最近、今年のQ 3財務報告電話会で、フォード・モーターのジム・ファーリー最高経営責任者は、中国とその輸出がフォードの今年の税引き前利益に6億ドル以上貢献したことを明らかにした。
「軽資産」はフォード・モーターの中国での黒字化の鍵である。フォード・モーターCFOのジョン・ローラー氏は、「フォードの中国での利益は主に当社の合弁会社や江鈴自動車の輸出戦略に由来しており、これらの自動車をアジアの他の地域や南米に輸出している」と紹介した。
2022年、フォード・モーターの中国での販売台数は前年同期比34%減少し、市場シェアも2.1%に下落した。2023年、フォードは中国戦略を調整し、業務を簡素化すると同時に、輸出業務を強力に推進し始めた。
文、図/広州日報新花城記者：周偉力