入華前夜のマースクと小鵬自動車の「隔空」インタラクティブFSD何小鵬：テスラ、Waymo自動運転体験報告書をまもなく発表

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海外のソーシャルメディア上のニュースは、テスラFSDを再び波風の先に押し上げた。
米現地時間6月20日、テスラの投資家として認証された海外ブロガーによると、小鵬自動車の何小鵬CEOは訪米中にテスラの最新自動運転システムFSD V 12.3.6を自ら体験し、年内に中国市場に参入する可能性があることを明らかにした。マースク氏は同ツイッターで、「中国の自動車メーカーは世界的に強い競争力を示している」とコメントした。
その後、小鵬公式アカウントはマスク氏のコメントに応え、「近い将来、FSD V 12.4.1（内部測定版）を搭載したテスラを借りる機会があるかどうか知りたいです。ちなみに、中国に来たときは喜んで新車（小鵬自動車）の試乗機会を提供します。ご来場をお待ちしています」とコメントした。
AP通信の記者は、何小鵬氏が米国でテスラFSDとグーグル傘下のWaymo自動運転車を試乗した体験報告書をソーシャルメディアで発表することを独占的に明らかにした。
「多くの友人からFSDの中国進出に対する見方を聞かれました。テスラFSDの中国進出を特に歓迎しています。前の10年が新エネルギーの10年であれば、新の10年はスマート自動車の10年になると思います。私たち自身の進展と合わせて、大モデルは最低3年は無人運転での着地速度を速めると思います。完全自動運転も大モデルが着地する最高のビジネスシーンの1つです」。何小鵬氏は個人ソーシャルメディアで、「Teslaは非常に良い自動運転技術とブランドを持っています。より良い製品、技術が入ってこそ、市場全体と顧客により良い体験を持たせ、市場をより良い発展と加速させることができます」と語ったことがある。
現在、テスラFSD V 12は北米でテスト版をラインアップしている。これまでのバージョンとは異なり、このバージョンの最大のセールスポイントはエンドツーエンドのニューラルネットワークモデルが乗車することです。業界関係者から見れば、テスラFSDの中国市場進出はほぼ確実な事実となり、業界の注目を集めている。
「テスラFSD V 12バージョンはエンドツーエンドで優れた自動運転能力を示している。中国のスマート運転革命はすでに突破の時に来ており、テスラFSDという『ナマズ』が進出し、我が国のスマート運転産業の発展を推進する必要がある」と同済大学自動車学院教授で自動車安全技術研究所所長の朱西産氏は述べた。
サイリスグループの張興海会長も同様の見方を示した。テスラFSDの導入は既存の構造への挑戦であるだけでなく、中国のスマートネットワーク新エネルギー自動車業界が迎える重大なチャンスであり、中国のスマートネットワーク新エネルギー自動車のスマート運転から自動運転への遷移を促進すると考えられている。「テスラFSDの進出は、中国の新エネルギー自動車の学習における進歩を促進し、私たちは一斉に前進することができる」と張興海氏は考えている。
米国への上場を計画しているMomentaの曹旭東CEOはテスラFSDについても、この技術が業界全体に与える衝撃は前向きで非常に大きく、「当時テスラが中国に来たようなものだ」と考えている。「テスラFSDは中国に来て、効果も良貨が悪貨を駆逐し、中国の自動車市場、自動運転産業の発展を牽引するだろう。中国の自動運転会社はテスラの価値を巻く方向で生き残るだけでなく、さらに強くなり、最終的には中国から世界に向かって、今の中国の電気自動車が世界に向かっているようになる」。
長安自動車の張暁宇執行副総裁はテスラFSDの急速な中国進出予想について、「これは科学技術の進歩が人類社会の発展を駆動する具体的な実践であり、優位性の補完と共同発展の心理状態で見るべきだ」と述べた。しかし、同時にテスラFSDとファーウェイの智駕システムにはそれぞれ優劣があるが、長期的に見ればファーウェイの智駕システムは人間の運転レベルを超える機会があると指摘している。
「現在のファーウェイの計算力はさらに大きく、インテリジェント化体験は業界ではやはり1、2を争う存在である。また、エンドツーエンドという新しいパラダイムの下で、ファーウェイのこれらの精密化磨きのルールには実際にはポケットの役割がある。現在の大モデルの解釈可能性と安全性には疑問があり、比較的科学的で合理的なポケットのメカニズムが必要だからだ」と張暁宇氏は考えている。ファーウェイはレーザーレーダーに異なるセンサーの組み合わせを加えた方案を選択し、環境全体の感知能力を実現し、さまざまな場面で人間の知的運転の安全性をはるかに超えることを保証する。
問界の新M 7 Ultra発表会で、ファーウェイ常務取締役、ターミナルBG会長、スマート自動車ソリューションBU会長の余承東氏は、ファーウェイチームが米サンフランシスコ、カナダ・トロントなどに行ってテストを行った結果、テスラFSDが中国に入ってから、ファーウェイは「ライバルを倒す」自信があると述べた。