자동차의 집 우주 정거장이 베이징에 진출하여 신에너지 및 중고차 시장의 잠재력이 새로운 소매 모델을 탄생시켰다

棋丝集日授

연말을 앞두고 오토하우스 우주정거장은 2023년 전국 20개 도시에 대한 오프라인 배치를 공식 완료해 브랜드, 업무, 매장에 대한 전방위 전략 업그레이드를 실현했다.이 전략의 중요한 프로젝트 중 하나로서, 오토하우스 우주 정거장의 20번째 매장인 베이징역이 정식으로 베이징 자동차 박물관에 정착되었다.
오토하우스 고급부총재 겸 매일 자동차 회장 양숭은 다음과 같이 표시했다. 1년래 오토하우스 우주정거장은 지속적으로 오프라인배치를 가속화함과 동시에 시장의 폭과 침하의 깊이에서 힘을 발휘했다.베이징, 상하이, 광저우 등 1선 도시 외에 쿤밍, 구이양, 하이커우 등 2선 도시에 진출함과 동시에 쓰촨성 러산, 광저우 자오칭 등 지급시장도 깊이 파고들었다.지속적인 배치 범위 확장을 통해 지속적으로 변화하는 자동차 소비 시장에 새로운 기회를 발굴합니다.
20도시 오프라인 배치 완료
오토하우스가 처음으로 만든 신에너지자동차 오프라인 체험센터로서 오토하우스 우주정거장은 소비자에게 어떤 혁신적인 체험을 가져다줄것인가?다른 판매 모델에 비해 업계에 어떤 새로운 변화를 가져올 수 있습니까?
양숭은 기자에게 다음과 같이 말했다. 자동차의 집 우주정거장은 부동한 도시배치전략에 차이가 있다.1, 2선 도시에서는 대부분의 호스트 제조업체가 자체적으로 인도 능력을 갖추고 있다.그러나 더 가라앉은 도시에서는 현지 기초 판매량이 부족할 때 가게를 짓고 돈을 잃는 것이 가장 큰 문제가 되고 있다.우주 정거장은 여러 브랜드의 집합점으로서 3, 4선 도시에서 호스트 공장의 원가를 낮추고 가라앉히는 역할을 할 수 있다.
"자동차의 집 우주 정거장의 포지셔닝은 소비자와 호스트 공장을 연결하는 것이다. 호스트 공장에서 완전한 판매 네트워크를 가진 1, 2선 도시, 소비자가 주문을 완료한 후 우리는 이 브랜드의 소재 도시의 점포에 주문을 전달하고, 브랜드 점포는 뒤의 차량 인도, 판매 후 수리 정비를 책임진다."라고 양숭은 말했다. 또한 자동차의 집 우주 정거장은 3, 4선 도시에서 주문 인도 능력과 중고차 방면의 서비스를 강화할 것이다.많은 지구급시에는 아직 화향과 같은 아주 성숙된 중고차거래시장이 없다. 그의 거래에는 매매쌍방의 정보비대칭과 불신 등 문제가 존재한다. 자동차의 집 우주정거장의 출현은 현지 중고차시장을 규범화할수 있다.
"증권일보" 기자는 오토하우스 우주정거장의 의의는 호스트 공장, 중개상과 소비자를 연결하는 데 있을 뿐만 아니라 더욱 끊임없이 경계를 넓히고 더욱 광범위한 생태권의 자원을 융통하여 자동차 업계의 혁신 발전을 돕는 데 있다는 점에 주목했다.
알아본데 따르면 자동차하우스는 정식으로 북경자동차박물관과 전략적협력을 달성하고 쌍방이 공동으로 자동차문화의 전파와 자동차산업의 순방향발전을 추진할것이며 북경자동차박물관 1층에 북경의 첫 자동차하우스 우주정거장을 건설할것이라고 명확히 제기했다.이번 전략적협력은 량호한 계기로서 쌍방은 문화, 과학기술보급, 신기술 등 면에서 우위의 상호보완, 협동발전을 실현할수 있다고 자동차의 집 부총재 주유는 표시했다.
