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【财经分析】从“缺芯少魂”到“有芯有魂” 我国车企实现底层核心技术突破
中国汽车产业正从“缺芯少魂”迈向“芯魂兼备”自主可控的新阶段。在27日举办的创新科技日上，蔚来汽车宣布，首颗自研5纳米高阶智能驾驶芯片“神玑NX9031”流片成功，同时发布面向AI打造的整车全域操作系统“Sky ... -
奇富科技吴海生：核心技术自研是金融科技公司长期发展的重要基石
2024年中国国际服务贸易交易会日前开幕，金融科技依旧是今年服贸会的一大热词。奇富科技作为数字金融领域的科技企业，其CEO吴海生在第六届中国科技论坛中受邀发言，深入阐述了奇富科技在科技创新方面所取得的成 ... -
奇富科技：核心技术自研是金融科技公司长期发展的重要基石
9月12日-9月16日，2024年中国国际服务贸易交易会在北京举行。奇富科技CEO吴海生在服贸会期间举行的第六届中国科技论坛上表示，核心技术自研是金融科技公司长期发展的重要基石。 吴海生介绍，奇富科技自成 ... -
理想汽车：坚持核心技术自研 第100万辆整车正式下线
10月14日，2024常州新能源汽车全球合作伙伴大会暨理想汽车百万辆下线活动在理想汽车常州智能制造基地（以下简称常州基地）举行，江苏省委副书记、省长许昆林，常州市委副书记、市长盛蕾，中国电动汽车百人会副理 ... -
台积电2nm明年下半年量产：核心技术留守本土 海外布局面临挑战
财中社11月11日电 台积电（TSMC）董事长兼CEO魏哲家最新表示，市场对2纳米技术的兴趣已明显超越3纳米技术，预示2nm将成为未来市场的新宠。但受限于监管政策，2nm先进生产技术仍无法移至海外基地。 他表示， ...