 증가했으며, 2023년에는 2021년에 비해 7배 가까이, 2022년에 비해 62% 증가했다.
완성차 판매, 3전 업무, 연구개발 및 기타 서비스로 구성된 다원화 매출 구조도 극크립톤이 각 업무 영역 내에서 균형적이고 전면적인 발전 추세를 구현했다.총이익률은 브랜드 발표 첫해인 2021년 극크립톤 완성차 총이익률이 플러스로 2023년 15% 에 달해 2022년 4.7% 에 비해 전년 동기 대비 10.3% 포인트 높아졌다.
두드러진 핵심 경쟁력도 극크립톤으로 하여금 자본의 각광을 받게 했다.알아본데 따르면 극크립톤은 설립이래 줄곧 녕덕시대, Intel 인텔 등 산업자본 및 유명기구의 지지를 받아왔다.이번 상장에서 오랜 주주들은 계속 확고히 인수하여 극크립톤의 장기적인 가치를 충분히 인정하였다.
업계인사의 견해에 의하면 이번 상장은 또 극크립톤의 브랜드지명도와 국제형상을 크게 제고시킬것이다."이번 IPO는 극크립톤이 글로벌 시장에서 더욱 완벽한 산업 배치와 비즈니스 폐쇄 고리를 구축하고 시장 경쟁력을 한층 더 높이는 데 도움이 된다."반고 싱크탱크 강한 선임연구원은"미국에 상장하는 것도 극크립톤 국제화 전략의 중요한 한 걸음이며, 극크립톤이 국제 시장의 수요와 추세를 더욱 깊이 이해하고 국제 시장 점유율을 더욱 넓히는 데 도움이 된다."
산하의 회사가 상장의 발걸음을 다그치는외에 길리는 또 세계적범위에서 여러 유명한 자동차기업에 출자하여 국제화의 발걸음을 다그쳤다.
기자는 이미 2018년에 지리가 벤츠의 모회사 다임러에 출자하여 후속으로 그의 중요한 주주가 되었다는 것을 알아챘다.2021년에 지리는 볼보와 함께 전기차 브랜드 극성을 만들었고 나스닥에 상륙해 상장했으며 같은 해 지리는 볼보의 스웨덴 상장도 추진했다.2023년, 지리는 또 초호화자동차브랜드 애스턴마틴에 출자했다.
"대길리" 체계력 시너지 효과
극크립톤을 예로 들면, 다른 자동차 제조 신세력 기업에 비해 후발주자로서 극크립톤은 어떻게 후발주자를 할 수 있을까?
이것은 바로 지리적인 체계력을 등에 업은 데다 자신의 차별화 전략 노선 덕분에 극크립톤은 심상치 않은 신에너지 자동차 기업의 발전 경로를 벗어났다."극크립톤은 지리 전체의 큰 플랫폼, 다자원 지원과 기술 침전 위에 세워져 가장 어려운 일을 할 수 있는 능력을 갖추고 있다."지리지주그룹 회장인 극크립톤 스마트테크놀로지 CEO 안총혜는 극크립톤은 무에서 유를 창조하는 것이 아니라 극크립톤은 전체'대길리'의 시스템 아래 강력한 전동화와 지능화의 기초와 완성차 제조 능력을 형성했다고 직언했다.
안총혜는 극크립톤 출시 후 언론과의 인터뷰에서 극크립톤의 제조 생산능력과 지리 공유가 공용된다며"공장 측은 최근 10년 동안 비교적 많은 투자를 했다. 완전히 최신 기준에 따라'대길리'의 협동 아래 극크립톤은 생산능력 이용률을 빠르게 높이고 원가를 낮출 수 있다"고 말했다."
"생산능력 외에 구매에서도 극크립톤이 우세하다.극크립톤은 공동구매로서 길리의 드넓은 구조는 여러 브랜드가 공용한다."안총혜는 한걸음 더 나아가 이런 배경에서 행정규모화효과가 나타나면 가격이 다르다. 극크립톤은 원가우세를 갖고있다."이는 기타 브랜드가 구비하지 못한 것이다."
지리적 체계력의 우세를 빌린 성과도 이미 나타났다."극크립톤은'3개의 800','800볼트의 차, 800볼트의 동력전지, 800볼트의 에너지 보충 네트워크'를 해냈다."안총혜는"극크립톤은 현재 제품과 기술의 경쟁력을 획득하고 있다. 완성차뿐만 아니라 전체 산업 사슬의 수직 통합 에너지 형성에도 기반을 두고 있다."
