반년 동안 두 차례 극크립톤을 개조한 것은 등가시 노차주의 주가가 상장 이후 40% 이상 하락했다는 지적을 받았다

December2017

2025형 극크립톤 001과 극크립톤 007의 발표는 기술적인 측면에서 혁신을 가져왔을 뿐만 아니라 뜻밖에 오래된 차주들의 권익옹호 행동을 촉발시켰다.
8월 13일, 극크립톤자동차는 신차발표회에서 2025종의 극크립톤 001과 극크립톤 007을 출시했는데 이 두 차종은 지능운전과 차량기계시스템 등 면에서 업그레이드되였다.그 중 극크립톤 007은 4드라이브 상단 외에 각 사양이 보편적으로 2만 위안~3만 위안 인하되었고, 성능에서도 적지 않은 업그레이드를 하였다;극크립톤 001은 지창지운전능력에서 더욱 대폭 제고되였고 또 새로운 지운전방안을 채용함과 동시에 기존의 가격을 유지하였다.
이런 추가 가격 인하 전략은 소비자에게는 마땅히 기쁜 일이어야 하지만, 많은 오래된 차주들로 하여금"등가시"를 느끼게 한다.
보도에 따르면 극크립톤 001은 극크립톤의 당주 차종으로 올해 2월 2024개를 발표하자마자 반년도 안 돼 5만대 이상을 인도했다. 그러나 2024개의 극크립톤 001을 구입한 지 10일도 안 돼 2025개의 극크립톤 001이 공식 발표됐다.
8월 14일, 권익수호의 플래카드는 극크립톤을 열검색에 올렸다.이와 동시에 권익수호차주의 행동이 재빨리 뜨거워지자 일부 차주들은 직접 항주 극크립톤본부로 가서 항의했다.매체의 보도에 따르면 당일 적지 않은 로차주들이 직접 항주 극크립톤빌딩 총부에 가서 권리를 수호했는데 이날 오후 5시 반까지 권익수호차주들은 아직 흩어지지 않았으며 현장에는 아직 해결방안이 발급되지 않았다.차주의 요구에는 주로 두 방면이 포함되는데, 첫째는 25가지 지운전 방안으로 무료로 업그레이드하는 것이고, 둘째는 손실, 차액을 보충하는 것이다.
오래된 차주의 많은 의문과 풀리지 않는 것에 대해 극크립톤은 8월 14일 저녁 공식 웨이보를 통해'극크립톤 2025형 신제품 발표 사용자 질문에 답하기'를 긴급 발표하여 관련 문제에 대해 답변했다.
많은 오래된 사용자들이 비용을 지불하고 광대한 지운전으로 교체할 수 있는지에 대해 극크립톤은 부정적인 답을 내놓았다.
극크립톤에 따르면 구형 차종은 확실히 교체할 수 없다.극크립톤 001은 광대한 지운전 방안의 판형을 채택하기 때문에 Mobileye 지운전 방안과 하부 칩, 시스템 배치 제어, 하네스 배치 등 방면에서 서로 다른 배치 방안을 채택하고 시스템과 하드웨어 차원에서 두 가지 방안이다.
그러나 극크립톤은 극크립톤과 Mobileye는 전략적 파트너이며 앞으로 양측도 계속 긴밀히 협력할 것이며 Mobileye 방안의 지운전 기능도 지속적으로 업데이트될 것이라고 밝혔다.
극크립톤 공중번호
매체의 보도에 따르면 극크립톤은 로차주에게 전문적으로 1만원어치의 차량구매상쇄권을 제공하여 보상으로 하여 로차주가 가장 좋은 가격으로 최신의 극크립톤제품을 구매할수 있도록 했다.
일부 차주들은 극크립톤의 빠른 반복책략이 오랜 차주들의 감수를 홀시하는 동시에 극크립톤 브랜드의 신용에도 영향을 끼쳤다고 인정했다.그러나 빠른 기술 교체는 신에너지자동차 산업 발전의 필연적인 추세라는 견해도 있다.
2차 시장에서는 극크립톤 ('ZK') 이 지난 5월 뉴증권거래소에 상장된 이후 주가가 42.42% 하락하는 등 하락세를 보이고 있다.
(시대재경종합대왕고래재경, 증권회사 중국, 홍성뉴스, 대하재립방, 시나뉴스)