科学技術小米自動車の化粧写真の露出、京東CEOの許冉氏が京東小売グループCEOを兼任

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小米自動車の化粧写真が露出したり、小ロット生産が開始されたりしている
工業・情報化部のウェブサイトは15日、小米を含む2車種を含む「道路自動車生産企業及び製品公告」（第377陣）と「自動車・船舶税減免優遇を受ける省エネ使用新エネルギー自動車車種目録」（第56陣）の発表予定内容に関する公示を発表した。情報によると、小米自動車は純電気乗用車で、車種の製品商標は「小米ブランド」。
工業・情報化部の公示発表に伴い、小米自動車は正式に量産及び上場プロセスに入る。「毎日経済新聞」が関係者の話として伝えたところによると、小米自動車工場はすでにしばらくの間小ロットの試作生産を開始しており、現在生産されている車両は数十台で、今年末に量産を開始し、来年2月の車種発売に備えているという。
京東ハイレベル調整：許冉接棒辛利軍CEOが京東小売グループCEOを兼任
11月15日、京東は公告を通じて傘下の小売子会社グループの司令官交代を発表した：京東グループの許冉CEOは京東小売グループのCEOを兼任し、元京東小売グループの辛利軍CEOは別に任用される。この人事調整決議は公告の日から直ちに発効する。
公開資料によると、辛利軍氏は2012年10月に京東に入社し、京東小売生活サービス事業群総裁、京東健康CEOを歴任した。2021年9月、京東は組織構造の調整を発表し、徐雷に代わって辛利軍が京東小売CEOに就任し、現在の任期は約2年。許冉氏は2018年7月に京東に入社し、2020年6月にグループCFOに昇進した。今年5月、京東グループの徐雷CEOが退職し、許冉氏が後任として京東グループの新CEOに就任した。
滴滴または大モデルチームを設立し、柴華は技術責任者を務めている
11月15日、36クリプトンによると、最近滴滴内部に大きなモデルチームが結成されたという。このチームは滴滴移動地図とバス事業部の責任者、アルゴリズム委員会輪番議長の柴華氏が技術責任者を務めている。滴滴大模型が着地するシーンは地図ナビゲーションではなく、企業市場向けのビジネス旅行だ。滴滴氏は公式に上記のメッセージに返事をしていない。
英GPUチップIP会社Imaginationが人員削減を確認
最近、第一財経によると、英国GPU（グラフィックス・プロセッサー）チップIP会社Imaginationの世界的な人員削減は中国市場に波及し、人員削減幅は20%前後、別のニュースによると、同社の中国区の人員削減は20%をはるかに超え、40%前後と予想されている。
これに対し、Imaginationはインタフェースニュースに対し、同社は挑戦的で変化し続ける市場に適応するために必要な措置を取っていると答えた。また、Imaginationに近い関係者は、外部から伝えられているリストラの割合は正確ではないと界面ニュースに語っている。実際、Imaginationは10月にリストラを完了し、全体の幅は世界の900人以上の従業員の約10%程度で、その中には中国区も含まれている。
GPUチップ会社ムーアスレッドは数億元のB+ホイール融資を完了した
11月15日、インタフェース・ニュースは、国内GPUチップ会社のムーア・スレッドが新たな融資を完了したことを独占的に明らかにした。GPU業界に詳しい情報筋によると、ムーア・スレッドの今回の融資はB+ラウンドで、融資額は数億元だが、今回の投資後の最新の推定値には言及していない。
ムーア・スレッドは2020年10月に設立され、チームメンバーは主に英偉達、AMDなどのチップ会社から来ている。先週、ムーア・スレッドは工商登記の変更を完了し、関連変更はすでに公示段階に入り、その登録資本金は2379.8368万元から2441.316万元に増加し、新たに株主には大雪資本、中和資本、拓鋒投資、策源資本、恒基浦業が含まれた。
紅書の直営店「福祉社」が本日閉店
11月16日、小紅書の自営店「福祉社」が今日正式に閉鎖されたことが明らかになった。これまで小紅書はユーザーへの手紙「別れであり、さらに始まりである」を発表し、急速に成長するユーザーのニーズをよりよく満たすために、小紅書は資源と力を集中し、より多くの買い手、管理人、業者、ブランドの電子商取引分野での発展にサービスを提供すると表明してきた。「福祉社」は2023年10月16日から商品販売を停止し、11月16日に正式に店舗を閉鎖した。
また、「遅延LatePost」によると、小紅書はこれまで電子商取引業務と生中継業務を統合し、新しい取引部を設立し、コミュニティ部、ビジネス部と平行する一級部門となった。これまで、電子商取引事業はコミュニティ部の下に属する2級部門であり、これは小紅書電子商取引が全面的に加速することを意味していた。