11월 15일, 2024 광주모터쇼 당일, 리상자동차는 상당히"합"되였다.오전, 이상적인 최초의 종단간 + VLM 듀얼 시스템 방안을 발표하여 주차 공간-주차 공간 세계 최초의 전량 푸시를 발표했다.오후에는 끊임없이"종단간 + VLM"이중 시스템의 기술 공유회를 열어 현장에서 설명하고 시연하며 참가자를 초청하여 체험하게 한다.
리상자동차측은 정보를 제공하는데 4개월도 안되여 종단간 모형이 이미 30개 이상의 버전을 교체하여 사용자의 출행 전반 장면을 망라했다.공유회에서 현장 해설자는 듀얼 시스템 방안이"1 + 1 & gt; 2"의 효과를 내고 AI 모델 능력 교체 속도가 업계에서 앞서며 AI 구동이 2~3일에 한 번 업데이트된다고 소개하기도 했다.전 장면의 주동적인 안전능력업종이 일류이고 루계 위험회피횟수가"360만 +"를 초과했다.
"종단간" 시스템은 운전방식을 더욱 의인화시키고 NOA를 더욱 많은 장면에 보급할수 있다.VLM 시각 언어 대형 모델은 처음으로 대형 모델을 차량 양산 칩에 배치하여 물리 세계에서 복잡한 교통 환경과 의미를 이해한다.
(이상적인"종단간 + VLM"이중 시스템은 어떤 경험입니까?기자의 현장 테스트)
실제 체험에서 리상자동차는"전반 장면의 중단점이 없는"방향을 초월하여 노력하고있다."차에 타면 운전할 수 있고, 클릭 한 번으로 지운전할 수 있다","자율적으로 단지 단지를 출입하고, 자동으로 갑문 리프트를 식별한다","환도 실크 미끄럼 도로 선택, U형 유턴 안전 통행"등 장면을 지원하며, 전국 범위의 톨게이트 ETC가 자주적으로 통행하고, 노천, 지하 창고의 다양한 주차 공간을 전부 지원한다.
기자는 이상적인 자동차의 능동적인 안전 능력이 더욱 강화될 것이라는 것을 알게 되었다.현재, 이상적인 자동차의 능동적인 안전 능력은 이미 고위험, 고주파의 전방향, 횡적 구역을 커버하고, 업그레이드 후 전방향 구역을 커버하여 사용자에게 360도 전방위적인 수호를 제공할 것이다.후방 능동 안전 능력에 대해 이상적인 자동차는 새로운 버전에서 중점적으로 업그레이드될 것이다.업계 최고의 후방 AEB 기능 (자동 긴급 제동) 과 후방 MAI (오가속 억제) 기능을 개발했다. 이 중 후방 AEB는 차량 후방 100도 범위 내의 목표물을 커버할 수 있고, 후방 MAI는 가속 페달을 잘못 밟아 발생한 사고를 회피할 수 있으며, 두 기능은 임의의 방향으로 후진하는 과정에서 모두 개입할 수 있다.