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소마지행: 자동운전 상업화 착지 추진

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发表于 어제 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

최근 소마지행은 미국 나스닥에 상장했다.상장 이래, 소마지행은 자동운전의 상업화를 적극 추진하였다.일전, 소마지행 수석재무관 왕호준은 중국증권보 기자와의 인터뷰에서 앞으로 회사는 지속적으로 과학기술혁신에 투입하여 자동운전출행과 물류의 상업화착지를 추동하고 자동운전이 일상생활에 진입하도록 할것이라고 밝혔다.
자율주행 코스에 초점을 맞추다
모바일 앱에서 클릭 한 번으로 주문하면 몇 분 뒤 소마 지행 로보택시 (자율주행 택시) 한 대가 제시간에 지정된 승차장에 도착한다.차에 오르고, 안전벨트를 매고, 이동 정보를 확인한 후, Robotaxi는 천천히 시작하고 점차 속도를 높였다.속도를 줄여 모퉁이를 돌고, 보행자를 피하고, 차를 세우고 기다리고...10여 분 동안 평온하게 달리자 차량은 기자를 안전하게 목적지에 보냈다.
올해 11월 27일, 소마지행은 정식으로 미국 나스닥에 상장되여 올해이래 미국주 자동운전분야에서 가장 큰 규모의 IPO로 되여 글로벌자본시장의 주목을 받았다.일전, 기자는 소마지행 광주 남사본사를 찾아 소마지행 Robotaxi 자동운전서비스를 체험하고 회사의 발전로정을 깊이있게 료해했다.
소마지행은 2016년에 설립되여 안전하고 선진적이며 믿음직한 전잔식자동운전기술을 제공하여 미래교통방식의 철저한 변혁을 실현하고 최종적으로"자동운전이 손에 닿을수 있도록"하는 비전을 달성하는데 진력했다.2018년 12월, 소마지행은 국내 첫 자동운전출행서비스플랫폼을 내놓았다.서로 다른 차종과 장면에 적용되는"가상 운전자"를 구축함으로써 현재 회사는 이미 자동 운전 이동 서비스, 자동 운전 트럭, 승용차 스마트 운전 3대 업무를 배치하였다.
소마지행은 북경, 상해, 광주, 심수 등 4개 일선도시에서 모두 무인운전출행봉사의 허가를 받았다.현재 회사는 실리콘밸리, 베이징, 상하이, 광저우, 선전 등지에 연구개발센터를 설립하고 한국, 룩셈부르크, 사우디아라비아, 아랍에미리트 등 국가와 지역에 자율주행 업무를 배치하고 있다.지금까지 회사 Robotaxi는 거의 400만 킬로미터의 무인화 테스트 거리를 포함하여 3350만 킬로미터를 넘는 자동 운전 도로 측정 거리를 달성했다.
공모서에 따르면 2022년, 2023년 소마지행의 영업수입은 각각 6839만딸라와 7190만딸라였다.2024년 1~3분기 회사의 영업수입은 3951만 달러로 전년 동기 대비 85.5% 증가했다."나스닥에 상장하는 것은 회사 발전의 새로운 출발점이며, 회사는 지속적으로 과학 기술 혁신에 투입하여 자동 운전 이동과 물류의 상업화를 추진할 것이다."라고 왕하오쥔은 말했다.
양산을 지속적으로 추진하다
일전, 광대증권은 연구보고를 발표하여 2030년 국내 로보택시 시장규모가 천억원을 초과할것으로 예측되며 소마지행위로 대표되는 로보택시 글로벌선도자들이 상업화의 착지를 가속화하거나 산업사슬의 촉매제로 될수 있다고 밝혔다.
