小鵬MONA M 03は肇慶高新区で量産され、上場48時間で大定破3万大旺智造爆金が頻出した

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小鵬自動車の新車種MONA M 03は肇慶基地で順調に量産され、工事中の瑞慶時代二工場は年内に操業を開始する予定で、広州データ取引所（肇慶）サービス基地は看板を掲げて運営している……実体経済であれ、デジタル経済であれ、肇慶ハイテク区は良い答案を提出した。
今年に入ってから、肇慶高新区は「主導＋特色」産業体系に焦点を当て、製造業当主の「10項目行動」の実施を手掛かりとし、実体経済を本とし、製造業当主とすることを堅持し、新型工業化を着実に推進し、新質生産力を発展させ、改革を深化させ、経済発展の新エネルギーを育み、小鵬自動車、寧徳時代という「デュアルコア」の高基準をめぐって大旺新エネルギースマート自動車産業城を構築した。
●南方日報記者劉亮通信員頼小琴
上下流プロジェクトの定着を推進する
小鵬の爆発的な車種作りに力を入れる
8月27日、小鵬MONA M 03が発売され、52分で大定が10000台を突破し、発売48時間で大定が3万台を突破し、肇慶智造のもう一つの爆発的なモデルとなった。同時に、小鵬自動車肇慶基地内では、量産ラインオフした斬新な小鵬MONA M 03が整然と整列し、整備が待っている。
小鵬MONA M 03が発売されたことは、高次知能運転A級車が真っ先に肇慶で量産され、肇慶ハイテク区の新エネルギー自動車産業が集積して発展する運動エネルギーがさらに刺激されたことを意味している。
小鵬自動車は2017年に肇慶高新区に定住して以来、増資と生産拡大を続け、肇慶新エネルギー自動車産業のチェーン主企業となり、生産された小鵬P 7も「車づくりの新勢力」の単一車種最速万台のラインオフを記録した。
2023年、肇慶と肇慶高新区は再び小鵬自動車と手をつなぎ、小鵬スマート新エネルギー自動車の新車種プロジェクトを肇慶基地の生産に導入した。今年1月26日、小鵬自動車肇慶工場は新車種生産ラインの改造プロジェクトをスタートさせ、完成車生産ラインのグレードアップを通じて、生産能力を向上させた。
これまで、肇慶高新区は全区経済の質の高い発展を推進する「ナンバーワンプロジェクト」として新エネルギー自動車産業を育成、発展させ、高基準で大旺新エネルギースマート自動車産業城と「万ムー千億」の大プラットフォームを構築し、小鵬自動車が前向きな発展態勢を呈していることを推進してきた。
新エネルギー自動車産業誘致大会の開催を通じて、小鵬スマート自動車関連部品産業パークを構築し、共同誘致活動メカニズムを構築し、肇慶は小鵬自動車産業チェーンの上下流プロジェクトの定住を推進し、「家の入り口」の保障を提供する。
今年初め、小鵬自動車の一級サプライヤーが投資した博俊自動車部品生産プロジェクトは順調に着地し、肇慶高新区は企業に全チェーン全過程の「母親式」サービスを提供し、プロジェクトの順調な試作を促進し、小鵬自動車の新車種プロジェクトの部品現地化セットの実現を支援した。
現在、肇慶大旺新エネルギースマート自動車産業城、小鵬スマート自動車関連部品産業園は広東省級自動車部品特色産業園区に指定され、全省の新エネルギー自動車完成車及び自動車部品産業の発展の重点陣地となっている。肇慶高新区の新エネルギー自動車産業チェーン関連企業はすでに70社を超え、自動車完成車製造、三電システム製造、エアコンシートシステムなどの他の自動車部品製造、自動車改造膜などの自動車後市場、産業チェーン関連設備製造、技術サービスなどの分野をカバーしている。
「両新産業」が肩を並べる
循環経済発展の枠組みを構築する
小鵬自動車が新型車の生産を肇慶基地に置くと同時に、もう一つのチェーンメイン型企業である寧徳時代の100%子会社である瑞慶時代一工場は引き続き生産能力を拡大し、二工場は年内に竣工・操業を実現し、全省初の電気コア生産から電気ボックス、電気キャビネット、コンテナシステムへの統合をカバーする全チェーン貯蔵製品の生産基地を建設する。
瑞慶時代の「ガジュマル効果」に牽引されて、肇慶ハイテク区は企業を主体とし、市場を導きとし、産学研用を結合したグリーンエネルギー貯蔵技術応用革新体系の構築を加速させ、新型エネルギー貯蔵産業の規模化、多層的な発展を推進し、高品質で新型エネルギー貯蔵材料の研究開発、新型エネルギー貯蔵電池の生産製造と総合応用革新集積区を構築した。この2年間、同区の新型エネルギー貯蔵産業は急速に発展し、2023年にはすでに生産額320.89億元を達成し、新エネルギー自動車産業と肩を並べる傾向を示している。
今年7月に開催された広東省産業園区の助力「百千万プロジェクト」の現場会議で、肇慶高新区（肇慶大旺産業移転工業園）は省級新型エネルギー貯蔵特色産業園区の看板を授与され、全省で唯一の新型エネルギー貯蔵特色産業園区となった。
国家初の炭素達峰試験園区として、肇慶高新区は新型エネルギー貯蔵産業の発展に力を入れると同時に、省エネ・炭素削減、相乗効果を産業経済の質の高い発展を促進する重要な手がかりとして、蒸気サプライチェーン、循環経済産業生態チェーンの構築に力を入れ、産業チェーンとサプライチェーンのクリーン生産、知能化への転換とグレードアップを推進し、企業内の小循環、産業チェーン中の循環、地域内の大循環の循環経済発展構造を構築する。
広東山鷹製紙で発生した固体廃棄物は蒸気を供給する国能肇慶発電所の結合発電処理に任せ、国能熱電石炭燃焼機で発生した大量の一般工業固体廃棄物は、また広東海融環境保護有限会社の製品原料となり、産業チェーンの中循環を実現した。現在、この循環経済産業チェーンの関連度は75%に達し、資源循環、省エネ・消費削減、汚染排出削減の一挙三得を実現している。
園区の集中熱供給規模の拡大に伴い、食品、電池など多くの業界企業がボイラーを用いて熱を供給する必要があるプロセスは徐々に置換され、肇慶高新区はすでにダリ食品、温氏乳業、蒸し煮など100社近くの企業が続々と進出し、園区のグリーンで持続可能な循環経済発展モデルは企業に人気がある。
肇慶高新区の責任者は、同区は小鵬自動車、瑞慶時代の「双龍頭」に引き続きサービスを提供し、新エネルギー自動車、新型エネルギー貯蔵「双新」産業のチェーン式、クラスター式の発展を促進し、新技術を代表し、新価値を創造し、新エネルギーを形作る新質生産力を強化し、高品質発展のために蓄力を賦与すると述べた。