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자동차 제작을 포기하고 생성식 AI 애플에 베팅하는 것은 잔치인가, 아니면'저녁'연회인가?

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发表于 2024-2-28 20:02:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

2월 28일 새벽, 애플 전기차 계획 취소에 관한 소식이 신에너지자동차와 인공지능 양대 뜨거운 분야에서 관심을 끌자 여러 업계 거물들이 잇달아 논평을 발표했고,"애플이 자동차 제조를 취소했다","머스크가 애플의 AIGC 진출에 응답했다"는 등의 화제도 잇달아 검색어에 올랐다.
큰손은 재빨리"과를 먹는다"

28일 한 매체는 애플이 10여 년간 이어온 전기차 프로젝트를 취소하기로 결정했다고 폭로했다.애플 관계자는 직원들에게 자동차 제조 프로젝트 그룹의 많은 구성원들이 회사 일정에서 중요한 위치를 차지하기 위해 기계 학습 및 인공 지능 부서에 배치될 것이라고 말했다.이와 동시에 팀의 수백명의 하드웨어와 자동차공정사는 기타 프로젝트조의 일자리를 신청할수 있는 기회를 가지게 된다.
[align = center] 웨이보에 따르면
소식이 알려진 지 얼마 되지 않아 곧 국내외 소셜미디어에서 관심을 끌었고, 테슬라 CEO 머스크는 신속하게"과를 먹고"관련 소식을 리트윗하며"경의를 표한다"와"담배를 피운다"는 이모티콘을 곁들였다.
마찬가지로'자동차 만들기'의 길을 걷고 있는 샤오미 CEO 레이쥔도 웨이보를 통해"이 뉴스를 보고 매우 놀랐다!우리는 자동차 만들기의 난이도를 잘 알고 있다. 3년 전에도 여전히 비할 데 없이 확고한 전략적 선택을 했다. 정말 쌀가루를 위해 좋은 차를 만들었다고 인정한다!"같은 날 이상자동차 CEO 리상은"애플이 자동차 만들기를 포기하고 인공지능에 초점을 맞추는 것은 절대적으로 정확한 전략적 선택이다. 시점도 적절하다"고 논평했다.
또 360 창업자 저우훙은 동영상을 통해 애플이 자동차 제작을 포기하거나'ALL IN AI'를 위한 것이라고 추측했다. 그가 보기에"미국의 모든 회사는 ALL IN AI에 있다. 모든 회사는 AI를 포옹해야 한다. AI를 포옹하지 않으면 해고되기 때문"이라고 말했다.
[align = center] 웨이보에 따르면
소식의 영향으로 미국 주식은 장중 한때 0.9% 가까이 떨어졌던 애플의 주가가 반등해 0.81% 오른 182.63달러에 거래를 마쳤다.
Wind에 따르면

"자동차 포기"는 이미 전조가 있다

애플의'자동차 만들기'는 이미 2014년에 나타났는데, 바로 그때 관심을 끌었던'타이탄 계획'이다.애플은 구글, 벤츠, 테슬라 등 거대 기업에서 많은 인재를 영입해 팀을 구성하고 BMW, 폴크스바겐, 현대 등 자동차 기업과 협력할 수 있다는 소식을 전했다.이 기간 애플은 2019년 말 현재 테슬라에서 300명 이상을 빼냈다는 보도도 있었다.2021년 1월에는 애플이 발표한 300개 이상의 자동차 관련 채용 직위도 관심을 끌었다.
애플의 대대적인 자동차 제작 계획은 도중에 곡절이 끊이지 않았다.2022년 5월 애플이 테슬라 자율주행에서 스카우트한 자동차 프로젝트 책임자는 임직 7개월 미만으로 물러났다.앞서 한 기관은 애플의 애플카 팀이 한때 해체된 바 있으며, 2025년에 애플카를 양산하려면 3~6개월 안에 팀 재편이 필요하다고 밝혔다.
청두 태고리의 애플 매장

