Stellantisグループは11月1日、経営陣の人事異動を発表した。Stellantisグループ中国区の元最高経営責任者オリビエ（Grégoire Olivier）氏は、Stellantisグループ側の「Stellantisグループ-ゼロランニング科学技術戦略連盟事務室」の総責任者兼グループ執行副総裁を務め、StellantisグループグローバルCEOの唐唯実（Carlos Tavares）氏に報告した。
Stellantisグループ側によると、オリビエは、双方の販売合弁会社の設立や、Stellantisグループのグローバルディストリビューションチャネルを使用したゼロランニング自動車の戦略的パートナーシップの効率的な推進と実行を確保するなど、プロジェクトの調整を進めている。
Douglas Ostermannは、Stellantisグループの中国区の最高経営責任者を務め、唐唯実に報告する。これまでDouglas氏はStellantisグループの中国区首席財務責任者兼グループの中国市場担当戦略計画上級副総裁を務めてきた。
また、オリビエとDouglasはゼロランニングテクノロジー株式会社の取締役に就任する。
唐唯実は次のように述べた。「私たちが最近発表したゼロランニング自動車戦略協力プロジェクトが完璧に実行され、グループの中国での他の業務が引き続き拡大できるようにするために、私たちはグループの中国での管理構造を調整することにしました。私たちはこの経験豊富な高級管理職2人を頼りに、グループの中国での全体的なビジネスパフォーマンスを向上させます。オリビエとDouglasは過去2年間緊密に協力し、Stellantisグループの中国での新たな戦略を構築し、私たちのためにビジネスの発展に新たな道が開かれ、それぞれの新しい役割に新たな原動力を注入すると信じています」
10月26日、Stellantisグループとゼロランニング・カーは、ゼロランニング・カーの株式の約20%を取得するために約15億ユーロ（約116億元）を投資する戦略的提携に合意した。提携が成立した後、ゼロランニング・カーの取締役会の規模は9人に拡大し、そのうちStellantisグループは2つの取締役会の席を占め、ゼロランニング・カーは7席を占めることになる。
また、双方の協力の中で、Stellantisグループはゼロ走自動車と51%：49%の株式比率で「ゼロ走国際（Leapmotor International）」合弁会社を設立し、StellantisグループがCEOを割り当てる。同社が販売する製品はゼロランニングブランドを採用する。海外での販売では、Stellantisグループは既存のレイアウトを利用して、ゼロランニング車が海外でより多くの流通ネットワークとマーケティング施策を持つように支援し、ゼロランニングの海外進出を加速させる。
零走自動車連合の武強総裁は第一財経記者の取材に対し、零走国際は欧州で登録されて設立され、海外では営、販売、服の独占的な取っ手と実体として、来年半ばから海外市場で製品を納入する予定だと述べた。しかし、このエンティティはゼロランニングブランドの自動車に限られており、Stellantisグループ傘下の14の燃料ブランドの燃料車や電気自動車には触れていない。
「ゼロランニングの資源、規模は限られており、海外に大挙して資源を投入することはできない。投入産出比にもっと注目している」と武強氏は述べた。ゼロランニング車はStellantisグループの能力カバーと認知度に頼ってゼロランニングブランドの製品を普及させることができ、合弁会社は海外でゼロランニングブランドの販売、サービス、普及機能を独占的に運営しなければならない。
ゼロランニング国際は今年のミュンヘンモーターショーで発表されたC 10モデルを海外市場に先駆けて発売するという。また、ゼロランニング車が開発中のAクラス車も海外市場に登場し、欧州ではゼロランニング車の主力車種になるだろう。
武強氏によると、2024年の零走国際は海外で2 ~ 3製品を先に発売し、2025 ~ 2026年には海外で販売される製品の行列は10 ~ 11モデルに達するが、具体的な国や地域市場はまだ確定していないという。