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12월 21일, 울래에서 일년에 한번씩 열리는 NIO DAY 행사가 광주에서 개최되였다.이 행사에서 울래는 더욱 고급시장으로 진군하고 가라앉은 시장으로 침투하려는 야심을 방출했다.
행사장에서 울래는 스마트 전기 행정 플래그십 ET9 출시를 공식 발표했다. 신차 판매가는 78만800원부터 BaaS 배터리 임대 방식으로 구매해 66만원부터 2025년 3월 인도를 시작할 계획이다.
울래의 창시자이자 회장인 리빈은 ET9는 울래의 10년 과학기술혁신의 결정작으로서 전 세계 지능전기자동차혁신의 최신 돌파를 대표한다고 표시했다.
상장 발표회 현장에서 리빈은 디자인, 공간, 편안함, 음향, 스마트 시스템, 스마트 운전, 안전, 3전, 운전 총 9대 분야에서 ET9의 혁신 돌파를 상세히 설명했다.
알려진 바에 따르면, 이 차는 울라이의 새로운 플래그십 스마트 시스템인 Cedar 쉐쑹을 처음으로 응용하였는데, 이 시스템은 현재 세계 선두의 첨단 디지털 아키텍처, 성능이 가장 강한 스마트 하드웨어 및 완성차 전역 운영 체제인 SkyOS · 톈추를 기반으로 제작되었다.
리빈은 다음과 같이 표시했다. Cedar 설송의 지능구조는 초강력 차량단계산성능을 구비하고 6역융합다역관통능력을 지원하여 사용자들에게 새로운 지능응용체험을 가져다줄수 있다.
스마트 드라이빙에서 울래 ET9는 Cedar AQUILA 스카이호크 초감각 시스템을 탑재해 전천후'잘 보이고, 멀리 보고, 다 볼 수 있는'시스템을 구현했다.
항속면에서 ET9는 전역 900V 고압구조로 100도 배터리팩을 탑재하고 CLTC 종합항속거리는 650km이다.
울래 설립 10년의 혁신 결정작인 리빈은 이 차에 큰 기대를 걸며"ET9은 울래가 글로벌 혁신 선도자를 위해 만든 행정 기함이며 이 시대 최고의 차"라고 말했다.
ET9 출시를 실현한 것 외에 이번 NIO DAY의 가장 큰 하이라이트는 울래 제3브랜드 반딧불이 발표다.리빈은 다음과 같이 표시했다. 반딧불이는 지능전동고급소형차시장에 초점을 맞추고 출시한 제품은 Smart보다 더 MINI, MINI보다 더 Smart하다.
리빈은 다음과 같이 피로했다. firefly 반딧불이는 최신 중국과 유럽의 쌍오성표준에 따라 설계, 개발하여 자유롭고 령활한 출행체험을 제공하고 교묘한 생각으로 가득차있으며 안심하고 믿음직한 생활공간을 제공한다.
이 차는 중국과 해외에서 판매될 것으로 알려졌다.리빈은 최근 열린 울래미디어 대면에서 Firefly 반딧불이가 국내 시장에서는 한 제품만 있을 것이지만 글로벌 시장에서는 여러 모델이 있을 수 있다고 밝힌 바 있다.
행사 당일 파이어플라이 반딧불이의 첫 제품이 일제히 예약판매를 시작했으며, 중국 시장에서 14만8천800위안의 예약판매가가 2025년 4월 정식 출시된다.예약금은 199위안으로 2000위안의 자동차 구입비를 상쇄할 수 있다.
파이어플라이 반딧불이는 소프트 하드웨어 자원, 충전 인프라 등에서 울래 메인 브랜드와 자원 공유를 실현하고 첫 차는 울래 매장에서 전시 판매할 것으로 알려졌다.
Firefly 반딧불이 브랜드가 발표됨에 따라 울래가 이전에 계획한 3대 브랜드는 이미 전부 집결되였다.리빈은 다음과 같이 표시했다. 울래 3개 브랜드의 위치확정은 아주 뚜렷하다. NIO는 고급시장에 위치해있으며 상무와 가정사용자들을 대상으로 한다.락도자동차는 주류 가정시장 사용자를 대상으로 한다.Firefly 반딧불이는 가정에서 두 번째 차의 요구에 부티크 승용차를 포지셔닝합니다.
2024년 인도 실적 전망에 대해 리빈은 앞서 울래의 2024년 연간 판매량은 22만대로 예상된다고 밝혔다.낙도와 반딧불이 브랜드가 생기면 울래의 2025년 전체 목표는 판매량을 두 배로 늘려 44만대를 달성하는 것이다. |
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