吉利汽車ホールディングス（「吉利汽車」と略称）は11月14日、2024年第3四半期の財務報告書を発表した。第3四半期、吉利自動車の営業収入は603億7800万元で、前年同期比20%増加し、単四半期の収入は過去最高水準を記録した。1〜9月、吉利自動車の営業収入は前年同期比36%増の1676億8400万元だった。
規模効果と製品構造の最適化効果の恩恵を受け、第3四半期、吉利自動車の非経常損益を差し引いた株主は前年同期比116%増の27.6億元を占めなければならない。1-9月、会社の株主は130.53億元に達し、前年同期比358%増加し、収益力はさらに向上しなければならない。
「台州宣言」の戦略的焦点の導きの下で、吉利自動車は電動化と知能化の波に続き、新エネルギーの加速爆発を持続的に推進している。2024年第3四半期、吉利自動車の販売台数は53.4万台で、過去最高を更新し、前年同期比19%増加し、販売台数の伸び率は業界をリードしている。1-9月の総販売台数は前年同期比32%増の148万97万台に達し、年間200万台の販売目標の74.5%を達成し、達成率は中国自動車ブランドの上位に位置している。吉利新エネルギー製品（吉利、ネック、極クリプトンを含む）の第3四半期の販売台数は22.6万台に達し、国内市場の新エネルギー浸透率は50%を超えた。1-9月、吉利新エネルギーの総販売台数は54.6万台に達し、前年同期比93%増となり、新エネルギーブランドの第1段階に位置した。
第3四半期、吉利自動車の海外輸出販売台数は前年同期比71%増の11.7万台に達した。1-9月、吉利自動車の海外輸出累計販売台数は前年同期比68%増の31.4万台に達した。吉利ブランドは中東、アジア太平洋、アフリカ、ラテンアメリカ、ヨーロッパなどの地域での戦略的配置を持続的に深化させ、製品、ルート、技術の全体系的な輸出を加速させている。
11月14日の第3四半期業績交流会で、吉利自動車ホールディングスの桂生悦行政総裁は吉利自動車、極クリプトン、ネック戦略統合の考えを分かち合った。桂生悦氏によると、吉利自動車は株主が最大の価値を創造することを自分の責任と考えており、株主の利益至上原則を受け継いでいる。今回の戦略統合は市場戦略の考慮に基づく必要性であり、吉利自動車の小株主にとって最良のタイミングでもある。
吉利控股集団の李東輝CEOは、「将来、吉利控股は吉利自動車とボルボの大株主として、『台州宣言』を引き続き確固と実行し、内部協力をさらに強化し、内部資源の深い統合と効率的な融合を推進する」と述べた。これにより、吉利控股の利害関係者の利益は引き続き最適化される。
吉利汽車集団CEO、吉利汽車控股有限公司執行役員の淦家閲氏によると、同社は世界戦略の布石を加速化させ、新市場開拓とグローバル製品の投入を加速させており、2024年の年間輸出は40万台を突破する見込みだ。