価格は78.80万元から、蔚来ハイエンド行政車ET 9が発売された！第3ブランドのホタルが発表され、李斌：今は車を作るのにCEOがかかりすぎる！

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【ガイド】蔚来が高級行政車ET 9、第3ブランドホタルを発表、李斌氏は「今は車代CEO」
中国基金紙の邱徳坤記者
12月21日夜、蔚来会長、李斌CEOは2024蔚来日（NIO Day 2024）でスマート電動行政フラッグシップモデルET 9と第3ブランドホタル（FIREFLY）を発表した。
蔚来のこのような動きは、多ブランド戦略の全面的な実施と、よりハイエンド市場への進出と沈下市場の奪取の野心を際立たせた。
李斌氏はET 9の性能を示すため、これまでET 9を運転して高速パンクテストを完了した動画を現場で放送し、時速160 km/hに達した。李斌氏はこれに対して、「今は車を作るのにCEOがかかりすぎる」と話した。

蔚来は、よりハイエンド市場への進出を意図している

記者は、李斌がET 9に大きな期待を寄せていることに気づいた。全体の発表会時間は3時間近くだったが、2時間近くET 9を紹介していた。
李斌氏は「ET 9は蔚来10年の科学技術革新の結晶であり、世界のスマート電気自動車革新の最新の突破を代表している」と述べた。
そのため、李斌氏は設計、空間、快適、音響、インテリジェントシステム、スマートドライブ、安全、三電、運転などを含むET 9の9大分野での優位性を紹介した。
その中で、ET 9はスマートシステムにCedarシソーンを応用し、蔚来の新しい旗艦スマートシステムである。このシステムの構築は、現在世界をリードする先進的なデジタルアーキテクチャ、最も高性能なスマートハードウェア、および全車全域オペレーティングシステムSkyOS・天枢に基づいている。
李斌氏によると、Cedarシソーンのインテリジェントアーキテクチャは超強力な車端計算性能を備え、6ドメイン融合のドメイン貫通能力をサポートし、ユーザーに新しいインテリジェント応用体験をもたらすことができる。
蔚来によると、ET 9の販売価格は78.80万元からで、BaaS電池のリース方式で購入価格は66万元からで、2025年3月に納入を開始する。

第3ブランドのホタルを発表

多重比較「MINI」

蔚来は第3ブランドのホタルを発表し、今回の発表会の最大の目玉となった。
李斌氏は、「ホタルはスマート電動ハイエンド乗用車市場に焦点を当てており、発売された製品はSmartよりMINI、MINIよりSmartだ」と述べた。
現在、蔚来はマルチブランド戦略を策定して3つのブランドを確立している。具体的には、NIOはハイエンド市場を位置づけ、楽道は主流家庭市場のユーザーに対して、ホタルは高級車を位置づけている。
欧州から車が台頭し、世界で70年以上風靡しているという。現在、世界の小型車市場には1000万台近くの市場空間があり、2024上半期には世界で5台の新車が販売されるごとに1台の小型車があった。
一方、中国の自動車市場は新エネルギー自動車の浸透率が急速に上昇するにつれて、自動車消費は徐々に成熟に向かい、「ひたすら大きなものを求める」から「より自分を喜ばせる体験を重視する」へと転換する新しい傾向を示している。
ハイエンドの小型車や次のスマート電動テクノロジーによって開かれるブルーオーシャン市場。蔚来氏によると、ホタルは初めて小型車に製品、サービス、コミュニティの全面的なハイエンド化を実現させ、中国のハイエンド小型車時代を開く。
fireflyホタルは、ソフト・ハードウェア資源、充電インフラなどの面で、蔚来のメインブランドと資源共有を実現し、最初の車は蔚来店で展示販売されるという。
また、ホタルは世界市場で販売されるが、中国市場では1つの製品しかなく、海外市場には複数の車種がある可能性がある。
李斌氏は、ホタルは海外市場で地域のニーズに応じて的確に製品開発を行うと述べた。
蔚来氏によると、ホタルの初製品は同時に前売りを開始し、中国市場での前売り価格は14万8800元で、2025年4月に正式に発売される。
2024年の納入表現予測について、李斌氏はこれまで、蔚来の2024年の年間販売台数は22万台を予想していたと明らかにした。楽道とホタルブランドができてから、蔚来2025年の全体目標は販売台数の倍増、44万台の達成である。