어제 시장에서 테슬라 FSD (Full Self-Driving, 완전 자동 운전) 가 중국에 진출한 후 상하이자동차에 Robotaxi를 허가했다는 소문이 돌았다. 톈펑증권 (601162) 의 조사 연구에 따르면 현재 파악된 것은 테슬라와 상하이자동차가 이미 두 차례 소통했고 지리도 교류한 적이 있지만 최종 결론과 세부 사항은 아직 명확한 소식이 없다.
톈펑증권 최신연보는 FSD V13 발표 범위가 미주뿐만 아니라 중국, 유럽 등 시장도 동시에 업데이트될 것이라고 밝혔다.V13.3은 테슬라 FSD 풀버전이 중국에 진출한 첫 버전이거나 스마트 운전 가속의 핵심 시점이라고 하며, 마찬가지로 스마트 운전 베타 촉매의 핵심 요소이다.
톈펑증권은 FSD가 상하이자동차에 권한을 부여한 타당성을 분석한다: 올해 4월부터 상하이자동차, BYD, 지리에 대해 소문을 퍼뜨린 적이 있다. 상하이자동차의 지능화의 절박함이나 테슬라의 상하이 공장 및 현지화 저장센터 설립은 일단 협력하면 상하이자동차의 가능성이 더 크고 동시에 정부에 수입을 기여할 수 있다는 것을 보여준다.
Robotaxi 협력의 타당성에 관하여: 첫째, 운영 자질을 갖추고, 상하이자동차 산하에 싸이코가 지능적으로 Robotaxi를 만들고, 운영 자질과 기성 FSD 인수 담체를 갖추고 있다;둘째는 로보택시의 협력을 통해 자신의 지능화 승용차 모델과 충돌하지 않고 오히려 로보택시를 비교적 빨리 정착시켜 상용차 지능화 분야에서 자리를 잡을 수 있다는 것이다.
이번 화요일 (12일), 두 부, 위원회는"교통물류원가인하, 질제고, 효익증대 행동계획"을 인쇄발부하여 지능망련 (자율운전) 자동차진입과 통행시범을 서둘러 전개하고 자동운전, 무인차가 장강삼각주, 광동, 향항, 오문 대만구 등 중점구역에서 시범응용을 질서있게 추진하며 정책의 지속적인 촉매하에 산업론리가 비교적 매끄럽다고 언급했다.
톈펑증권은 만약 협력이 실현된다면, 한편으로 테슬라로서는 상하이차 로보택시 (Robotaxi) 와 협력 모델이 통하면 어느 정도 복제 가능성을 갖추고 다른 자체 브랜드와 협력할 수 있어 FSD의 침투율을 더욱 높일 수 있을 것이라고 주장했다.다른 한편으로 상해자동차의 경우 FSD를 통해 능력을 부여하면 지능화트랙의 커브길에서 앞차를 추월할수 있다.
그러나 톈펑증권도 이 일은 아직 일정한 불확실성을 갖추고 있다: 한편으로 FSD의 핵심은 알고리즘 소프트웨어와 데이터 능력이고, 데이터 방면에서 테슬라는 국내 자동차 기업에 비해 현지 훈련 데이터가 부족하며, 데이터 센터의 설립은 아직 명확하지 않으며, 후속 합작으로 FSD 라이선스 Robotaxi 모델을 사용하는 것과 관련된 데이터 문제를 어떻게 해결할 것인가;다른 한편으로 자동차기업의 FSD 수권암함모식에 대한 접수도문제.
앞서 테슬라 팀은 2025년 1분기 FSD를 중국에서 출시할 것으로 전망했다.모건스탠리의 최근 보고서는"머스크의 정치 무대 진출은 테슬라의 성장 궤적과 평가에 큰 영향을 미칠 수 있다"며"머스크의 정치 관계는 미국 재생에너지와 자율주행 산업에서 테슬라의 역할을 확대시켜 자동차 외 업계에서의 잠재력에 대한 투자자들의 열정을 불러일으킬 수 있다"고 밝혔다.
어제 도널드 트럼프 미국 대통령 당선자는 머스크가 정부 효율부를 이끌 것이라고 공식 발표했다. 나는 위대한 머스크가 Vivek Ramaswamy와 협력하여"정부 효율부"를 함께 이끌고 정부 간소화, 법규 삭감, 낭비 감소를 추진할 것이라고 발표하게 되어 기쁘다.머스크는"이것은 시스템에 충격을 줄 것이며, 정부의 낭비와 관련된 많은 사람들이 있을 것이다!"