주유는 다음과 같이 인정했다. 자동차의 집 우주정거장의 새로운 소매업태모식은 자동차의 집 브랜드호소력, 오프라인단서우세 및 두터운 데터축적의 3대 차원에 의존하며 자동차소비산업이 가능한 미래발전방향을 대표한다."사실 새로운 소매는 자동차 하우스에도 새로운 도전이다. 우리는 소비자들이 자동차 하우스를 좋아하는지, 투자자들이 자동차 하우스를 선택하기를 원하는지, 우리가 경제적 손익 균형에 도달할 수 있는지, 심지어 마지막에 이익을 낼 수 있는지 등을 고려해야 한다.그러나 현재로서는 자동차 하우스의 월 운영 데이터가 업계 평균 자동차 딜러 매장의 월 판매량의 5~10배이다.자동차 하우스의 모델은 시장의 검증과 투자자의 인정을 받았다"고 말했다.
양숭의 소개에 따르면 자동차의 집 우주정거장은 전국적으로 계속 배치를 확대하여 2024년말에 50성 오프라인배치를 완성하고 2025년말에 100성 오프라인배치를 완성할 계획이다.앞으로 오토하우스 우주정거장은 또 출항업무를 진일보 모색하여 국내 호스트제조업체가 출항의 첫걸음을 내디디도록 조력할 계획이다.
신에너지 및 중고차 시장의 잠재력이 매우 크다
올해 들어 국내 자동차 소비가 지속적으로 회복되고 자동차 생산과 판매의 증가세가 양호하며 신에너지 자동차의 성과가 특히 눈에 띈다.중국자동차공업협회 통계에 따르면 올해 1월부터 10월까지 자동차 생산과 판매는 각각 2401만6000대와 2396만7000대로 전년 동기 대비 8%와 9.1% 증가했다.그중 신에너지자동차의 생산과 판매는 각각 735만 2000대와 728만대를 완수하여 동기대비 각각 33.9% 와 37.8% 성장하여 시장점유율이 30.4% 에 달하였다.
자동차 업계는 이미 중국 경제의 가장 발전 전망이 있는 코스 중의 하나가 되었다.오토하우스는 업계 발전 변화가 가져온 기회를 잡기 위해 신에너지 자동차와 중고차 시장 분야의 업무 배치를 지속적으로 확대하고 있다.
오토하우스가 11월 초 발표한 재무보고서에 따르면 오토하우스의 3분기 총매출은 19억1천만원으로 전년 동기 대비 3.4% 증가했습니다.조정을 거친 귀모 순이익은 6억 400만 위안으로 총 매출과 순이익은 모두 5분기 연속 전년 동기 대비 증가했습니다.조정을 거친 순이익률은 31.7%에 달한다.3분기, 회사는 신에너지자동차기업과의 협력을 끊임없이 확대하여 신에너지브랜드로부터의 영업수입이 동기대비 근 70% 대폭 제고되였다.
중국 자동차 시장의 중단기 발전 예측에 대해 주유는 중국 자동차 시장에 앞으로 세 가지 발전상의 변화가 나타날 것이며, 첫째, 전체 신차 판매량 증가가 점차 완만해지고 있으며, 그 중 신에너지 차는 빠르게 성장할 것이라고 분석했다;둘째, 국내 중고차 시장은 앞으로 매우 좋은 성장 예상을 가지고 있다;셋째, 중국은 빠르게 성장하는 신차 시장에서 점차 보유량 위주의 시장으로 발전할 것이다.
"이 세 부분은 우리의 미래 사용자 성장의 주요 잠재력일 뿐만 아니라 우리의 미래 실적 성장의 주요 잠재력이기도 하다."라고 주유는 말했다.
양숭은 신에너지중고차의 경영상황을 묻는 질문에"중국의 신에너지자동차 폭발은 2021년 하반기부터 시작됐다"며"현재 대부분의 신에너지자동차는 아직 중고차 단계에 진입하지 못했다"고 말했다.중국 연료차는 현재 시장 보유량이 2억여 대이며, 다음에"기름을 팔고 전기를 사는 것"이 가장 큰 수요가 될 것이다.
양숭은 기자에게 다음과 같이 말했다. 북경우주정거장에서 비스듬히 맞은편 2킬로메터 떨어진 곳은 매일 차를 찍어 북경에서 가장 큰 상점이고 부근은 화향중고시장이다."우리가 이곳에 입지한 것은 바로 이런 고려가 있다. 소비자들은 이곳에서 중고차를 팔고, 중고차를 사고, 신에너지차 신차를 사는 3합일의 원스톱 서비스 체험을 쉽게 완성할 수 있다."