도요타자동차의 지난 회계분기 경영이윤은 70% 가 예상을 초과했고, 중국 자회사는 하락했다

黄河347

세계 최대 자동차 업체인 도요타자동차의 주가가 사상 최고치를 기록했다.
2월 6일 (현지 시각) 도요타자동차는 2023년 12월 31일까지 2024 회계연도 3분기 보고서를 발표했다.실적 발표에 따르면 2023년 10월부터 12월까지 도요타자동차의 판매 수입은 12조400억엔 (약 5850억원) 으로 전년 동기 대비 23.4% 증가했습니다.영업이익은 1조6천800억엔 (약 816억원) 으로 전년 동기 대비 75.7% 증가했습니다.순이익은 1조3천600억엔 (약 661억원) 으로 전년 동기 대비 86.5% 증가했다.
도요타 자동차의 실적은 분석가들의 예상보다 훨씬 높다.앞서 런던증권거래소그룹(LSEG)이 애널리스트들을 대상으로 한 조사에 따르면 애널리스트들은 도요타의 3분기 영업이익을 1조3천억엔으로 예상하고 있다.
실적 견인으로 미국 주식은 2월 6일 마감되었고, 도요타 자동차는 8% 가까이 급등하여 218.66달러로 사상 최고치를 기록했으며, 시가총액은 2958억 달러였다.
도요타자동차 2024 회계연도 3분기 보고서, 홈페이지
도요타자동차는 3분기 수익이 애널리스트들의 예상을 뛰어넘은 것은 엔화 약세와 고이익 자동차와 하이브리드 자동차의 강력한 판매 덕분이라고 밝혔다.작년 한 해 동안 도요타의 총 판매량은 다시 1000만 대를 넘어섰고, 그 중 하이브리드차 판매량이 차지하는 비중은 약 3분의 1에 달했다.
하이브리드 모델의 초강세를 바탕으로 도요타자동차 회장 (회장) 도요타 장남은 최근 공개석상에서 노쇠한 전기차를 합창했다. 그는 앞으로 순수 전기차는 최대 전 세계 30% 의 시장 점유율에 그칠 것으로 예상되며 나머지 70% 의 시장 점유율은 하이브리드차, 수소연료전지차, 연료차가 차지할 것이라고 밝혔다.
전체 회계연도를 보면 도요타자동차의 2024회계연도 1∼3분기 누적 판매수입은 2023년 말 현재 34조200억엔, 영업이익은 4조2천400억엔, 순이익은 3조9천500억엔으로 집계됐다.판매량은 2024회계연도 1~3분기 도요타의 누적 판매 차량이 729만5000대로 전년 동기 대비 12.4% 증가했다.이 가운데 하이브리드 모델 판매가 전체 판매량의 35.9%를 차지했다.
도요타자동차는 2024 회계연도 전체를 전망하면서 2024 회계연도의 영업이익 전망치를 9% 가까이 높였다고 발표했다.구체적으로 도요타는 2024회계연도 판매 수익 전망치를 43조5천억엔, 영업이익은 4조9천억엔, 순이익은 4조5천억엔으로 상향 조정했다.
중국 시장에서 도요타는 하이브리드차의 안정적인 수요로 도요타와 렉서스의 판매량을 유지했다고 밝혔다.그러나 환율 변동과 판매 비용 증가로 2024 회계연도 1~3분기 중국 자회사의 영업이익은 193억엔에서 1387억엔으로 줄었다.도요타가 앞서 발표한 판매량에 따르면 2023년 중국 시장 판매량은 190만7600대로 전년 동기 대비 1.7% 감소했다.
2023년에는 도요타 계열사인 히노, 대박 등이 조작 스캔들에 휩싸였지만 도요타는 여전히 세계 최대 자동차 업체 자리를 굳건히 지키며 전 세계 1120만대를 판매했다.도요타자동차는 지난 10년간 코로나 여파가 있었던 2020년을 제외하면 연간 1000만 대 이상을 판매했다.