米国の2つの自動車製造の新勢力の2024年の生産量目標はいずれも市場の予想にはるかに及ばない。
現地時間2月21日、「テスラの強敵」と呼ばれた米国の自動車製造新勢力Rivian Automotiveが2023年第4四半期の財務諸表を発表した。財報によると、Rivianの第4四半期の売上高は13.15億ドルで、ほぼ前年同期比2倍になり、アナリストの予想を上回った。純損失も15億2100万ドルと縮小したが、前年同期の純損失は17億2300万ドルだった。
しかし、このベンチャー企業の2024年の生産量見通しは市場予想を下回っており、株価は一時17%超下落した。
財報のデータによると、Rivianの第4四半期の生産量は1万7500台、納入量は1万4000台だった。2023年の年間総生産台数は5万72万台で、5万01万台を納入した。
2024年を展望すると、Rivianは昨年並みの生産量目標を示し、2024年の生産量は5万7000台と予想され、アナリストの予想を約6万5000台下回った。
RivianのRJ Scaringe最高経営責任者はこれについて、「マクロ経済情勢は厳しい」と述べ、高金利による自動車価格の上昇、電気自動車需要の弱さなどが生産見通しの弱さの背景にあると述べた。
また、Rivianは厳しい電気自動車市場に対応するために10%の人員削減を発表した。
科学技術大手アマゾンの支援を受けてきたリビアンは設立以来、資金を燃やしてきた。同社は最近、R 1 S SUVとR 1 Tピックアップの生産量を高めるために米ジョージア州に新工場を建設したが、車を1台生産するごとに数千ドルの損失を出す。
Xプラットフォームのユーザーがテスラのエロン・マスクCEOにRivianについて尋ねたところ、マースク氏は「現在の軌跡では、6四半期以内に倒産する。この軌跡は変わるかもしれないが、今のところはない」と答えた。
もう一つの標的テスラに対する米国の自動車製造新勢力Lucid Groupも第4四半期の業績を発表した。Lucidによると、2023年第4四半期の純損失は前年同期の4億7300万ドルの損失から6億5400万ドルに拡大した。今年はアナリストの予想をはるかに下回る9000台の自動車が生産される見通しで、昨年の生産台数は8428台だった。
Lucidの業績も投資家を失望させ、その株価は米株式市場後に一時10%近く下落した。
ウォール街はテスラをはじめとする米国株の電気自動車プレート全体に対して楽観的ではない。主に高金利圧力の下で電気自動車需要が低迷する兆しが顕著になっているほか、複数の国が電気自動車に対するインセンティブ措置を弱体化させたり、取り消したりしているからだ。マスク氏はこれまでも、高金利で車が買えなくなり、電気自動車の需要が鈍化していると警告してきた。
Rivianの生産量予想は前年並みで、北米の電気自動車業界の情勢がさらに厳しくなるもう一つの兆候であることは間違いない。リヴィアンは2021年末に発売され、市場価値は一時1000億ドルを超え、伝統的な自動車大手フォードやゼネラル・モーターズを上回った。しかしそれ以来、同社の株価は85%下落し、今年に入ってからは30%以上下落した。