트럼프에 베팅하면 머스크는"이겼다."
11월 18일, CCTV 뉴스는 블룸버그통신을 인용하여 소식통에 따르면 미국 대통령 당선자 트럼프의 팀은"완전한 자동운전자동차의 련방틀구축"을 미국운수부의 우선사항의 하나로 삼을 계획이라고 보도했다.
새로운 법규가 완전 자율주행차를 가능하게 한다면 테슬라의 최고경영자이자 트럼프의 거액 기부자인 일론 머스크가 직접 혜택을 볼 것으로 보인다.그는 테슬라의 미래를 자율주행과 인공지능 기술에 걸었다.
테슬라로서는 중대한 호재가 아닐 수 없다.미국 시장의 수요가 하락함에 따라 테슬라의 판매량은 평범해지고 있으며, 자동 운전은 이미 테슬라가 성장을 추구하는 초점이 되었다.
테슬라 자율주행 관건 단계, 머스크 규제 완화 자주 호소
올해 초 전자동 운전 시스템인 FSD V12 버전이 출시되자 테슬라 FSD 사용량이 크게 늘었다.FSD 완전 자율주행 능력 (운전자 규제 버전) 에서 3분기 현재 누적 주행거리는 20억 마일을 넘었고, 이 중 50% 이상이 V12 버전에서 구현됐다.
특히 FSD도 테슬라의 매출과 순이익을 끌어올렸다.2024년 3분기 테슬라의 매출은 251억8200만달러로 전년 동기 대비 8% 증가했습니다.순이익은 21억 6700만 달러로 전년 동기 대비 17% 증가해 시장 예상을 훨씬 웃돌았다.여기에는 FSD로 대표되는 서비스 비용 부문의 기여도가 적지 않다.현재 미국에서 테슬라 FSD 가격은 1만2천 달러이며 구독료도 매달 99달러로 인하됐다.
머스크는 앞서 재무제보 전화 회의에서 테슬라 내부에서는 내년 2분기까지 FSD가 인간 운전자보다 안전할 것으로 추정한다면서 "로보택시가 완전 자율주행을 달성할 때까지 기다릴 필요가 없다. 내년에는 기존 모델을 통해 이를 달성할 수 있을 것으로 예상한다"고 말했다.
지난 10월에는 테슬라가 로보택시 사이버캡을 출시해 자본시장에 열광하기도 했다.머스크는 시버캡이 2026년 양산될 예정이며 연간 생산량은 200만대라고 밝혔다.그는 또 내년에 캘리포니아주와 텍사스주가 대중에게 공유 이동 서비스를 제공할 것으로 전망했다.그는 또 샌프란시스코 베이 지역의 테슬라 직원들이 현재 자율주행 콜택시 서비스를 갖고 있지만 이 서비스는 여전히 안전요원을 사용하고 있다고 밝혔다.
현재 미국 도로교통안전청(NHTSA)은 제조사들이 허용을 받으면 연간 최대 2천500대의 자율주행차를 배치할 수 있도록 하고 있다.운전대나 가속페달이 없는 자율주행차 (예: 테슬라의 Cybercab) 는 아직 대규모 배치가 허용되지 않고 있다.
최근 몇 년 동안 테슬라의 자동 운전은 안전 등의 문제로 연방 정부의 조사를 여러 차례 받았다.머스크는 자율주행 기술에 대한 규제 완화를 자주 촉구했다.머스크의 견해에 의하면 미국에는 전국적인 자동운전자동차심사비준절차가 있어야 한다. 현재 각 주의 각자도생의 심사비준절차가 아니라 각 주에 심사비준을 받는것은"매우 고통스럽다".
머스크 자신도 곧 트럼프 팀에 합류할 예정이다.11월 12일 (현지 시각) 트럼프는 머스크가 대통령 취임 후 출범할'정부 효율부'를 이끌 것이라고 발표했다."정부효률부" 는"정부관료기구를 해체하기 위해 길을 닦고 불필요한 감독관리법규와 랑비한 지출을 삭감하며 련방기구를 재편성"하게 된다.
애널리스트들은 테슬라 자율주행과 AI에 대해 1조 달러의 평가를 내렸다
트럼프가 자율주행차 규제 완화를 모색한다는 소식은 그동안 월가의 예상을 뒷받침한다.
애널리스트들의 견해에 의하면 머스크는 트럼프의 백악관 입성에 대해 전략적으로 큰 베팅을 진행했는데 이는 테슬라 상승자들에게"천재일우의 베팅"으로 불리웠다.호재에 힘입어 월가 애널리스트들은 테슬라 목표가를 잇달아 상향 조정했다.
웨드부시 증권사의 애널리스트 댄 아이브스는 테슬라 주식에 대한'대장 승리'등급을 재확인하고 목표가격을 300달러에서 400달러로 상향 조정했다.
아이브스는 테슬라 사업에서 자율주행 및 인공지능 부분에 대해 약 1조 달러를 평가했으며, 앞으로 12~18개월 안에 테슬라가 2조 달러의 시가총액 문턱을 돌파할 것으로 전망했다.Ives는 트럼프 행정부의 지도 아래 머스크와 그 팀이 지난 몇 년 동안 전자동 운전 자동차 분야에서 겪었던 연방 규제 난제가 크게 완화될 것이라고 전적으로 믿는다고 말했다.
자율주행이라는 한 분야뿐만 아니라 월가는 머스크의 방대한 비즈니스 제국이 새 정부로 인해 많은 혜택을 받을 것으로 보고 있다.
머스크 계열사는 보편적으로 최전방 분야의 하이테크 기업이며, 그는 오랫동안 거대한 비즈니스 제국 발전의 장애물을 제거하기 위해 규제를 줄이려고 노력해 왔다.그의 기업에는 테슬라, 소셜 미디어 X, 그리고 미국의 우주 탐사 기술 회사 인 SpaceX, 인공 지능 신생 회사 인 xAI, 뇌 기계 인터페이스 회사 인 Neuralink, 터널 기업 인 Boring Co.가 포함됩니다.
이들 회사는 현재 연방기관의 일련의 조사와 소송에 휘말려 있는데, 관련된 사항에는 증권법 위반 혐의, 작업장 안전, 노동자와 시민의 권리 침해, 연방환경법 위반, 소비자 사기, 차량 안전 결함 등이 포함된다.현재 공개된 이 19건의 그의 회사에 대한 연방 소송과 조사는 일부, 심지어 전부가 끝날 수도 있다.
유명 테크놀로지 분석가이자 딥워터 애셋 매니지먼트(Deepwater Asset Management)의 집행파트너인 젠 먼스터는 오랫동안 테슬라를 긍정적으로 봐왔다. 그는 외신과의 인터뷰에서 "그(머스크)는 현재 점석성금의 기량을 갖고 있으며 경청에 능숙하다"고 말했다. 머스터는 테슬라뿐 아니라 스페이스X도 트럼프 대통령 임기의'명백한 수혜자'이며, 새 정부가 인공지능 법규 제정을 검토하면서 xAI도 보상을 받을 수 있다고 내다봤다.
트럼프가 현지시간으로 11월 6일 새벽 2024년 대통령선거에서 승리한다고 선포한후 테슬라의 주가상승폭은 이미 27% 를 초과했다.