애플의'자동차 포기'소식은 회사의 공식 확인을 받지 못했지만, 여전히 많은 업계 인사들이 당연하다고 생각한다.여러 방면의 관점을 종합하면,"어려움"과"롤"또는 사과가 차를 만드는 길의 두 가지"장애물"이다.
애플은 원래 L5급, 즉 완전 자율주행 자동차를 만드는 것을 목표로 했다.그러나 2023년에는 기존 기술 환경에서 완전 자율주행차 출시가'불가하다'는 것을 임원들이 발견했기 때문에 애플카의 출시 시기가 2026년으로 늦춰질 것이라는 보도가 나왔다.
다른 한편으로 전동차시장의 경쟁은 날로 치렬해지고있다.거대 기업인 테슬라는 물론 벤츠, BMW, 아우디 등 연료차 브랜드 거물들도 최근 몇 년 동안 전기차 시장에 집중적으로 진출했다.과열된 경쟁 강도는 국내 시장에서도 실마리를 알 수 있다. 2월 19일, BYD가 가격 인하를 대대적으로 발표한 후 우링자동차, 창안치위안, 어느 자동차 등 여러 전기차 브랜드가 잇달아 뒤따라 새해 들어 가격 전쟁을 벌여 미래의 자동차 시장 구도에 깊은 영향을 줄 것이다.
사실 애플의 혁신 후광은 최근 몇 년 동안 적지 않은 좌절을 겪었다.최근 한때 폭발했던 애플 VR 제품'비전 프로'는 처음 출시됐을 때의 광란과 폭발을 겪은 뒤 곧 팬들의 반품으로 화제가 됐다.
[align = center] Sora 또 붐 [/ align]
'차 포기'후 생성식 AI로 전환할 예정이다. 그렇다면 이 분야에서 애플의 근황은 어떨까.
지난해 7월 애플이 대형 모델 프레임워크인 아잭스 및 챗봇 서비스'애플GPT'를 만들었다는 소식이 시장의 이슈가 된 바 있는 가운데 애플이 그동안 수십 개의 대형 모델 일자리를 제공하며 생성형 AI 인재를 채용했다는 소식도 관심을 끌고 있다.
같은 해 10월 하이퉁국제증권 애널리스트는 애플이 이르면 2024년 말 아이폰과 아이패드에 생성식 AI 기술을 출시할 계획이라고 지적했다.계획대로 진행되면 애플은 iOS 18과 iPadOS 18부터 생성형 AI 기능을 내놓을 것으로 보인다.
올해 1월에는 애플이 6월 글로벌 개발자 대회에서 생성식 AI 기반 도구를 출시할 계획이라는 언론 폭로도 나왔다.이 새로운 도구는 개선된 Siri를 포함하여 iOS 18의 일부로 과일 파우더의 눈앞에 나타날 것입니다.그러나 애플의 생성식 AI 비전이 모두 실현되려면 적어도 2025년까지 기다려야 한다.
최근 AI 분야에 주목하는 것은 애플 한 곳뿐만 아니라 국내외 시장의 AI 분야 투자 열기가 지속적으로 고조되고 있으며 관련 회사의 배치도 끊임없이 증가하고 있다.
중진부는 과학기술주의 성장 기대는 대부분 AI 개념에 대한 고조 기대에 따른 것이며, 최근 소라의 출시로 다시 AI 물결이 일고 있지만, 현재로서는 인공지능 칩으로 대표되는 상위 투입품만 호황 (엔비디아, AMD 등은 모두 큰 폭의 이익 증가) 에 직면해 있지만 구글 TPU를 대표로각 선두과학기술회사들도 분분히 자체로 칩을 연구하여 엔비디아의 독점적지위에 도전하고있는데 시장경쟁이 격화됨에 따라 현재 AI칩의 지나치게 높은 리윤률은 장기적으로 유지하기 어려울것이다.
국성증권은 AI 수직 응용이 속속 정착될 것이며, 양질의 공급은 분야의 평가 향상을 돕는 동시에 AI 산업에 대한 시장의 인식을 제고하고 데이터 지원을 제공할 것이며, AI 투자도 논리적 매핑 단계에서 응용 착지 데이터 구동 단계로 진입할 것이라고 주장했다.신흥 레크리에이션 산업 발전 추세 하에서 AI 기술 부능 내용 생산, 단막극, 인터렉티브 영화 게임 등 산업 발전 전망이 비교적 좋고, 양질의 IP 판권의 내용 가치가 재평가를 받을 것으로 기대되며, 관련 회사의 성과를 긍정적으로 보고 있다.
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