황하과학기술학원 객원교수 장상은 기자에게 현재 가격전의 큰 배경하에서 적극적인 혁신과 제품의 교체갱신을 가속화하는것은 자동차기업의 성공적인 법보라고 알려주었다."업종을 끊임없이 선도해야만 가격 강세를 유지할 수 있고, 극크립톤은 혁신과 과학기술 선도를 유지할 수 있으며, 지리의 자금, 기술, 브랜드 우세를 충분히 발휘하여 시장에서 유리한 위치를 유지할 수 있다."
지리도 현재 그 지배하에 있는 각 브랜드의 전략적 협동 작업을 한층 더 강화하고 있다."지난해부터 지리는 전략적 협동을 확대하여 각 브랜드 발전에 있어서 매우 적극적인 역할을 가져왔다."안총혜는 현재의 제조 공유, 공동 구매가 바로 협동의 주요 대표라고 말했다."지리의 협동도 지배하에 있는 각 브랜드가 시장 경쟁에 참여하는 데 좋은 역할을 한다."
글로벌 레이아웃 가속화
"자동차 업계는 반드시 국제화, 세계화가 필요하다.극크립톤 출시는 전략적 안배이자 극크립톤 세계화의 매우 중요한 발걸음이다."안총혜는 기자와의 인터뷰에서 극크립톤의 제품 기술은 반드시 바다로 나가야 한다. 올해 극크립톤의 목표는 연간 판매량 23만대이다. 이 중 3만대는 해외 시장이다."현재 극크립톤의 제품은 이미 유럽의 네덜란드와 스웨덴에서 판매되고 있다. 2024년에는 극크립톤의 유럽 시장이 8개로 늘어날 것이다.이 외에도 올해 베이징 국제모터쇼를 앞두고 극크립톤은 이미 50여 개국과 판매 계약을 맺었다. 올해 말 50여 개의 신흥시장이 있어 회사의 판매량에 좋은 영향을 미칠 것으로 믿는다"고 말했다.
실제로 극크립톤의 세계화 배치도 길리를 떠날 수 없다.안총혜는 극크립톤 출시 후 언론과의 인터뷰에서"극크립톤의 세계화는 사실상 지리에서 자동차에 종사한 지 거의 30년 만에 세워진 것"이라며"이는 극크립톤 브랜드가 비교적 좋은 조건을 형성한 것이며 극크립톤이 3년 만에 모두 완성할 수 있는 것도 아니다"라고 말했다.
지리홀딩스그룹 CEO 리둥후이도 일전에 극크립톤이 럭셔리 스마트 순수 전기 브랜드를 포지셔닝하는 것은 지리의 전동화, 고급화, 글로벌화의 중요한 일환이라고 말했다."극크립톤 IPO는 지리홀딩스그룹 전체 전략계획의 축소판이다.지리는 전동화와 지능화 전환을 핵심으로 신에너지 과학기술, 휴먼 컴퓨터 인터렉션, 스마트 운전, 차량용 칩, 저궤도 위성 등 첨단 과학기술 분야에서 전략적 배치를 진행하여 하위 브랜드 성장에 강력한 조력을 제공했다"고 말했다.
이를 위해 극크립톤은 기술 연구개발 방면에서 연구개발 투입을 늘렸다.관련 자료에 따르면 지난 3년간 극크립톤은 루계로 연구개발비용이 근 170억원에 달했다.앞으로 극크립톤은 연구개발에 대한 투입도 계속 늘릴 예정이며 이번 IPO의 모집자금 중 약 45% 가 더욱 선진적인 순전기자동차기술을 개발하고 제품조합을 확대하는데 사용될 예정이다.
이와 함께 극크립톤 천치 부총재도 앞서 언론과의 인터뷰에서 극크립톤의 지운전팀이 빠르게 성장하고 있다며"최고의 제품을 내놓기 위해 팀 전체의 자원이 지운전으로 기울어져 적은 수로 많은 것을 이기고 빠른 수로 느린 것을 이기고 있다"고 말했다.
중국 신에너지자동차 시장의'내권'이 심각하여 극크립톤은 자신의 초강력 제품과 기술력으로 끊임없이 포위를 돌파하고 있다.기자는 현재의 중국 자동차 시장에서 자동차 기업이 가격 전쟁, 자동차 기업 CEO의 생방송 참여 등 방식으로 시장 트래픽을 쟁탈하고 있다는 것을 알아챘다.
그러나 안총혜는 앞서 인터뷰에서 트래픽은 한 브랜드나 한 기업이 성공한 유일한 것이 될 수 없다며"회사의 CEO로서 시간과 정력이 제한돼 있어 제품, 기술, 사용자에 더 많은 시간을 쏟고 싶은 것이 더욱 중요하다"고 말했다.
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