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중증넷소식 (기자 설근): 11월 26일, 보험과학기술회사 차차과학기술은 최근 2024년 3분기 회계감사를 거치지 않은 재무실적보고를 발표했다.보고서에 따르면 2024년 3분기 회사의 순영업수입은 8억 5천만 위안으로 전년 동기 대비 3.3% 증가했습니다.순이익은 410만원, 조정 후 순이익은 260만원으로 첫 흑자를 냈다.
2024년 3분기 자동차과학기술 총보험증서 수량은 420만 건으로 전년 동기 대비 5% 증가했습니다.총보험료 규모는 59억원으로 전년 대비 4% 증가했다.그중 신에너지자동차보험업무의 표현이 두드러져 이 회사의 실적성장의 관건적인 추진력으로 되였다.3분기에 신에너지자동차보험단수는 29만 2000건으로 동기대비 149.6% 늘어났고 신에너지자동차보험보험료는 8억 8000만원에 달해 동기대비 121.6% 증가되였다.이는 이 회사가 련속 여러 분기에 신에너지자동차보험보험증서수와 보험료의 두자릿수 성장을 실현한것으로서 이 회사가 신에너지자동차보험전략배치에서 성과를 거두었음을 표명한다.
차차과학기술 관련 책임자는 회사의 발전전략은 주로"보험과학기술 + 장면"의 심층적인 융합에 초점을 맞추었다고 표시했다.신에너지보험 SaaS 시스템의 자주적인 연구개발을 통하여 자동차보험 핵심거래시스템 직쇄자동차기업과 보험회사를 실현하고 거래시스템, 데이터, 합규 등 장벽을 뚫어 자동차기업에 신차신보험, 원클릭보험갱신, 지능배상청구 등 전 과정 신에너지보험서비스해결방안을 제공하여 보험가입단과 배상단을 재창조한다.
소개에 따르면 차차과학기술은 신에너지자동차보험령역의 업무를 지속적으로 개척했다.2024년 3분기, 자동차과학기술은 극월자동차와 합작을 달성하여 맞춤형보험디지털화시스템을 개발하고 자동차보험 및 비자동차보험업무의 온라인과 오프라인 구매경로서비스를 제공한다.만리장성자동차와의 협력에서 차차과학기술이 그에게 제공하는 보험해결방안과 거래시스템도 륙속 여러 지역의 도시에서 개통된다.지금까지 자동차과학기술은 이미 10여개 신에너지자동차기업과 전략적협력을 달성했는데 여기에는 울래자동차, 소붕자동차, 대중안휘와 동풍자동차그룹, 등세, 아비타 등 자동차기업이 포함되여 보험디지털화해결방안을 제공해주었다.
자동차과학기술 CEO 장뢰는 다음과 같이 표시했다."차차과학기술은 미국통용회계준칙 (GAAP) 표준 및 조정후표준 (Non-GAAP) 에 따라 모두 리윤을 실현했다.이 기념비적인 성적은 우리 상업모델의 독특한 우세와 우리가 날로 강화되는 가치주장을 충분히 보여주었다.자율주행기술이 중국에서 빠르게 보급됨에 따라 우리는 계속 신에너지자동차기업, 보험회사와 합작하여 자체의 기술, 보편운전, 보편운전, 수익보장서비스의 리윤률을 리윤을 리윤을 실현하고 차량소유자의 보급을 방지하며 자동차소유자에게 투명하게 보급하고 자동차운전을 보장하며 자동차소유자의 안전리윤률을 제고하고 자동차소유자의 효률을 제고하고 자동차소유자의 보급을 권장한다.
장뢰는 다음과 같이 표시했다. 신에너지자동차보험의 고속발전은 점차 시장의 경쟁구도를 개변시켰다. 자동차과학기술은 기술혁신능력으로 신에너지자동차기업과 보험회사를 깊이있게 련결시켜 신에너지자동차보험의 입구를 파악했다.자동차과학기술의 전략적목표는 2030년까지 신에너지자동차보험시장에서 20~30% 의 시장점유률을 실현하는것이다.
소개에 따르면 제품혁신에서 자동차과학기술과 자동차기업은 각자의 기술우세에 근거하여 지능화, 개성화의 보험해결방안을 적극 모색하고 신축성있는 가격책정의 보험제품을 공동으로 연구발부했다.배상단에서 사고가 발생한후 차주는 자동차기업의 응용프로그람을 통해 한번에 신고할수 있으며 사고발생전 몇분간의 영상수치를 자동적으로 상세한 사고보고로 포장하여 차차과학기술의 시스템을 통해 보험회사의 정손센터와 배상센터에 동시에 전송할수 있다. |
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