미국 대선 결과가 발표된 뒤 미국의 여러 과학기술 거물 CEO들은 도널드트럼프 대통령 당선인의 선거 승리에 화답했다.그러나 미국 주식의 시가총액이 가장 높은 과학기술회사로서 엔비디아 창업자 CEO 황인훈은 침묵했다.
트럼프가 대선에서 승리한 후, 미국 주식은 11월 6일에 마감되었고, 기술 회사의 주가는 다른 모습을 보였다.이 중 테슬라가 가장 큰 폭으로 올라 이날 현재 15% 가까이 올랐고, 엔비디아 주가는 4%, 인텔 주가는 7%, 아마존 주가는 4%, 마이크로소프트 주가는 2% 이상 올랐다.다만 애플, 메타 주가는 소폭 하락했다.
소셜미디어에서는 제프 베조스 아마존 창업자, 샘 올트먼 오픈AI CEO, 팀 쿡 애플 CEO, 순다르 피차이 구글 CEO, 사티아 나델라 마이크로소프트 CEO, 마크 저커버그 메타 창업자를 비롯한 기술회사 고위 관리들이 트럼프 행정부와 협력하기를 기대한다고 밝혔다.
인텔의 CEO 페터 키신저는 인텔이 트럼프 행정부와 협력하여 세계에서 미국의 기술 및 제조업 리더십을 추진하기를 기대한다고 밝혔다.인텔은 세계 선두 반도체 제조업체의 지위를 되찾기 위해 중대한 재편을 진행하고 있다.트럼프의 승리는 공화당이 바이든 행정부의'칩 및 과학 법안'을 폐기할 수 있음을 시사했기 때문에 인텔과 다른 칩 제조업체들에게 매우 중요할 수 있다.
트럼프의 지난 임기 동안 그는 많은 기술 회사들과 관계가 좋지 않았다. 이번 대선에서 트럼프를 지지한 테슬라 CEO 머스크조차도 트럼프와 뚜렷한 이견을 보인 적이 있다. 주로 트럼프의 전기차 업계 정책 때문이다.그러나 이번 경선에서 머스크는 트럼프의 핵심'동맹국'이 됐다.
바이든 행정부가 전기차를 대거 보조하고 있지만 테슬라는 바이든의 신에너지 정책의 혜택을 받지 못하고 있다.바이든 행정부가 발표한'인플레이션 감축 법안'에 따르면 테슬라는 북미에서 노조 노동자들이 조립한 신에너지 자동차만 세액공제를 받을 수 있으며 대부분의 자동차는 제외됐다.
"우리는 트럼프의 대통령 당선이 전기자동차 업계에 전반적으로 부정적이라고 생각한다. 전기자동차의 세제 혜택이 취소될 수 있기 때문이다. 그러나 테슬라에게는 큰 호재라고 생각한다."증권사 웨이드부시 애널리스트 댄 아이브스 (Dan Ives) 는 고객에게 보낸 보고서에서 이렇게 썼다.
아이브스는 미국이 중국에 전기차를 수입하는 것에 대해 관세를 인상할 수 있으며, 이는 앞으로 몇 년 동안 더 싼 중국 전기차 브랜드가 미국 시장에 유입되는 것을 계속 막을 것이라고 주장했다.
베이조스가 보유한 워싱턴포스트도 트럼프의 지난 임기 중 자주 공격받는 표적이 됐다.트럼프는 워싱턴포스트의 소유권, 아마존의 납세 기록, 워싱턴포스트와의 관계에 의문을 제기한 바 있다.그러나 베조스가 최근 소셜미디어에 올린 글은 트럼프에 대한 태도를 누그러뜨렸다.아마존의 현재 키잡이인 앤디 재시도 트럼프에게 축하를 보냈다.
페이스북은 트럼프가 2년 동안 자신의 서비스를 사용하는 것을 금지했고, 트럼프도 페이스북을'적'이라고 불렀다.