李は10日以内に初めて声を出したい！これまでの新車発売は悪意のある修理図、注文量、または影響を受けていた

安民告示

3月11日、理想自動車の創始者でCEOの李想氏は微信モーメンツに投稿した。李さんが前回声を公開しようとしてから10日近く経った。
これに先立ち、3月1日には理想自動車初の純電気車種MEGAが発売された。フルサイズの純電気MPVとして、理想的なMEGA価格は55.98万元に達する。独自の外観デザインと高い販売価格のため、理想的な自動車に高い注目度をもたらし、議論を呼んでいる。
理想的なMEGAデザインは前衛的で科学技術的で、車種の配置は全面的で、家庭の外出に適しているという見方がある。しかし、外観が醜く、価格が高いという見方もある。賛否両論の声がある中、「理想のMEGAは“棺桶”のようだ」と注目を集めているコメントがあった。
上記の極端な「類比」のほか、一部の自メディアも相次いで理想的なMEGA発売後の注文量を発表し、データは公式の予想に及ばないか、あるいは及ばない。このような背景の下で、理想的なMEGAが発売された後、公の発言をすることが極めて少なかった李想は、モーメンツで投稿することを選んだ。
MEGAが非難される
理想のMEGAが発売された後、多重非難が相次いだ。
まず価格に反映される：理想的なMEGA定価は55.98万元で、騰勢D 9 EV、嵐図夢想家PHEV及び小鵬X 9など多くの新エネルギーMPVモデルを超え、後者の3つの販売価格はそれぞれ37.98万-46.98万元、33.99万-41.99万元、35.98万-41.98万元である。現在、国内自動車市場では、新エネルギーMPVの販売価格帯が25万〜50万元に集中している。
理想的な自動車では、発売後は50万元以上の販売価格帯で最も販売台数の高い車種になるという。しかし、あるネットユーザーは、理想的なMEGA価格が高すぎるため、競争力が低下していると話している。
価格端の議論のほか、理想的なMEGA発売前後には、一部の悪意のあるP図もネットユーザーの注目を集めている。ネット上の一部の画像では、理想的なMEGAは「棺桶」や「葬儀車両」に修正された。
複数の業界関係者は、類似の画像や動画が理想的なMEGAに広く伝播することは極めて悪い影響を与え、あるいは上場後の市場表現に深刻な打撃を与えると考えている。
これに先立ち、理想MEGAの発売当日、理想自動車商業の劉傑副総裁は時代財経に対し、新車の月間納入台数は8000台前後と予想していると述べた。
しかし、理想自動車の担当者は時代財経について「現在のネットワーク環境からは期待できないことは間違いない」と述べたが、具体的な注文データは明らかにしていない。
ある業界統計機関の情報によると、理想的なMEGA発売後、小鵬X 9、騰勢D 9、問界M 9、嵐図夢想家、極クリプトン009などの価格帯や競合車種の注文数に明らかな還流が見られた。
「その中で騰勢D 9は最大の勝者で、入店注文は豊作で、週末に1700+、注文は2倍に増えた。小鵬X 9は入店量が大爆発を迎え、注文の上昇幅は定常状態の週度に比べて少なくとも40%以上上昇した」とある機関の責任者は述べた。
寒くなると暑くなると、理想のMEGAの窮状が浮き彫りになる。
「反撃を開始することにした」
新車が非難され、李は反撃を選択しようとした。
李容疑者は3月11日午前、微信モーメンツで「事件に存在する組織的な違法犯罪について、法律的な手段で処理している」と述べた。
これは、理想的な自動車が法的手段から上述の行為に対応しようとしていることを意味している。
李さんはモーメンツを微信したいと思っています。
広東省瀛亘弁護士事務所の陸黙然弁護士は時代財経に対し、上記の画像の中の理想的なMEGAが未販売車両であることを考慮して、理想的な自動車会社の所有に帰して、悪意を持って画像（または動画）を修正して伝播したり、理想的な会社の名誉権、栄誉権を侵害したりして、そして理想的な会社の名誉を侵害した疑いがあると述べた。
「『民法典』第百七十九条によると、侵害側は、侵害、損害賠償、影響除去、名誉回復、謝罪などを停止すべきである。同時に法律で懲罰的賠償を規定している場合は、その規定に従って執行する」と陸黙然と述べた。
李想から見れば、今の理想の車は暗闇にあるが、光を選ばなければならない。
「もし私が暗闇に妥協し、暗闇を加えることを選んだら、私と周りの人は私たちの嫌な姿になり、私たちがいる社会も暗くなっていくだろう」と李氏は述べた。李氏は「よく考えた後、私たちは反撃を始め、暗闇に光で反撃することにした。より多くの人が美しいデザイン、ユニークなアイデア、幸せな時間を共に創造し、伝え、より多くの素晴らしい画面を私たちの生活の中に登場させてほしい」と話した。
ある自動車業界関係者は時代財経に対し、自動車市場には清らかな環境が必要であり、ネットワークは法外な場所ではなく、すべての業界参加者が一緒に良好な環境づくりに努力する必要があると述べた。
理想的な自動車が取る可能性のあるより多くの措置について、時代財経は企業側に詳細を知っている。理想自動車の担当者は「まだ推進中で、具体的な詳細はまだ同期していない」と話した。