12월 11일, 소마지행은 광기에안과 로보택시 전략합작계약식을 거행했다. 쌍방은 진일보 합작하여 상업운영경쟁력을 갖춘 로보택시 규모화양산차종을 구축하고 전무인 로보택시 양산상업화의 착지를 공동으로 추동하게 된다.소마지행 창시자 팽군은 계약식에서 광기에안과의 협력은 소마지행이 지속적으로 로보택시 대규모 양산 상업화 전략에 힘을 쏟는 중요한 포석이라고 밝혔다.광치에안은 글로벌 신에너지자동차 헤드 기업으로서 스마트 운전 분야에서 풍부한 기술 비축과 전망 배치를 가지고 있다.쌍방은 손잡고 미래의 출행제품을 구축하여 사용자들에게 안전하고 쾌적하며 편리한 출행체험을 가져다줄것이다.
소개에 따르면 소마지행과 광기에안은 에안글로벌차종과 소마지행 제7세대 자동운전소프트웨어하드웨어시스템방안을 기초로 공동으로 전이중전장양산 로보택시 차량플랫폼을 연구개발하게 된다.현재, 쌍방은 이미 자동 운전 차규급 키트 연구개발, 차종 생산, 섀시 중복 안전 설계 등 방면을 둘러싸고 기술 난관 돌파전을 시작했으며, 최소 천대 규모의 에안 로보택시 차종을 출시할 계획이며, 첫 번째 차종은 2025년에 완성되어 먼저 웨강아오 대만구에 낙지할 것이며, 앞으로 더 많은 지역을 커버할 것이다.
올해 들어 샤오마지행은 도요타, 광치, 베이치 등 자동차 기업과의 협력을 부단히 강화하고 있으며, 협력 내용은 차종 순방향 연구개발, 생산라인 건설, 도로 테스트, 공고 인증 등 핵심 분야를 포괄하고 있으며, 손잡고 로보택시 양산 규모화 발전을 추진하고 있다.최근 소마지행은 북기신에너지와 L4 자율주행 모델 개발 기술 협력 계약식도 열었다.양측은 완전 무인 상업화 능력의 로보택시 양산 모델을 목표로 자율주행 이동 서비스의 대규모 착지를 함께 추진할 예정이다.
자본이 과학 기술 혁신에 능력을 부여하다.
한 스타트업에서 출발해 어떻게 불과 수년 만에 업계'유니콘'으로 성장하고'글로벌 로보택시 1위'가 될 수 있었을까?왕하오쥔은 설립 이래 샤오마지행이 지속적으로 발전을 뛰어넘는 것은 자동차 기업과 창투 기관의 장기적인 동반 달리기를 떠날 수 없다고 말했다.
통계에 따르면 소마지행의 상장전 융자액은 이미 13억딸라를 초과했다.이번 IPO 모집 자금은 주로 자율주행 이동 서비스 및 화물 운송 서비스의 대규모 상업화와 시장 개척, 자율주행 기술의 지속적인 연구개발과 투입 및 잠재적 전략 투자와 인수에 사용될 것이다.
최근년간 광동은 창투업종의 발전을 대대적으로 추진하고 기업의 혁신발전을 가속화하였다.일찍 2018년, 소마지행과 광기그룹은 전면적인 전략협력협의를 체결하고 광주에 국내 처음으로 상시적으로 운행하는 자동운전차대를 착지했다.올해 10월 10일, 광치그룹은 공고를 발표하여 업무협동을 심화하고 자동운전분야에서의 회사의 발전을 촉진하기 위해 전자자회사인 광치자본이 소마지행에 2700만딸라를 투자하는데 동의했다.
광치자본 관련 책임자는 광치그룹의 지분 투융자 플랫폼으로서 광치자본은 자동차"신4화"발전 방향에 초점을 맞추고 칩, 지능망 연결과 동력전지 분야에 중점을 두고 투자 배치를 진행하고 자동차 산업 발전을 부여하며 지능이동 분야의 전문적인 투자기구가 되도록 주력한다고 소개했다.소마지행을 제외하고 광기자본이 투자한 속등취창, 부특과학기술, 지평선, 문원지행은 모두 올해 IPO에 성공했다.현재, 회사는 이미 투자 프로젝트 시장의 총 평가액이 약 5000억 위안이다.
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