전국인민대표대회 대표, 소붕자동차 리사장 하소붕: 한정장면 무인운전법규 모색, 설립, 차망융합상호작용 가속화

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매경 기자 손뢰
3월 4일, ≪ 매일경제신문 ≫ 기자가 알아본데 따르면 2024년 전국 두 회의 기간에 전국인민대표대회 대표이며 소붕자동차 리사장 겸 CEO인 하소붕은"한정장면 무인운전법규를 모색하고 신에너지자동차와 전력망의 융합상호작용을 가속화할데 관한 건의"와"비행자동차의 응용을 추진하고 저공경제의 신질생산력발전을 조력할데 관한 건의"를 제기할 계획이다.
당면 국내 신에너지자동차보유량이 끊임없이 제고되고 상응한 충전기초시설도 고속성장을 유지하고있지만 여전히 토지자원이 부족하고 전력용량이 부족하며 투자수익주기가 긴 등 많은 도전에 직면하고있다.이와 동시에 사용자의 충전행위는 무질서하고 리산적인 특징을 갖고있어 전력망의 순간적인 과부하운행을 초래하기 쉬우며 현재 충전시장의 구조적모순이 여전히 두드러지는 등 상황이 여전히 존재한다.
이런 배경에서 차량의 자동운전능력을 빌어 무인운전의 야간자주적말뚝찾기충전을 실현하고 전기사용부하를 주간고봉기에서 야간저곡기로 규모화하면 주간고봉기의 공급과 수요간의 모순을 뚜렷이 개선하고 충전기초시설의 리용률을 제고하며 야간전력이 풍부하고 원가가 낮은 우세를 충분히 발휘할수 있지만 아직 관련 정책과 법규의 버팀목이 부족하다.
이에 대해 허샤오펑은 한정된 장면에서 저속 무인 운전의 정책 법규를 탐색하여 설립하고, 야간 저속 무인 운전 + 보충 에너지 시범 응용을 전개하여"사람이 말뚝을 찾는 것"에서"차가 말뚝을 찾는 것"으로, 전기 사용 부하를 주간 절정기 규모화에서 야간 슬럼프로 이전하며, 충전을 능동 행위에서 자동화 로밍식 서비스로 전환함으로써 전력망, 사용자, 충전소 운영업체, 자동차 기업의 다승 구도를 형성할 것을 건의했다.관련 법규와 시범도 마찬가지로 사용자의 야간자주주차와 저속물류 등 장면에 적용된다.
주의해야 할 점은 차량용 동력전지는 이동에너지저장속성을 갖추어 대규모, 분포식 신축성있는 자원으로 전력망과 상호작용할수 있으며 봉우리를 깎고 곡식을 메우는 전력망조절능력을 한층 더 발휘하여 전력망의 실시간 균형 및 안전운행에 중요한 역할을 발휘할수 있다.그러나 차망상호작용은 현재 진전이 비교적 느리고 카드포인트가 많은데 주요문제는 명확한 상업모식 및 관련 기술표준이 부족하다는것이다.
허샤오펑은 자동차 네트워크 인터렉션 최상위 설계를 추진하고 성숙한 비즈니스 모델을 구축하며 관련 표준을 통일하고 더 많은 응용 장면을 탐색하며 시장화 보급을 가속화하는 동시에 자동차 네트워크 인터렉션 각 단계의 표준 체계를 조속히 제정, 출범하고 전력 시장 거래 메커니즘을 명확히 하며 자동차 네트워크 인터렉션 성숙한 비즈니스 모델을 가속화하여 각 참여측의 안정적인 수익 예상을 형성할 것을 건의했다.
그러나 비행자동차라는 블루오션 시장에 직면하여 허샤오펑은 비행자동차는 선진 지능의 교통수단으로서 중미일유럽 등 국가들이 앞다투어 몰려드는 핫이슈 과학창조 분야가 되고 있으며 이미 분출식 발전기에 들어섰다고 생각한다.우리 나라는 륙공량서비행자동차의 연구개발에서 세계 앞장에 섰으며 저공경제의 발전전망이 밝다.그러나 비행자동차는 새로운 종으로서 이에 대응하는 제품법규 및 인증효률은 현재의 절박한 시장수요를 만족시킬수 없다.
이를 위해 하소붕도 세가지 발전건의를 제기하였다.먼저.비행자동차의 제품관리, 제품인증, 표준체계설계 등 방면의 전망성 최상위설계와 계획을 서둘러 전개하고 중국표준의 국제화진척을 추진해야 한다.구체적인 조치는 세 가지가 있다: 첫째, 비행 자동차 기술 표준 틀을 구축하고 중국 표준 국제화 과정을 추진한다;둘째, 감항 심사 결정 업무의 표준화를 추진한다;셋째, 국측의 감항심사인원과 자원의 투입을 증가하고 법규인증체계건설을 강화한다.
둘째, 허샤오펑은 완벽한 비행 자동차 운행 체계를 건설하고 조종사 자질, 공역, 운행 관리 등 다방면에서 제품 규모화 응용을 지원할 것을 건의했다.핵심 조치에는 비행자동차 운전자질 인증 및 훈련 체계 구축을 포함한 세 가지가 있다;저고도 공역 개방을 가속화하고 공역 자원 이용률을 높인다;통일된 감독관리 지휘 플랫폼 및 저고도 공역 관리 체계를 구축하여 저고도 비행 활동의 다양화, 규모화된 운행과 발전 수요에 적응한다.
마지막으로 하소붕은 신에너지자동차산업의 발전경험을 참고하고 산업발전정책과 자원보장을 통일적으로 계획하여 비행자동차산업의 고속발전을 추진해야 한다고 인정했다.핵심 조치에는 비행 자동차 산업 발전 지원에 관한 전문 연구를 전개하고, 산업 유도 기금을 설립하며, 핵심 핵심 기술 난관 돌파를 지원하는 것이 포함된다;토지보장을 강화하고 기초시설과 자원의 배합을 통일적으로 계획한다;응용탐색을 전개하고 비행자동차운영시범구를 설립하며 비행자동차업종기구를 구성하여 산업생태권건설을 가속화한다.상업화 지원을 강화하고, 제품 상업화의 전기에 일괄적인 재정 도구를 통일적으로 계획하며, 비행 자동차의 보급 응용을 지원하는 등 네 가지 방면이다.